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Donnerstag, 12. September 2019, 21:51

Forenbeitrag von: »blahwas«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

Zitat von »Manuel« Und? Sowas brauch ich zum Glück bei Euro4 nicht mehr. Stell dir vor: ich könnte CRA3 und Pilot Power vorne fahren... Dann mach doch bitte endlich mal. Klappt bei mir auch super.

Donnerstag, 12. September 2019, 07:50

Forenbeitrag von: »blahwas«

Regenbekleidung dauerhaft am Motorrad lagern

Meine Regenkombi wohnt in einem Beutel, genauer gesagt in der Regenhaube des Tankrucksacks, und ist am Sozius unter einem Gumminetz dabei. Da ist auch 1. Hilfe-Set, ein 12V-Kompressor und manchmal auch eine kleine Werkzeug-Tasche (die aber lieber im Tankrucksack). Hta den Charme, dass man Regenkombi und -haube eh gleichzeitig braucht, und das andere Zeug stört dann nicht so im Tankrucksack (trinken!). Mit Topcase weit hinten lenken meine Moppeds Träger ein, weil der Schwerpunkt weiter weg von de...

Donnerstag, 12. September 2019, 07:42

Forenbeitrag von: »blahwas«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

Bei Continental verpasst du echt was. Road Attack 3 ist ein sensationeller Reifen. Die Quadratur des Kreises. Grip von einem Sportreifen, aber haltbar wie ein Touren Reifen, und grippt nass praktisch genau wie trocken.

Mittwoch, 11. September 2019, 20:15

Forenbeitrag von: »blahwas«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

Das ist nur für den frischen Puderzucker auf den Gipfeln im Hintergrund, also für schönere Aussichten

Dienstag, 10. September 2019, 22:23

Forenbeitrag von: »blahwas«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

Keine Angst, die wollen Geld verdienen, die räumen das so lange es geht.

Dienstag, 10. September 2019, 22:21

Forenbeitrag von: »blahwas«

Schrauber treffen 2te Runde

... und keine Verbindung zur Außenwelt. WLAN nur im verrauchten (!) Hauptraum des Restaurants, kein Handynetz drinnen, draußen, oder in irgendeinem Nachbarort

Sonntag, 8. September 2019, 21:38

Forenbeitrag von: »blahwas«

Schrauber treffen 2te Runde

Zitat Sind nur wenige alte die offen für neues sind,Die Meißten wollen nur unter sich bleiben und das geht eben nicht. Genau das ist der Schlüssel zum erfolgreichen Community Management - ohne Nachwuchs geht jede Gemeinschaft mittelfristig den Bach runter.

Sonntag, 8. September 2019, 17:21

Forenbeitrag von: »blahwas«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

Bis jetzt netter Tag, es sind ja auch genug Leute mit Auto her (und manche leihen mir ihres tatsächlich!). Der Regen hat aber schon 15 Uhr aufgehört. Vielleicht sammle ich gleich noch die allernähesten 5 Passknacker ein... wären 45 Minuten. Aber kalt ist es weiterhin.

Sonntag, 8. September 2019, 07:34

Forenbeitrag von: »blahwas«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

Fehler ist wieder verschwunden Heute ist Starkregentag, und zwar von 8 bis 20 Uhr

Freitag, 6. September 2019, 20:40

Forenbeitrag von: »blahwas«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

Wtf: alle 200 km geht die abs warn Lampe an der Yamaha an, bis zum nächsten Mal Zündung aus/an TCS geht weiter. Hä?

Donnerstag, 5. September 2019, 20:14

Forenbeitrag von: »blahwas«

blahwas reist

Cleany, danke Manuel, das ist dad Höhentreffen (Sa-Sa in Lavarone). Rob, na, die passknacker natürlich morgen ist Allgäu dran. Samstag nach Italien hüpfen, Route je nach Wetter und Laune... Live feed passknacker, Update Etwa alle 3h: https://www.passknacker.com/rangliste_te…php?fahrer=1421 Ich hoffe das geht auch ohne Anmeldung bei passknacker.com?

Mittwoch, 4. September 2019, 19:59

Forenbeitrag von: »blahwas«

blahwas reist

Ich bin mal wieder wech! Zwei Tage schwäbische Alp, 1 Woche Trentino, und dann 9 Tage über "schön" (also Frankreich) zurück in die Heimat Mit der MT-09, und ohne Zelt. Aber mit Topcase

Mittwoch, 4. September 2019, 19:57

Forenbeitrag von: »blahwas«

Der ultimative MOTORRAD-Läster-Thread

Die MOTORRAD macht mittlerweile mehr Gebrauchtkaufberatung, schon so 6 Seiten pro Heft.

Mittwoch, 4. September 2019, 09:31

Forenbeitrag von: »blahwas«

Passknacker Spiel für Pässejunkies

Schaut man ins Protokoll der Änderungen an der Passknacker-Pässedatenbank, sieht man da einen Eintrag zu "Zvezdes, Qafa e". Komischerweise ohne den sonst üblichen Hinweis, in welchem Land das ist. Google spuckt dazu aus: Albanien. Es scheint also, als wäre nächstes Jahr Albanien neu im Passknacker dabei Ähnliches gilt für "Connor Pass - An Chonair", was dann Irland wäre

Mittwoch, 4. September 2019, 09:13

Forenbeitrag von: »blahwas«

Ktm 890 Smt

Zitat von »kleiner Chris« Ich kann mir aber auch nicht wirklich vorstellen, dass 690er und 701er Sumo/Enduro mit 20-25kg mehr Gewicht und 2 Zylindern die gleiche Zielgruppe findet wie die 690er. Da stünden dann auch schon Hypermotard und Dorsoduro zum Vergleich daneben, die schon alleine optisch 12 Klassen höher sind

Mittwoch, 4. September 2019, 09:09

Forenbeitrag von: »blahwas«

Teillastruckeln bei Betriebstemperatur, Vergasermotorrad

Ist der Choke freigängig und geht wieder komplett zu? Ändert sich das Problem, wenn du warm mit/ohne Choke fährst?

Dienstag, 3. September 2019, 21:55

Forenbeitrag von: »blahwas«

Ktm 890 Smt

Dann gibt's also künftig von KTM 125, 200, 390. 690, 790, 890. 1090, 1290. Wow, das ist ja fast schon Overkill. Honda hatte anfangs der 2000er auch so einen Wildwuchs. Und was dann kam, weiß jeder

Dienstag, 3. September 2019, 13:12

Forenbeitrag von: »blahwas«

Was man aus einer aktuellen Honda Goldwing alles machen kann...

Ich finde sie zumindest auf den Fotos recht schick. Der Kardan liese sich auch kürzen, wenn man das wollte - aber andere Leute verlängern ihre Schwingen ja extra.

Dienstag, 3. September 2019, 10:29

Forenbeitrag von: »blahwas«

Ktm 890 Smt

Das ist ärgerlich, aber KTM ist ja ohnehin noch mehr Premiummarke als Yamaha. (Ich lasse mir mein schönes Argument doch nicht von Fakten kaputt machen!)

Dienstag, 3. September 2019, 08:48

Forenbeitrag von: »blahwas«

Ktm 890 Smt

Zitat von »kleiner Chris« Eine 690er Zweizylinder-Duke gibt alle Vorteile auf, die sie im Vergleich zur Konkurrenz hat. Dann kauft sich jeder nur noch die MT-07, denn die ist preislich unschlagbar. Ja, aber es fehlt eine MT-07 SP. Dagegen gibt es eine 690 Duke R. Yamaha übersieht den Markt für weniger starke Premium-Motorräder.

Dienstag, 3. September 2019, 08:46

Forenbeitrag von: »blahwas«

Bremsbeläge Organisch vs. Sinter

Zitat von »bratwurst« ... sie sonst durch den Behälterdeckel rausgepresst wird, auf den Lack tropft und ihn versaut. Ich wollte die Yamaha noch schnell vor der Alpentour auf Sinterbeläge umrüsten. Die hat erst 9000 km runter, da müsste die Dicke ja eigentlich noch recht ähnlich sein. Ich werde drauf achten. Danke für den Tipp!

Montag, 2. September 2019, 23:20

Forenbeitrag von: »blahwas«

Bremsbeläge Organisch vs. Sinter

Zuviel BF ist schlimm, weil...?

Montag, 2. September 2019, 18:44

Forenbeitrag von: »blahwas«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

Tourguiding ist halt Arbeit

Montag, 2. September 2019, 17:00

Forenbeitrag von: »blahwas«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

@schredder66 Unkonzentriertheit, jo, da sachste was. Wenn man schon länger fährt und wenn man viel fährt, dann braucht man auch weniger Aufmerksamkeit dafür. Denkt man. Bis einen der nicht eingeplante und nicht wahrgenommene Kies in der Kurve wieder auf den Boden der Tatsachen zurück holt +1 für LUSTIG Sowas ist klasse!

Montag, 2. September 2019, 16:28

Forenbeitrag von: »blahwas«

Fortlaufender Bericht: Alle Passknacker in Deutschland in 2019

Letztes Wochenende habe ich die Versys von Essen nach Nürnberg gebracht, und damit auch meinen Umzug abgeschlossen. Auf dem Weg lag noch ein nettes MO24-Treffen, aber das ist eine andere Geschichte. Hier geht's um Passknacker! Sonntag früh ging es los. Naja, eher nicht so früh, man will ja noch Zelt abbauen und in Ruhe frühstücken. aber hey, sind ja nur 630 km, und davon richtig viel Autobahn. Um Strecken möglichst nicht doppelt zu fahren, gönne ich mir heute den Luxus von Wegpunkten, die keine ...

Montag, 2. September 2019, 12:53

Forenbeitrag von: »blahwas«

[MCN] KTM 1290 Super Adventure setzt auf den Einsatz von Radartechnik zur Geschwindigkeitsregelung.

Hier bestand ja durcheinander zwischen den Fonktionen "Tempomat" und "Eigenständige Notbremsung" der gleichen Hardware.

Montag, 2. September 2019, 12:01

Forenbeitrag von: »blahwas«

[MCN] KTM 1290 Super Adventure setzt auf den Einsatz von Radartechnik zur Geschwindigkeitsregelung.

Ich fahre ja doch immer mal wieder mehr als eine Stunde Autobahn und da hätte ich schon gerne einen Tempomat, und zwar auch gerne einen, der sich dem Tempo des Vordermanns anpasst (Grüße nach NRW). Dass er mich auf der Landstraße in Ruhe lassen soll, wenn ich gerade mit Schwung zum Überholen ausscheren will, versteht sich von selbst. Daran wird man aber sicherlich auch bei KTM gedacht haben. Die fahren ja selbst Motorrad...

Montag, 2. September 2019, 10:55

Forenbeitrag von: »blahwas«

Motorrad bis 1000 € - für eine kurze Neueinsteigerin

ER6 kann man auch schon finden, gerne schon tiefergelegt. natürlich muss man in diesem Segment sehr auf den "Pflege"-Zustand achten.

Sonntag, 1. September 2019, 22:10

Forenbeitrag von: »blahwas«

Seitenkoffer

Seite 10: Koffer funktionieren. Wow! Ich glaube hätte so einen Frust auf die Teile, ich würde da mit Anlauf reintreten und die Reste vor der DHL-Zentrale in Brand setzen

Sonntag, 1. September 2019, 18:55

Forenbeitrag von: »blahwas«

West-Treffen 30.08-01.09.2019

Ich bin auch wohlbehalten zurück. Alles perfekt! Danke an Timmae und Janine, und an alle Teilnehmer natürlich

Freitag, 30. August 2019, 17:17

Forenbeitrag von: »blahwas«

Wenig bekannte Fakten über die StVO (Serie)

Zitat von »Coyote« Ich finde ja, dass in diesem Thread über die StVO die StVO viel zu wenig zitiert wird. Und ich finde, dass hier zuwenig klartext geschrieben wird, außer von mir

Donnerstag, 29. August 2019, 13:38

Forenbeitrag von: »blahwas«

Wenig bekannte Fakten über die StVO (Serie)

Danke für die Ergänzung/Korrektur/Konkretisierung. Gab's da nicht auch was, dass "LKW" innerots die rechte Fahrspur nutzen müssen?

Donnerstag, 29. August 2019, 11:16

Forenbeitrag von: »blahwas«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

Ich habe im. Bereich "Überholen" promoviert und wenig Geduld, dafür aber viel Übersicht und sehr gute Augen. Es klappt fast immer sehr gut, aber 1x schief gehen reicht ja leider Zitat von »Gin« Ähm, hä? Stoppel? Blahwas, hast du getrunken? Oder Schlaf ich noch? Sorry, schredder war gemeint Habs editiert.

Donnerstag, 29. August 2019, 09:50

Forenbeitrag von: »blahwas«

West-Treffen 30.08-01.09.2019

ich starte gegen 14 Uhr ab Essen und lasse mich von kurviger leiten - mal sehen, was das gibt Freu mich drauf!

Donnerstag, 29. August 2019, 09:46

Forenbeitrag von: »blahwas«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

Schredder, jetzt versau die Anfänger doch nicht gleich total! Beim Konzept "Fahrbahn" darf sie ruhig noch eine Weile bleiben! Außerdem müsste ein Auto echt langsam sein, dass man über den baulich getrennten Radweg schneller ist.

Donnerstag, 29. August 2019, 09:43

Forenbeitrag von: »blahwas«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

Zitat von »Gin« Hab sie bis zum Anschlag aufgezogen. Mehr war nicht drin. Blahwas, was genau meinst du damit? Lille sieht es richtig: Als Plan B ab durch die Mitte. Man kann wirklich sehr nah an Fahrzeugen vorbei fahren, ohne dass was passiert (außer heulende Autofahrer). Ein Frankreichurlaub mit dem Motorrad kann da sehr lehrreich sein

Donnerstag, 29. August 2019, 09:31

Forenbeitrag von: »blahwas«

Wenig bekannte Fakten über die StVO (Serie)

Ich mache hier mal weiter. Thema sind heute LKW. Anlass: Ich habe zum Umzug einen 7,5 Tonner gefahren und mich etwas schlau gelesen. Die Regelungslage zu LKW ist reichlich komplex. Man kriegt selbst Führerscheinneubesitzer gefoppt mit Frangen z.B. nach der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von LKW mit x Tonnen auf Autobahn und Landstraße. Ich habe hier mal Fakten gesammelt, bzw. das was ich dafür halte. Wer etwas besser weiß, möge mich korrigieren. Kurzfassung (ohne Anhänger): Alles unter 3,5 Ton...

Mittwoch, 28. August 2019, 22:50

Forenbeitrag von: »blahwas«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

... Oder sich mal vom Konzept "Fahrspur" frei zu machen

Mittwoch, 28. August 2019, 18:01

Forenbeitrag von: »blahwas«

Höhen und Tiefen des Motorradalltages.

Zitat von »Manuel« blahwas fährt doch mit dem Motorrad aufs Klo Aber nicht jeden Tag! Insbesondere seit ich im 1. Stock wohne ist das echt anstregend geworden

Mittwoch, 28. August 2019, 12:58

Forenbeitrag von: »blahwas«

Meine Honda CRF1000 L - Africa Twin

Normalerweise ändern die Modi, wie viel Gas die Elktronik gibt, abhängig von deinem Gasdrehgriff. Normal wäre ja linear: 25% Gasgriff = 25% Drosselkappe, 50% -> 50%, 75% -> 75%, und 100% Gas -> 100% Drosselklappe. Im Sportmodus ist es dann eher 25 ->40, 50 -> 70, 75 -> 90 und 100 -> 100. Im sanften Modus ist es dann eher 25 ->15, 50 -> 30, 75 -> 70 und 100 -> 100. Da man intuitiv immer das Gas so weit dreht, bis das passiert, was man erwartet, merkt man die Unterschiede tatsächlich nicht so wirk...