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Sandman

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41

Freitag, 17. Oktober 2014, 17:38

schon mal an eine Probefahrt mit einer BMW gedacht? Du scheinst da aufgeschlossen zu sein


Pssst . . sogar schon mehrmals . . . manche überraschend gut . . . hat mir aber nicht alles zugesagt . . eines meiner Kriterien hat nicht gepasst ;)

Ich finde, wenn man bestimmten Motorradtypen raussucht und die Eckdaten stimmen . . . ist anschließend immer eine Probefahrt fällig. Über die dann noch offenen Kleinigkeiten kann man anschließend viel entspannter entscheiden . . . :cool:

So hab ich es bei den meisten meiner vergangenen und aktuellen Motorräder immer gehalten und hab meistens richtig gelegen und anschließend viel Spass mit der Auserwählten gehabt. 8o
Geradeaus kann (fast) jeder und nahezu 100% der Erdoberfläche sind nicht asphaltiert !

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sandman« (17. Oktober 2014, 17:40)


Lille

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42

Freitag, 17. Oktober 2014, 20:25

Das Ding kann noch so toll fahren, wenn es aussieht wie Kot wird's nicht gekauft. ;)


Dann also lieber etwas, was geil aussieht, sich aber Scheiße fährt. :thumbup:
*Lille*

zagor

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43

Freitag, 17. Oktober 2014, 22:03

Ich würde mir eine Speed Triple holen :thumbup: Eine wie die z.b.
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat…ALER_ADS&noec=1


Exotisch aber doch Großserientechnik, großes Händlernetz aber dennoch außergewöhnlich und ein toller Triumph 3 Zylinder Sound :wub:

foxdonut50

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44

Samstag, 18. Oktober 2014, 14:14

Dann also lieber etwas, was geil aussieht, sich aber Scheiße fährt.

Ja, genau so hab ich das gemeint. :sostupid:
BMW fahren entspannt.



2010-2011: Kawasaki ER-5 (crashed)
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45

Samstag, 18. Oktober 2014, 16:48

Hab hier noch gar nichts von ner KTM Superduke gelesen ?(
Oder ne Aprilia Tuono.

Sollte bei deinem min. Baujahr was zu bekommen sein.

Fafnir

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46

Sonntag, 19. Oktober 2014, 00:16

Jou die Tuono lag mir auch auf den Lippen! Na ja finde auch das muss optisch einfach passen - nur die inneren Werte alleine bringen es auch nicht!

Das mag mancher "Weltenbummler" noch anders sehen und MUSS es eigentlich auch! Klar hat man heute die Wahl unter vielen Reiseenduros - aber da würde ich auch die Funktionalität im Vordergrund sehen - aber bei einer schnackeligen Nackten Schönheit muss das eigene Empfinden auch stimmen beim Betrachten! 8o

Ein "Exot" wäre da noch in Englisch und 2 Zylindern und sehr klassisch:







Ist aber sehr speziell! :grin:

Gruß Fafnir!

foxdonut50

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Montag, 10. November 2014, 12:57

Ich werd mal eben updaten: wie es scheint werde ich zuerst ein Motorrad für die Kartbahn kaufen und danach auf etwas für die Straße sparen. Das wird dann wesentlich günstiger ausfallen müssen. Dazu aber mehr, wenn es soweit ist. ;)

Falls es wen juckt, für die Kartbahn muss natürlich eine 450er her. Ich will eventuell auch mal Enduro oder Cross fahren, wo man eigentlich auch mit einer 250er gut bedient wäre, allerdings ist Supermoto der Haupteinsatzzweck. Und dafür brauche ich dann schon die 450ccm. Mal sehen was man dort so bis 3500€ bekommt. Husqvarna wäre mega, KTM eine Notlösung, Japaner gern gesehen. Da brauch ich nichtmal neues Equipment. :grin: Außer einer Lederkombi.
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foxdonut50

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48

Donnerstag, 8. Januar 2015, 11:08

Verdammt, ich bin über die Ducati Hypermotard SP gestolpert. Jetzt will ich die haben. :O Dafür müsste ich aber mein Sparbuch aufbrechen, will ich das? :/
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Stoppel

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Donnerstag, 8. Januar 2015, 11:23

ab 15.000,- :O :staun:
"Wenn du Gott siehst, musst du bremsen"

foxdonut50

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50

Donnerstag, 8. Januar 2015, 11:26

Nicht neu. Um Gottes willen. Leicht gebraucht für knapp 10.000€. Oder die normale. Aber die SP ist deutlich geiler.
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Donnerstag, 8. Januar 2015, 11:37

Ich sag nur: Lebe JETZT! ;-)

LG
Jenny

foxdonut50

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Donnerstag, 8. Januar 2015, 11:49

Mein Dad muss meinem Zugriff auf's Sparkonto zusagen. :O Verdammt, der wird das nie erlauben für so ein Rappelschwein. Bzw. er weiß es auch nicht. Ich muss nachher mal alles durchlesen.
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Sandman

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Donnerstag, 8. Januar 2015, 11:55

Oder die 821 Monster, hat den gleichen Motor und dürfte häufiger bzw. günstiger sein. . . oder werden. Das könnte auch meine neue werden . . . in 1-2 Jahren.

Alternativ bleibt da noch die Dorsoduro 750 . . OK etwas schwächer motorisiert und sicher nicht ganz so hochwertg wie eine Ducati . . . . aber sehr preiswert zu bekommen und zuverlässig sind die auch (zumindest meine).

Edit: Der neue Duc Motor hat kaum noch was von den Rappelkisten der älteren Modelle, fährt sich sehr geschmeidig :thumbup:
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foxdonut50

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Donnerstag, 8. Januar 2015, 12:01

Die Dorsoduro sagt mir ja eben nicht zu, das ist ja das Problem. Und bei der Hypermotard stimmt einfach alles. Straßentauglich, sportlich, "exotisch", bisschen Supermoto...

€: Grad gesehen, 15.000er Intervalle und ein 16l Tank. Ziemlich gut. :thumbsup:
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Sandman

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Donnerstag, 8. Januar 2015, 12:26

Straßentauglich, sportlich, "exotisch", bisschen Supermoto...
Trifft auch alles auf die Dorso zu . . hat sogar nur alle 20000km Insp. . . . OK, der Tank ist mit 12L etwas kleiner, man gewöhnt sich aber dran :whistling:

Hast Du die denn schon mal gefahren? . . . evtl. gefällt die Factory Version besser.
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Donnerstag, 8. Januar 2015, 12:37

Gefahren bin ich noch garnix weiter. Ich kann ja so auch nur die Optik bewerten. Und im Internet steht, dass die 750er DD einen 5.000er Intervall hat? Ich meine nicht die große Inspektion. Die steht bei der Hyper erst bei 30.000 an. ;)
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Donnerstag, 8. Januar 2015, 12:49

Mz 1000 SF, Voxan Cafe Racer....
Gruß aus Schneppmich

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58

Donnerstag, 8. Januar 2015, 12:54

Wo krieg ich MZ Teile her? Und vor allem....wo krieg ich Voxan Teile her? Abgesehen davon: beide überhaupt nicht meins. Schon garnicht der Cafe Racer.
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Sandman

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Donnerstag, 8. Januar 2015, 13:12

Und im Internet steht, dass die 750er DD einen 5.000er Intervall hat? Ich meine nicht die große Inspektion.
Öl- und Filterwechsel sind alle 10000km nötig, bis auf die Ventile mache ich alles selbst, ist ein Kinderspiel. Ventileinstellen kostet mich 100€ . . . alle 20000km (ca 3 Jahre bei mir).

Sicher, die Optik ist immer so eine Sache, wem die so gar nicht zusagt . . aber ich fahre immer erst einige Modelle, damit läßt sich die Auwahl schnell eingrenzen, bevor ich eine Entscheidung treffe.
Die Dorsoduro hat mich direkt überzeugt, bin vorher auch noch andere Aprilias, KTM, Ducati, Triumph, BMW . . . . und noch einige Japsen gefahren. Waren einige tolle Maschinen dabei, aber Preis/Leistung und Fahrspass haben mir bei der Dorso am besten gefallen. Erst die neue 821 Monster . . . könnte eine Alternative werden (momentan, für mich).
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timmae

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Donnerstag, 8. Januar 2015, 19:09

Die Hypermotard ist schon eine ziemlich geile Maschine, der Sound ist schon mit dem Originaltopf der Wahnsinn. Also auch ohne SP. Die SP fand ich mit 1.80m doch recht hoch, geht aber noch.
JubiFT2010 Edersee :mo24:
FT 2011&2012 Kirchhasel :route88:
Meisentreffen 2011, Eifeltreffen 2011 :mo24:

:thumbup:

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