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Gestern, 22:01

Forenbeitrag von: »Sandman«

Tuareg Rallye 2019

Zitat von »Red« Falls Du mal einen Mitfahrer ähnlich auf den Roadbook Touren suchst, Du hast ja meine Email Adresse Und meine auch . . .

Gestern, 21:29

Forenbeitrag von: »Sandman«

SV 650 S bockt im dritten Gang

Zitat von »Angrist« Aber könnte man mal Öl ablassen, schauen ob irgendwie Metallspäne oder sowas an der Magnetschraube oder im Öl sind? Klar kann man das machen . . wird aber kaum die Ursache für das Problem sein.

Gestern, 18:46

Forenbeitrag von: »Sandman«

Neue DR-BIG aka neue Version der V-Strom 1000?

So soll die ausehen: https://auto.ndtv.com/news/suzuki-dr-big…in-2020-1989429

Gestern, 18:42

Forenbeitrag von: »Sandman«

Schrauben gegen die Winterdepression

Zitat von »bikerfranz« das sind vorwärmer für den Vergaser für im Winter, damit der Sprit wärmer ist und so besser zündet vollkommen unnötig Das gab es tatsächlich, auch die ex-Honda vom Junior hatte sowas. Das diente dazu, das die Vergaser während der Fahrt nicht vereisen, zum Anlassen sind die eher nicht gedacht.

Mittwoch, 24. April 2019, 22:35

Forenbeitrag von: »Sandman«

Brauche Hilfe bei Erstausstattung (Helm und Kleidung)

Zitat von »Hummel« Mir ist der Reifen zu breit, ich habe tatsächlich das Gefühl, ich muss die Maschine in die Kurve zwingen. Meine "fällt" schon beim Antippen in Schräglage. Das in die Kurve zwingen liegt nicht nur am Reifen. Grundsätzlich muss mit breiteren Reifen und gleicher Geschwindigkeit mehr Schräglage gefahren werden, das liegt an der flacheren Kontur der breiteren Reifen. Die schmalen (und ältern) Modelle sind schon nach wenigen Grad auf der Flanke, die modernen breiten Reifen brauchen...

Mittwoch, 24. April 2019, 22:16

Forenbeitrag von: »Sandman«

Fahrtechnik: Übergangsbereich Lenkimpuls

Beim Kurventraining in Papenburg hat man zwischen den Turns eine Möglichkeit sich das von einem Profi erklären und zeigen zu lassen. Der hat das Vorderrad von einem Mountain-Bike dabei, mit einer Achse und Griffen dran. Das muss man festhalten und kräftig andrehen lassen. Es ist anschließend fast unmöglich das Rad über die Griffe aus dem Gleichgewicht zu bringen, es sei den man bringt es (wie beim Lenkimpuls) für einen Moment aus der Spur. Schon läßt es sich abkippen und bleibt dann wieder in Sc...

Mittwoch, 24. April 2019, 21:56

Forenbeitrag von: »Sandman«

Island mit Motorrad

Für mich die entscheidende Aussage wenn es um Offroad (also nicht nur ein wenig Schottern) geht: Wovon man nur wenig benötigt, das ist Motorleistung. Ich weiß gar nicht, ob ich je die vollen 25 PS der Honda ausgeschöpft habe, außer in Furten, wenn ich mich im ersten Gang Vollgas ans Ufer gerettet habe. Ansonsten gilt: Jedes Kilogramm weniger ist mehr wert als 10 PS mehr Leistung. Gepäck sparen und sich selbst in Form bringen, fit werden, vielleicht ein paar Kilo abnehmen. Zitat aus: https://www....

Mittwoch, 24. April 2019, 17:14

Forenbeitrag von: »Sandman«

RazorsEdgelinchen will Motorrad fahren!

Aprilia Shiver 750

Dienstag, 23. April 2019, 18:31

Forenbeitrag von: »Sandman«

Shiver und Dorsoduro 900

Zitat von »freakshow2410« Kann man die nicht irgendwo im Menü ausstellen? Würde mich wundern, wenn es nicht funktionieren würde Äääh,keine Ahnung und keine Lust mich durch das 20-seitige Handbuch für das Mäusekino zu graben. Das Isoband erfüllt seinen Zweck hervorragend . . By the way: Ich muss doch mal nachschauen wie man wenigstens die Uhr einstellt . . . ach ja früher war alles besser anders

Montag, 22. April 2019, 21:16

Forenbeitrag von: »Sandman«

Shiver und Dorsoduro 900

Das Cockpit der DD 900 besteht nur noch aus einem Monitor mit vielen Lämpchen drumherum. Ab ca 8000U/min geht das Lichtgewitter los, beidseitig weiß . . dann kommt 2x gelb dazu und bei ca9000U/min blinkt es noch zusätzlich 2x und beidseitig rot. Das geht mir ehrlich gesagt kanns schön auf den Keks. Bei der alten 750er gabs eine einzelne helle LED deren Auslösedrehzahl einstellbar war . . fertig. So hab ich erstmal mit Isoband die Hälfte des Lichtgewitters abgeklebt.

Montag, 22. April 2019, 20:20

Forenbeitrag von: »Sandman«

Fahrtechnik: Übergangsbereich Lenkimpuls

Zitat von »Stoppel« Also den Pilot Power wird Gin wahrscheinlich sehr schnell in ein Kantholz verwandeln... . . und dann mit 80er Schleifpapier wieder eine schöne Kontur "aufrauhen"

Montag, 22. April 2019, 18:11

Forenbeitrag von: »Sandman«

Fahrtechnik: Übergangsbereich Lenkimpuls

Hier gibt es für die ER-6F den Michelin Pilot Power im Satz für 132,50€ . . . sicher gibt es noch bessere und länger haltbare, aber der Reifen ist an sich nicht schlecht, vor allem bei Nässe hat er gut abgeschnitten. www.mopedreifen.de

Montag, 22. April 2019, 14:49

Forenbeitrag von: »Sandman«

Brauche Hilfe bei Erstausstattung (Helm und Kleidung)

Frank hat's geschrieben: Eine Sommer Kombi ist super, die hat dehnbare EInsätze mit reichlich Belüftung und ist auch bei leichten Gewichtschwankungen (spreche aus eigener Erfahrung) immer noch brauchbar. Meine habe ich von RST, die haben gutes Material und kosten keine 500€. Wenns um einen Helm geht . . . wie wärs mit gebraucht Kauf? Ja, ich höre schon wieder viele schreien: Geht auf keinen Fall, ist vielzu gefährlich und dann noch die Hygiene . . . Ich habe vor ca 10 Jahren auch einen neuen Hel...

Montag, 22. April 2019, 14:34

Forenbeitrag von: »Sandman«

Fahrtechnik: Übergangsbereich Lenkimpuls

Zitat von »Pendeline« Wenn ich sowas lese, stellen sich mir die Nackenhaare auf. Ist für einen Anfänger-/in auch nicht wirklich zu empfehlen . . . aber grundsätzlich spricht nichts dagegen. Das ist letztlich nur ein wenig Gummimischung, ich mache das an meiner KTM auch schon mal . . . allerdings mit einem sehr scharfen und mit dem Heißluftfön angeheiztem alten Fleischmesser. Da bekommen die Stollen wieder richtig Kante und der Grip ist (vorübergehend) wieder top . . . NICHT ZUHAUSE NACHMACHEN I...

Montag, 22. April 2019, 08:21

Forenbeitrag von: »Sandman«

SV 650 S bockt im dritten Gang

Zitat von »Fischi« das muss ja auch irgendwo hinterlegt sein wenn es keinen Fliehkraftversteller gibt. Die Zündverstellung dürfte nicht das Problem sein, die ist (so kenne ich das zumindest) vom eingelegten Gang unabhängig sein. Möglicherweise ist das auch nur Zufall, das ausgerechnet und nur im 3 Gang das Problem auftritt, evtl. sind bestimmte Vibrationen die Ursache . . klingt jedenfalls sehr seltsam.

Montag, 22. April 2019, 07:52

Forenbeitrag von: »Sandman«

Fahrtechnik: Übergangsbereich Lenkimpuls

Zitat von »bratwurst« Willst du die alten Reifen nochmal rundschmirgeln oder wie? Ja genau, kann man durchaus machen. Die Übergänge von dem stark genutzten Bereichen zu den weniger abgefahrenen einfach wieder angleichen. Geht kanns gut und wenn der Reifen eh nicht mehr der beste ist, läßt sich zumindest die Restlaufzeit noch ohne diese kantigen Übergänge runterfahren. So ein Montageständer (Heck) kostet übrigens nicht die Welt, für unter 30€ gibt es schon einige zu kaufen. Dazu noch die Bobbins...

Samstag, 20. April 2019, 08:15

Forenbeitrag von: »Sandman«

Honda Transalp 600 V Batterie defekt

So eine alte Transe hat mein Kumpel auch, hat immer wieder Probleme beim Anlassen. Trotz neuer und geladener Batterie. Der Anlasser orgelt fleißig, es kommt aber kein Zündfunke. Die alten (sehr häufig defekten) CDI's haben wir bereits getauscht, das Problerm besteht nach wie vor. Entweder sind es die Zündspulen, oder der Geber hat eine Macke. Irgendwann springt sie dann doch an und läuft als ob nichts gewesen wär. Leider ist das auch noch ein California Modell, mit allem möglichen Blödsinn (Sek....

Samstag, 20. April 2019, 08:03

Forenbeitrag von: »Sandman«

Sandmans Sauerlandtour

Heute keine HSK Tour, sind für heute nachmittag noch kurzfristig eingeladen worden . . . aber morgen sieht's gut aus. Um 10:15 steht der Sandman an der Aral zur Abfahrt bereit.

Freitag, 19. April 2019, 19:11

Forenbeitrag von: »Sandman«

Schraubertreffen 12.-14. April 2019 in Duisburg

Zitat von »CHR_« Die Kette muß so eingestellt werden, daß sie bei voll eingefederter Schwinge grade nicht stramm ist. Andernfalls begrenzt die zu stramme Kette den Federweg der Schwinge und es weden Getriebeausgangswelle und Lager übermäßig belastet. So ist es, . . . wobei "normale" Straßenmopeds wohl eher selten bis zum Anschlag einfedern. Zitat von »CHR_« Das ist eine reine Geometriesache und vom Fahrergewicht völlig unabhängig. Stimmt, wenn man das Einfedern bis zum Anschlag voraussetzt . . ...

Freitag, 19. April 2019, 14:47

Forenbeitrag von: »Sandman«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

Zitat von »Manuel« Hör auf zu jammmern und sei froh dass du keine Goldwing hast: Der Tag war so schön bis jetzt . . und dann kommt der Manu mit DEM Bild

Freitag, 19. April 2019, 09:57

Forenbeitrag von: »Sandman«

Schraubertreffen 12.-14. April 2019 in Duisburg

Zitat von »Sunny« Eigentlich ist es egal, ob mit oder ohne Spannung. Wenn man ohne Spannung misst, dann muss man das zusätzliche Gewicht durch den Fahrer nur berücksichtigen. Genau so ist es, wenn man sich den zusätzlichen Durchhang ohne Belastung in etwa berücksichtigt ist das ausreichend. Ich hab mir mal ein Stückchen Holz auf den richtigen (unbelasteten) Durchhang zurechtgeraspelt. Das halte ich zwischen Schwinge und Kette (an mehreren Stellen der Kette ausprobieren), wenn das überall so ger...

Mittwoch, 17. April 2019, 19:26

Forenbeitrag von: »Sandman«

Fahrtechnik: Übergangsbereich Lenkimpuls

Ts, ts, ts . . . wenden auf der Stelle macht man gaaanz anders: 1 Gang einlegen und die Kupplung gezogen halten . . . linken Fuß nach außen gedreht und fest auf den Boden gestellt . . . das Motorrad so weit wie möglich nach links kippen und dabei den Lenker etwas nach links einschlagen . . das Gas ca 1/3 aufziehen . . . die Kupplung plötzlich aber nur bis 60% kommen lassen . . . das Moped macht einen Kreisel um das linke Bein . . . nach ca 180° die Kupplung ziehen und das Gas zumachen . . . das ...

Dienstag, 16. April 2019, 21:26

Forenbeitrag von: »Sandman«

Sandmans Sauerlandtour

Am kommenden Samstag könnte die nächste HSK Runde laufen. Meine Frau hat Frühdienst und das Wetter wird schön . . .

Dienstag, 16. April 2019, 20:27

Forenbeitrag von: »Sandman«

Schraubertreffen 12.-14. April 2019 in Duisburg

Das hatte ich auch schon ein paar mal, einfach mit der Fühlerlehre ein wenig reinigen . . kann (eine Zeit lang) Wunder bewirken

Sonntag, 14. April 2019, 13:54

Forenbeitrag von: »Sandman«

Grundsatzdiskussionen und Meinungen zu Elektromotorrädern allgemein

Naja, es gibt Veranstaltungen, da schaffst du als Hobbyfahrer aufgrund der körperlichen Anstrengung nur 3-4 Runden mit insgesamt vielleicht 40-50km. Dafür wäre die Freeride-E schon super geeignet, oder für gelegentliche Runden im nahegelegenen Steinbruch, oder für eine kleine Feierabendrunde durch den Wald . . . aber das ist D ja sowieso alles nicht erlaubt, egal ob Verbrenner oder Elektro.

Sonntag, 14. April 2019, 10:34

Forenbeitrag von: »Sandman«

Sawatdii Krab Ms Zorro

Und ich durfte soagr schon Hand anlegen, an Ms Zorro. Glückwunsch zu der schwarzen

Sonntag, 14. April 2019, 09:08

Forenbeitrag von: »Sandman«

JMT Lithiumbatterie Typ 7070041 – was ist drin?

Genau die steckt auch in der Beta X-trainer, hat bis heute (ca 2 Jahre alt noch keine Probleme gemacht. Allerdings ist eine vergleichbare Gel Betterie mit 4Ah auch nicht viel schwerer, das 1kg (geschätzt) macht es dann auch nicht mehr aus. Wobei die Gel Batterie nur 1/3 der JMT kostet und hält u.U. sogar noch länger.

Samstag, 13. April 2019, 10:02

Forenbeitrag von: »Sandman«

Schraubertreffen 12.-14. April 2019 in Duisburg

Hab noch was zu erledigen, mal schauen ob ich es heute nachmittag noch nach Duisburg schaffe . . .

Mittwoch, 10. April 2019, 20:10

Forenbeitrag von: »Sandman«

Tuareg Rallye 2019

Die üblichen kolateral Schäden . . . nix lebenswichtiges zum Fahren, macht aber Arbeit. Über schlechte Schalter hab ich mich auch schon aufgeregt, die von KTM (Domino) an den EXC's verbauten sind aber einigermaßen OK.

Mittwoch, 10. April 2019, 19:06

Forenbeitrag von: »Sandman«

Luftpumpe

Für zuhause hab ich einen 230V Kompressor mit 8bar und Behälter in der Garage stehen, damit werden alle Auto- Motorrad- und Fahrradreifen bei Bedarf aufgepumpt. Für unterwegs brauche ich das für die Straßenmopeds nicht, so lange und so weit von Tankstellen weg bin ich da nicht. Für die Offroader ist sowas aber Pflicht, incl. Flickzeug oder Ersatzschlauch mit Montagehebel und ein wenig Paste fahre ich nicht in Frankreich, Polen, Italien oder Belgien durch die einsame Pampas. Dazu noch eine kompak...

Dienstag, 9. April 2019, 19:07

Forenbeitrag von: »Sandman«

Schraubertreffen 12.-14. April 2019 in Duisburg

Zitat von »Lille« Im Dreck spielen kannst Du immer! Leider eben nicht, die Gelegenheiten sind selten, schon gar nicht im Umkreis . . . aber es soll ziemlich kalt werden am WE in Arnsberg. max. 5° . . da hat das Schraubertreffen momentan doch etwas mehr Chancen

Montag, 8. April 2019, 23:29

Forenbeitrag von: »Sandman«

On-Off Beziehung mit Katy Am

So einen Strassenflitzer für viel Kohle in etwas zu verwandeln was keinerlei praktischen Sinn ergibt und ausschließlich der Optik dient . . .

Montag, 8. April 2019, 18:03

Forenbeitrag von: »Sandman«

Orange day bei KTM

Ja, und als doch noch Sommer KTM war, kannte ich den Udo und den Thomas. Mit den beiden jetzigen bin ich schon mal einen OTR gefahren, da hat sich der Klaus das Schlüsselbein gebrochen . . . ist auch schon wieder Jahre her. Als die noch die Offroad Touren ageboten haben, durfte ich den Tourguide in Holland und Belgien machen . . . hat immer viel Spass gemacht, leider nicht mehr im Programm. Sommer hat damals noch immer eigene Kataloge gehabt, mit vielen Tipps für die Offroader . . . auf dem von ...

Sonntag, 7. April 2019, 22:06

Forenbeitrag von: »Sandman«

Orange day bei KTM

Die beiden kenne ich auch gut, brauche auch kein WHB von der EXC . . das hab ich schon lange als pdf gespeichert

Sonntag, 7. April 2019, 21:59

Forenbeitrag von: »Sandman«

Rheinland

Tolle Runde heute, hab jetzt 325km mehr auf dem Tacho . . . und mit blahwas gehts sowieso immer recht zügig

Samstag, 6. April 2019, 21:45

Forenbeitrag von: »Sandman«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

Ein stylischer Poser, nicht Fisch nicht Fleisch . . . aber wems gefällt Hatte heute eine nette Runde mit der DD 900, Sportmodus On, ATC Off - - macht schöne schwarze Striche

Samstag, 6. April 2019, 20:33

Forenbeitrag von: »Sandman«

Sandmans Sauerlandtour

Oder gegen 12:40 an der hohen Bracht, das ist auch nicht weit weg vom Biggessee und eine schöne Strecke dahin.

Samstag, 6. April 2019, 19:46

Forenbeitrag von: »Sandman«

Schraubertreffen 12.-14. April 2019 in Duisburg

Bin noch unendschlossen, am 13ten gibt es eine seltene Möglichkeit in Arnsberg Offroad zu fahren, das würde ich mir nur ungern entgehen lassen. Andererseits sollte da letztes Jahr auch schon gefahren werden, da war es so matschig (Lehmboden) das ich gar nicht erst abgeladen hab, abwarten . .

Samstag, 6. April 2019, 19:11

Forenbeitrag von: »Sandman«

Sandmans Sauerlandtour

So, morgen wird schön und ich hab ab spätem Vormittag Zeit . . . da werde ich so um 12:00 in Arnsberg sein können und die DD 900 zur ersten HSK Tour ausführen.

Samstag, 6. April 2019, 19:07

Forenbeitrag von: »Sandman«

Orange day bei KTM

Ne, sowas hats nicht gegeben , aber lecker Würstchenen . . . insgesamt aber extrem straßenlastig geworden. Nur noch 3 echte Offroader in Showroom, der Rest alles Straßenmopeds bzw. Groß-Enduros . . . groß, schwer, teuer . . naja, scheint wohl mehr für betuchte Kunden gedacht, damit läßt sich wahrscheinlich mehr verdienen.