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Littleelk

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41

Donnerstag, 11. Oktober 2018, 12:25

Genauso geht es mir auch!
Da waren schon 2-3 Mopeds, die den Fuhrpark sehr gut ergänzen würden :whistling:

loted

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42

Freitag, 12. Oktober 2018, 09:34

Es gilt immer noch die Gleichung:

Optimale Anzahl an Motorrädern (O) = Anzahl der Vorhandenen Motorräder (M) + 1

Obwohl ich glaube, dass ich einfach mal so vermessen bin und behaupte, dass mir 2 oder 3 reichen könnten (Was zum Reisen; die XDV; Was richtig Flottes solange mein Körper da noch mitspielt :grin: )
Die Priorität wäre für mich eindeutig 1) XDV; 2) SSp; 3) Langsteckentauglich
Leben auf großem Fuß :grin:


03/13-03/14: BMW F 650 GS Dakar ('07) verkauft

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Littleelk

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43

Freitag, 12. Oktober 2018, 10:43

Die Gleichung ist gut! Merk ich mir!

Wir hatten noch überlegt, uns ein Moped zum cruisen zuzulegen. Und ich werde nächste Saison auf jeden Fall mal eine SSP Probe fahren - einfach mal sehen, wie das so ist. Wahrscheinlich sagt mein Rücken dann nachher: Spinnst du eigentlich?! ;)

loted

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44

Freitag, 12. Oktober 2018, 11:13

Ich sitze auf mancher SSp komischerweise besser als auf 'kommoderen' Maschinen. Siehe mein Thread zu den von mir bisher gefahrenen Mopedos +g+
Bis es was neues/zusätzliches gibt wird aber dauern, dieses Jahr gab's schon neues Töff und Käfig O_o
Die Pani V4 hat mir schon gut gefallen, aber der Preis ..... =(
Leben auf großem Fuß :grin:


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Littleelk

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45

Freitag, 12. Oktober 2018, 13:15

Die Duc war schon ein Leckerbissen...aber auch nicht meine Preiskategorie.
Mein Problem ist, ich bin ein Konzentrat und da passt es halt öfters nicht. Ich hab noch eine kostenfreie Fahrt mit einem bayerischen Motorrad meiner Wahl gut. Schwanke noch zwischen der RnineT Scrambler oder der Doppel R (nur zum testen!) :whistling: Alles andere fällt raus (die S1000R ist ja in Familienbesitz und muss nicht getestet werden)

Manuel

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46

Freitag, 12. Oktober 2018, 13:39

würde DoppelR nehmen.

Und joar, SSP ging schon bei mir. Bin aber auch eher kürzer. Gixxer 750 war ganz bequem beim sitzen. R6 ging auch beim fahren. Ditto Daytona 675.
Nur beisst sich das mit meinem Anforderungsprofil... Etappen bis zu 500km am Tag, auch gerne mehrere Tage am Stück solche Etappen.

Würde ich nur zuhause rumkurven und Abends wieder im heimischen Bettchen schlafen würde ich wohl zweimal über eine Gixxer oder so nachdenken. Oder halt ne Duke 690 oder so.

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