Motorradhelme Alpinestars Shop Offroadforen Community Bogotto Motorradbekleidung Black Cafe London Motorradbekleidung Dainese Motorradbekleidung Arlen Ness Motorradbekleidung Revit Motorradbekleidung Berik Motorradbekleidung
John Doe Motorradbekleidung Klim Motorradbekleidung Nexx Helme Macna Motorradbekleidung Segura Motorradbekleidung Spidi Motorradbekleidung Scorpion Motorradhelme Shark Motorradhelme Suomy Motorradhelme Sidi Motorradstiefel X-Lite Motorradhelme XPD Motorradstiefel Rokker Motorradbekleidung LS2 Motorradhelme

Du bist nicht angemeldet.

Wawy

Team Mo24

  • »Wawy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 477

Registriert: 24. Februar 2005

Wohnort: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Bock und Böckchen

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 27. September 2007, 10:47

250er Ninja

Die neue 250er Ninja:

http://www.1000ps.at/modellnews-2247861-Kawasaki_Ninja_250R


Ich hoffe, die gabs hier noch nicht :]

Im Prinzip find ich sie ganz schön und preisgünstig. Aber die wird wohl eher recht klein ausfallen....

blahwas

Leisereitung

Beiträge: 30 503

Registriert: 17. Juli 2005

Wohnort: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Kawasaki Versys 650

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 27. September 2007, 11:35

Ich fänds gut wenn die hierzulande auf den Markt kommt, zwischen 125 und 600 Kubik gähnt echt ein riesiges Loch aufm Markt. Am besten wäre es, der Motor wäre auf maximales Drehmoment ausgelegt, so dass er 34 PS bei einem möglichst breitem Drehzahlband erreicht.

Die selige Honda CBR250 hat ja mal 45 PS geschafft, war aber ein Vierzylinder.

3

Donnerstag, 27. September 2007, 11:51

also die sieht schon ganz schön aus aber die lenkkopflager sind viel zu hoch in proportion mit der verkleidung bzw. windschutzscheibe, sieht etwas...naja...komisch aus.

smuggler

Moped Lude

Beiträge: 5 297

Registriert: 3. April 2007

Wohnort: Bayern

Motorrad: Grüne Hölle

  • Private Nachricht senden

4

Donnerstag, 27. September 2007, 20:15

Hätte mir da eher eine Neufassung der 400er vorgestellt
Denke aber daß die 250er eher für den Japsenmarkt zugeschnitten ist
Pain is an illusion of the senses, despair an illusion of the mind

Beiträge: 5 232

Registriert: 22. August 2006

Wohnort: Thüringen

Motorrad: Suzuki GSX R 750/Yamaha RD 500

  • Private Nachricht senden

5

Freitag, 28. September 2007, 12:23

250er bauen.. das konnte kawa schonmal besser.... :grin:
"nur quer biste wer"

Burzelbiker

unregistriert

6

Freitag, 28. September 2007, 12:59

Ich find die net schlecht!!

Auch optisch schaut se gut aus. Bin mal gespannt wie die Werte sind!

Kablubb

Mo24-Bewohner

Beiträge: 2 168

Registriert: 19. Dezember 2006

Wohnort: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Honda CBR 600 RR

  • Private Nachricht senden

7

Freitag, 28. September 2007, 13:24

also mir gefällt die gut!
ich finde da hat kawa ganze arbeit geleistet...


LG, kathi

Eldariel

unregistriert

8

Freitag, 28. September 2007, 14:02

Optisch OK, aber ich seh keinen Markt dafür.

9

Freitag, 28. September 2007, 15:05

eine 400er wäre für deutschland viel attraktiver, finde ich.
vom aussehen geht die 250er aber.

Manuel

immer zügig defensiv

Beiträge: 20 842

Registriert: 1. Juni 2007

Wohnort: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: 17 - ? Yamaha Tracer 700, 16 - 17 Yamaha FZ1 Fazer, 13 - 16 Honda NTV 650, 07 - 09 Kawa GPZ 500

  • Private Nachricht senden

10

Freitag, 28. September 2007, 20:33

die schaut schon nicht schlecht aus... und kawa paratwin... yeah, das könne se bauen die kawaleute

Hawkwind

unregistriert

11

Samstag, 29. September 2007, 03:20

Sieht doch eigentlich ganz gut aus.

Vorne mit 16"
Hinten mit 17"
Verkleidung etwas höher im Lenkerbereich.
Fahrwerk hinten etwas tiefer.
Fänd ich besser.(Geschmackssache)

12

Samstag, 29. September 2007, 15:16

Hm also wer will sowas fahren?
Wenn ich nen Mop. führerschein in der Tasche habe und Ninja fahren will kaufe ich mir DOCH NIEMALS ne 250!!!!!!!!!!!!!!!!

Zzzzzzz kein Verständniss - sorry

Bino

13

Samstag, 29. September 2007, 15:34

Also für die ersten 2 Jahre finde ich die nicht schlecht.
Laut Kawasaki.de hat sie 30 PS bei 10.500 U/min mit 152kg trocken.
Drehmoment 21Nm bei 8.500 U/min

14

Samstag, 29. September 2007, 15:43

Da denk ich doch lieber an meine ER-5 Zeit zurück!
Führerschein -> dann 34 PS naja und etwas später 52 :grin:

Also hab mich auchnicht geschmissen! Wofür 250 ?!?
Ja ok ist Keine Ninja aber lieber 52 PS ER-5 als 30PS Ninja !!!!!

Bino

15

Samstag, 29. September 2007, 18:50

Hier der Link von Kawa direkt: http://www.kawasaki.de/250R/?Id=3404434F331

Sie sieht ja ganz ok aus, also zumindest besser als die neue 10er.
Aber warum ne 250er wer ist da die Zielgruppe?
Die meisten werden sich woll lieber ne Große drosseln.
Besser wär woll ne 125er gewesen, so wie Yamaha das jetzt macht: http://www.yamaha-motor.de/products/moto…cc/yzf-r125.jsp


Kawa soll lieber mal ne 750er oder 800er Ninja bauen, das wär mal was.:P

Eldariel

unregistriert

16

Samstag, 29. September 2007, 20:07

Oh man jetzt ists mir wieder eingefallen, da war doch was:

Zitat


in arkansas you have to be 14 to get your motorcycle license and you can ride a 250 nothing bigger but kawasaki makes a 250 ninja so if you wanted to do that you can you have to be 16 to ride anything bigger


Alles für die Amis.:P
Bei uns ist halt A1 -> 125ccm
Bei denen 14 Jahre -> 250ccm

17

Sonntag, 30. September 2007, 17:48

Ah da ist der Sinn aufgetaucht!!!

Bino

AXO Motorradbekleidung Belstaff Motorradbekleidung Büse Motorradbekleidung Furygan Motorradbekleidung Held Motorradbekleidung Ixon Motorradbekleidung HJC Motorradhelme Spidi Motorradbekleidung Nolan Motorradhelme
Home MotoGP Superbike IDM Motocross Motorradbekleidung Verkehrsrecht Motorradtests Motorrad Reisen Aprilia BMW Buell Ducati Harley-Davidson Honda Kawasaki KTM MZ Suzuki Triumph Yamaha 125er Sportler 125er Chopper 125er Enduro 125er Tourer Roller Piaggio Mofa Biete Suche Gewerbliche Kleinanzeigen Versicherung Auto Versicherung Roller Versicherung