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Heute, 12:09

Forenbeitrag von: »Sandman«

Jacken, Hosen, Helm, Handschuhe für Ladys

Biete zwei Jacken von Büse, eine Hose von Polo, eine Lederhose von Polo, Stiefel von Daytona und zwei Paar Handschuhe und einen Helm von Uvex. Die Sachen sind gebraucht aber in gutem Zustand. Preise und ggf. Versandkosten sind verhandelbar, auch einzeln zu verkaufen. Büse Jacke, Männergröße S, 100€ Büse Jacke, Größe 46, 100€ Helm Uvex, Handschuhe, zusammen 50€ Textilhose Polo, Größe 40, 80€ Lederhose Polo, Größe M, 50€ Stiefel Daytone, Größe 38, 100€

Heute, 10:47

Forenbeitrag von: »Sandman«

Teams & Fahrer 2019

Aprilia steigt aus . . . http://m.speedweek.com/sbk/news/135862/B…ike-WM-aus.html

Gestern, 15:38

Forenbeitrag von: »Sandman«

Sicherheitstraining für olle Hasen

Mein letztes SiT ist schon eine Weile her . . . hatte ich als Gutschein bekommen. War ganz nett, aber doch etwas langweilig. Die Teilnehemr waren doch stark gemischt von ihrem Fahrkönnen her. Ich fahre seit Jahren regelmäßig auf die Renne, sprich mit better-ride nach Papenburg. Das ist kein richtiges Renntraining, aber da kann man es mal richtig fliegen lassen. Für den Straßengebrauch lernt man da praktisch nichts . . warum? na weil auf der Renne vollkommen andere Bedingungen herrschen als im Al...

Freitag, 16. November 2018, 20:34

Forenbeitrag von: »Sandman«

Erfahrung mit der D Tracker?

Zitat von »Angrist« Hab gerade mal gesucht und manche empfehlen zb ne KTM 250 EXC-F mit nem niedrigen Sitz (gibt scheinbar verschiedn geformte Sitze) so das es mit 1,60 passen würde. Die Sportmodelle ala EXC von KTM sind nichts für Anfänger(-innen). Das sind Wettbewerbsmaschinen mit denen man als unerfahrener Neuling überfordert ist. Das gilt auch für eine 250er. Die ALp's von Beta sind da schon eher geeignet, leicht zu fahren, niedrige SItzhöhe gutmütiger Motor. Die angegebene Sitzhöhe ist im ...

Donnerstag, 15. November 2018, 17:59

Forenbeitrag von: »Sandman«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

Mir käme es nicht in den Sinn bei Temp unter 10° noch mit dem Straßenmöp unterwegs zu sein. Das macht doch keinen Spass . . die Reifen werden nicht warm, schlechter Grip und keine ordentliche Schräglage mehr möglich. Außerdem müsste ich mich in der Dunkelheit mit tausenden anderen Verkehrsteilnehmern morgens und abends genau so in den Stau einreihen. Wegen der ellenlangen und ultra schmalen Baustelle auf der A43 kann man da nicht mal mehr in der Mitte durch . . . und müsste mich dann noch auf de...

Dienstag, 13. November 2018, 20:10

Forenbeitrag von: »Sandman«

SENA Helm mit Geräuschunterdrückung

Zitat von »hawkeye« Im Falle eines Unfalles kommt es wohl endscheidend darauf an, wie laut das Gerät eingestellt war. Was im Nachinein wohl schwer festzustellen wäre . . . Der Trick bei dem System liegt wahrscheinlich darin, die Umweltgeräusche und die störenden Windgeräusche getrennt zu erfassen (Micro) und die diese dann durch Gegenkopplung zu reduzieren.

Dienstag, 13. November 2018, 00:06

Forenbeitrag von: »Sandman«

Die neue (2019) S1000RR - ein Überflieger

So sieht das jeder halt anders, mir wäre die Lackierung so ziemlich schnuppe und wenn sie mir so gar nicht gefällt . . . dann wird halt selbst umlackiert.

Montag, 12. November 2018, 21:54

Forenbeitrag von: »Sandman«

Die neue (2019) S1000RR - ein Überflieger

Na ich weiß nicht, wenn man schon 19000€ für ein Motorrad ausgeben kann (will), dann kommst denen doch wohl nicht soo sehr auf 3500€ an . . vermute ich mal.

Samstag, 10. November 2018, 19:36

Forenbeitrag von: »Sandman«

Auf der Suche nach der nächsten Reiseenduro

Die XPLOR Gabel hat im Gegensatz zu den früher verbauten Gabeln keine Versteller mehr an der Unterseite. Außerdem ist ein Federbein nur für die Druck- das andere für die Zugstufe ausgelegt. Das machen inwischen viele Hersteller so, spart Gewicht und Kosten. Meine 2013er EXC 6 Days hat das auch schon so, allerdings wurde die von einem Spazialisten nochmal nachgearbeitet und funktioniert seit dem nochmal deutllich besser. Merkt man aber nur so richtig im rauen Offroad Betrieb, für den leichten End...

Samstag, 10. November 2018, 12:54

Forenbeitrag von: »Sandman«

Eure Reisepläne 2019

Werde kommendes Jahr wieder eine mehrtägige Offroad Tour planen. So wie es aussieht mal wieder nach Polen/CZ, die Strecken sind Spitze und der Campingplatz (Wiese beim Bauern) top. Außerdem ist das nicht elendig weit wie nach Südfrankreich oder in die Toskana. Onroad müsste ich auch mal eine längere Aktion machen . . aber dafür fehlt dann meistens die Zeit.

Samstag, 10. November 2018, 11:27

Forenbeitrag von: »Sandman«

Rob goes ADV

Zitat von »Manuel« richtig so, nur halt im Winter so ohne Kratzen ist schon geil. GGf. Standheizung wenns wirklich oft kalt ist. So ein wenig Kratzen bricht mir keinen Zacken aus der Krone . . . Standheizung ist für Warmduscher . . habe Sitzheizung und beheiztes Lenkrad

Samstag, 10. November 2018, 09:52

Forenbeitrag von: »Sandman«

Rob goes ADV

Habe seit 20 Jahren eine Garage auf dem Hof . . . da hat noch nie (und wird es auch nicht) ein Auto drin gestanden. Die langweiligen Blechkisten gehören auf die Straße, in der Garage ist nur Platz für die Motorräder und die Werkstatt.

Freitag, 9. November 2018, 18:25

Forenbeitrag von: »Sandman«

Tuareg Rallye 2019

Zitat von »CHR_« Abends gibts noch 'ne Palme für den 8. Platz der Enduro Wertung: trotz Strafpunkten

Mittwoch, 7. November 2018, 20:05

Forenbeitrag von: »Sandman«

Neuigkeiten bei Honda

Die Freeride ist noch weniger alltagstauglich, sehr kurz übersetztes Getriebe, Micro Tank, ungeöffnet keine 25PS und die Federwege sind auch etwas mager. Aber wir sind hier ja bei Honda . . So richtig moderat schwere und altagstaugliche Enduros mit 300-400ccm und irgendwas an die 40PS sind Mangelware, entweder richtige Sport Enduros oder übergewichtige Reisedampfer . . dazwischen ist das Angebot recht dürftig.

Mittwoch, 7. November 2018, 19:42

Forenbeitrag von: »Sandman«

Neuigkeiten bei Honda

Meine 350er KTM hat ca 48PS . . und da ist richtig viel ADV drin

Dienstag, 6. November 2018, 19:11

Forenbeitrag von: »Sandman«

Yamaha Ténéré 700 - The next horizon is yours

Zitat von »kleiner Chris« Ich will keine Feldwege, ich will Seealpen abseits der Straßen. Der Unterschied ist nicht allzu groß . . . die 240mm sollten da ausreichen.

Montag, 5. November 2018, 19:29

Forenbeitrag von: »Sandman«

Tuareg Rallye 2019

CHR Da werde ich wieder mal neidsich . . . Sand wäre für den Sandman

Montag, 5. November 2018, 19:12

Forenbeitrag von: »Sandman«

Dremel kaufen

Bikerfranz hat hier Vorrang . . für den Fall akuter Schoko-Unverträglichkeit würde sich der Sandman opfern

Sonntag, 4. November 2018, 20:22

Forenbeitrag von: »Sandman«

Dremel kaufen

Zitat von »Lille« Wieso willst Du denn ZWEI Kettenschlösser verwenden. Ein Kettenschloss hat nur den Zweck, eine "Lücke" in der Kette zu schließen. Um die offene Kette zu verlängern, müsste ich ein Stück Kette haben und das an beiden Seiten mit der Kette verbinden . . . dafür brauchts zwei Schlösser. Habe gestern die DID an der Beta gekürzt . . die Nieten saßen tatsächlich sehr fest. Aber nach kurzer beidseitiger Behandlung mit der Flex und einem alten, robusten Schraubenzieher . . . hat sie da...

Donnerstag, 1. November 2018, 23:58

Forenbeitrag von: »Sandman«

Wie alles begann...

Da kann ich mich kaum noch dran erinnern . . nach fast 40 Jahren In der Familie gab es keine Motorradfahrer, ich bin wohl etwas aus der Art geschlagen und fand die Dinger schon als Kind faszinierend. Da ich schon mit 15 in der Lehre war, konnte ich mit 16 das Geld (mit etwas Unterstützung vom Opa) für ein Moped zusammen bekommen und habe mir eine MB-5 (Gruß an den Coyoten) gekauft. Mit der bin ich täglich ca 50km zur Ausbildung und zurück gefahren und an den Wochenenden auch mal ein paar kleiner...

Donnerstag, 1. November 2018, 12:59

Forenbeitrag von: »Sandman«

Oldtimer on MX Oldtimer

Äußerster Respekt vor dem (alten) Herrn, und alles ohne elektronische Assistenten https://www.motorrad.net/moto-cross-classic-cups/

Donnerstag, 1. November 2018, 12:47

Forenbeitrag von: »Sandman«

Grundsatzdiskussionen und Meinungen zu Elektromotorrädern allgemein

Zitat von »bratwurst« Die Frage ist halt, warum man da trotzdem nichtmal das Gehäuse der Duke dranbaut und 17/17-Bereifung dranmacht. Mit 17/17 ist das Teil nur noch so hoch wie ein Kinderfahrrad, es gibt auch Straßen- brauchbare Bereifung in 21/18. Mit der Reichweite (die Angabe dürfte theoretisch sein) sind Straßentouren nicht wirklich machbar, und nur für die tägliche Fahrt zur Arbeit oder zum Einkaufen? Da gibts Besseres (und preiswerteres). Ein guter Bekannter hatte die mal für Offroad, zw...

Donnerstag, 1. November 2018, 12:24

Forenbeitrag von: »Sandman«

Dremel kaufen

Zitat von »Sandman« Für meine EXC auch passend, aber mit 118 Gliedern, da müsste ich dann vier Clip-Schlösser verwenden . . . Das ist totaler Blödsinn . . . es fehlen vier Kettenglieder und die müsste man dann mit zwei Kettenschlössern zusammenfügen.

Donnerstag, 1. November 2018, 12:07

Forenbeitrag von: »Sandman«

Schraubertreffen

April passt auch für den Sandman . . .

Donnerstag, 1. November 2018, 12:05

Forenbeitrag von: »Sandman«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

Zitat von »Angrist« Also nicht so viel teurer wenn man es nicht mit Chinateilen von Ebay vergleicht Also wenns was originales sein soll: Habe auf Ebay einen Bremshebl (neu) für die ER6 F für 10€ gesehen, ein Spiegel (neu) kostet ca 25€. Hier wird man auch schon mal fündig: https://www.bike-teile.de/index.php?seit…gmodell=er6%20f

Mittwoch, 31. Oktober 2018, 22:30

Forenbeitrag von: »Sandman«

Dremel kaufen

Die würde an meine DD passen, auch mit 112 Gliedern . . aber ich habe kein Nietwerkzeug weil ich immer Enuma verwende. Für meine EXC auch passend, aber mit 118 Gliedern, da müsste ich dann vier Clip-Schlösser verwenden . . . @ Bikerfranz: Die Schoki kannst Du dir jetzt holen . .

Mittwoch, 31. Oktober 2018, 18:38

Forenbeitrag von: »Sandman«

Dremel kaufen

Hey, ICH will die Schokolade . . .

Mittwoch, 31. Oktober 2018, 18:12

Forenbeitrag von: »Sandman«

Dremel kaufen

Zitat von »Lille« ... hat die Kette gewonnen Keine Mopedkette hält einer Flex lange stand . . wobei die Nieten schon mal ziemlich fest sitzen können. Bei sowas nehme ich mir einen Körner(Durchtreiber), einen Hammer . . . und nach eingen kräftigen Schlägen hats bisher noch jeden Niet rausgehauen. Was ist das denn für eine Kette (Hersteller, Typ, und Länge bitte), die könnte ich ggf. für meine EXC verwenden . . .

Dienstag, 30. Oktober 2018, 20:47

Forenbeitrag von: »Sandman«

Geführte Motorradreise - Pro und Kontra?

Für Offroad Touren gelten etwas andere Bedingungen. Nur erfahrene Offroader sollten sich selbst und in Eigenregie an eine solche Tour wagen, und dann auf jeden Fall mindestens zu zweit. Soll es weiter weg gehen und das Gelände unbekannt oder schwierig werden, kommt man um einen guten Organisator und Tourguide nicht nicht herum. Das kann dann eine Rundreise werden, oder man hat einen festen Anlaufpunkt mit Unterkunft und starten täglich auf eine Tour in der Umgebung. Offroad bedeutet auch sich ge...

Sonntag, 28. Oktober 2018, 09:59

Forenbeitrag von: »Sandman«

Lustige Werkstattbilder

Zitat von »Angrist« da man sie ja nicht an den Hydraulikschläuchen runterhängen lassen soll. Ich lasse die immer an der (Stahlflex-) Leitung runterhängen, hat noch nie geschadet . . aber die Konstrukion hat was . . wenn man einen Topf in der Garage hat

Samstag, 27. Oktober 2018, 20:27

Forenbeitrag von: »Sandman«

Superlight . . Beta X-Trainer 300

Stimmt, die Beta ist die Ersatz Maschine von meinem Fahrkollegen (vorher Freeride). Ich habe mir wieder eine EXC 350 besorgt, als 6 Days Version und mit Rekluse Kupplung Jägermeister Ersatz

Samstag, 27. Oktober 2018, 14:58

Forenbeitrag von: »Sandman«

Dremel kaufen

Fällt mir gerade noch ein: Du kannst die Kette auch dranlassen. Einfach die 4 Nietenköpfe von zwei Außenlaschen runterschleifen (die Außenlaschen können ruhig mit angeschliffen werden) . . . kommen eh weg. Dann die hinteren Laschen mit den abgeschliffenen Nieten heraushebeln. Dann erst das Hinterrad und die Spanner lösen bis das neue Kettenschloss passt. Dann Vernieten und anschließenddie Kette wieder spannen . . . fertig, viel Erfolg!

Freitag, 26. Oktober 2018, 19:22

Forenbeitrag von: »Sandman«

Offroad ?? --> Roadbook Touren

Zitat von »Red« Schulter ist schon wieder verletzt, Wieder bei deinem anderen Sport . . also nicht Offroad?

Donnerstag, 25. Oktober 2018, 22:37

Forenbeitrag von: »Sandman«

Superlight . . Beta X-Trainer 300

Tachoumbau 2.0. . . . habe einen alten BC1600 gefunden der noch eine Navi Funktion wie der BC1200 hat. Dabei läßt sich der km Zähler durch kurzen Tastendruck zurück setzen und nicht erst nach 2-3sek. Gehäuse aufgeschnitten und wieder ein Stück Kabel angelötet damit der Lenkerschalter eingesetzt werden kann.

Donnerstag, 25. Oktober 2018, 17:04

Forenbeitrag von: »Sandman«

Offroad ?? --> Roadbook Touren

Der OTR in Handel am 28.10.2018 wurde wegen anhaltender Trockenheit auf den 09.12.2018 verschoben . . . das hab ich in den vergangenen 20 Jahren auch noch nicht erlebt, wegen zu viel Wasser, unfahrbarem Matsch, ja . . aber Trockenheit? https://www.peelrijders.nl/

Mittwoch, 24. Oktober 2018, 20:18

Forenbeitrag von: »Sandman«

Dremel kaufen

Jetzt noch mal zur Vorgehensweise, ich mache das schon seit 20 30 Jahren so und muss das bei den Offroadern mindestens 1x im Jahr machen . . . es funktioniert! @ Lille: Hast du einen einfachen Winkelschleifer zur Verfügung oder kannst dir einen für eine Stunde ausleihen ? Trenn' die Kette durch und schleife die Nietenköpfe mit dem Winkelschleifer runter und drück' dann die Nieten raus (z.B. mit deinem Werkzeug) . . dauert nur ein paar Minuten. Dann die Nieten der nächsten Außenlasche ebenfalls r...

Dienstag, 23. Oktober 2018, 19:29

Forenbeitrag von: »Sandman«

MV Agusta F4 Claudio

Zitat von »kleiner Chris« Das Motorrad kauft man doch nicht mit rationaler Überlegung xD Völlig richtig, das Motorrad (wie jedes andere auch) kauft man mit Geld . .

Montag, 22. Oktober 2018, 21:41

Forenbeitrag von: »Sandman«

Dremel kaufen

Zitat von »Lille« Ich will einen Dremel haben!!! Dremel ist Kindergarten, oder für Mädchen . . ups, sorry

Montag, 22. Oktober 2018, 20:10

Forenbeitrag von: »Sandman«

Dremel kaufen

Dann trennst du die Kette mit der Flex, legst sie auf die Werkbank und schleifst die nächste Niete rechts und links von der durchgeflexten Lasche mit der Flex flach, anschließend mit einem Körner die Niete rausschlagen. Jetzt die nächste Lasche/Niete genau so bearbeiten und fertig . . dafür brauchts keinen Dremel.

Montag, 22. Oktober 2018, 19:48

Forenbeitrag von: »Sandman«

Dremel kaufen

Zitat von »Lille« mit dem man u.a. Niete von Motorradketten aufbringt. Ich nehme dafür immer einen normalen (kleinen) Trennschleifer . . trennt gleich die ganze Kette in Sekunden.