Kühlwasser aus Seitendeckel?

CeWa

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Donnerstag, 24. Mai 2018, 15:13

Kühlwasser aus Seitendeckel?

Nachdem ich nun alles zur Zufriedenheit zum Laufen gebracht habe (Probefahrt war an sich super),
stelle ich nun ab und an Tropfen der Kühlflüssigkeit am rechten Motor-Seitendeckel, sprich Kupplungsseite, fest.

So wie ich es sehe, kommt es nicht durch die Deckelsdichtung und auch nicht von der aufgesetzten Wasserpumpe, sondern aus einem mir vorher nicht aufgefallenen Loch an der Unterseite des Deckels (siehe Foto).
Kann das sein?!?

Besten Dank für die Tipss schon mal.

Gruß
Michael

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CeWa

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Hier zu sehen das Loch im Deckel...

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Donnerstag, 24. Mai 2018, 16:16

Hab mir zur Verdeutlichung mal ein Bild des Deckels von innen gesucht (Moped ist ja noch zusammengebaut).
Da geht offenbar eine Röhre vom Wasserpumpenzahnrad nach unten... Warum? Bin gerade ratlos....

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Sandman

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Donnerstag, 24. Mai 2018, 20:12

Sowas ähnliches hatte meine alte KTM EXC auch. Zwischen der Wasserseite der Pumpe und Ölseite sitzt ein doppelter Dichtring auf der Welle. Dazwischen sind kaum mehr als 1cm Platz, hat aber eine kleine Öffnung nach draußen durch die auch schon mal ein paar Tropfen rauskamen. Wenn es kein Rinnsal wird, ist es unbedenklich, ansonsten die Welle auf Abrieb prüfen, ggf. auspolieren und auf jeden Fall zwei neue Dichtringe verbauen. Bei meinerEXC wars dann wieder dicht.

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Mittwoch, 30. Mai 2018, 09:52

Ok, danke für die INfo.
Aber...Wofür ist das gedacht? Überdruckleitung/Ventil?
Beim Pkw ist ja im Deckel meist ein Ventil das öffnet, wenn zuviel Druck im Kreislauf ist. Bei der Vara ist auf dem Deckel sowas nicht (eigentlich auch logisch, da die Gefahr des "Ins-Gesicht-Sprühens" dann auch zu groß wäre).

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Sandman

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Mittwoch, 30. Mai 2018, 10:38

Nein, das ist kein Ventil. Falls der innere Dichtring (der auf der Welle in Richtung Wasserpumpe sitz) undicht wird, kann kein Wasser ins Öl gelangen, sondern läuft durch diese kleine Öffnung nach außen ab. Sollte der Dichtring zur Ölseite undicht sein, würde da etwas Öl auslaufen. Egal welcher der Ringe undicht wird, es kann eigentlich keine Wasser ins Öl gelangen. Wenn nur ab und zu ein paar Tropfen Wasser da austreten, würde ich da noch nichts machen, aber weiter beobachten. Wenns mehr wird, muss die Welle raus, auf Riefen überprüfen und ggf. polieren. Dann zwei neue Dichtringe drauf und wieder einbauen.

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