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Sunny

Guter Geschmack muss nicht einsam machen!

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1

Freitag, 1. Juni 2018, 23:00

Multistrada für das Rennen in die Wolken

Ducati hat zwei Multistradas gebaut um am Pikes Peak erneut teilzunehmen.

https://www.motorradonline.de/motorraede…018.149315.html

Am 24.06.2018 soll es soweit sein: http://ppihc.org/fans/

:)

Stoppel

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2

Freitag, 1. Juni 2018, 23:05

Also der Termignoni der 800er Scrambler ist gefühlt doppelt so groß. Was muss aus den Dingern für ein Sound kommen!

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Sunny

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3

Freitag, 1. Juni 2018, 23:29

Jepp, ich bin gespannt auf das Video zum Rennen, da hört man evtl. etwas. :)

kleiner Chris

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4

Samstag, 2. Juni 2018, 01:02

Oh, ist da alles asphaltiert? Dachte da wäre irgendwie noch Schotter das letzte Drittel oder so. Wieso nehmen die dann nicht die Panigale?
Wer ist denn die Konkurrenz? Gibt es da andere Hersteller?

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Sunny

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5

Samstag, 2. Juni 2018, 09:18

Mittlerweile ist wohl alles asphaltiert, zu Zeiten von Walter Röhrl war noch Schotter dabei. Hersteller sind viele dabei, KTM hat AFAIR den Streckenrekord in einer Klasse mit 9.49.xxx gefahren.

Für die Panigale ist das dort zu kurvig. Wenn Du in Norwegen mal WLAN hast, schau dir das Video an:


Coyote

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6

Samstag, 2. Juni 2018, 10:41

Ja, alles hervorragend asphaltiert, außer dem obersten Plateau (Parkplatz). War schon zweimal oben.
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Manuel

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7

Samstag, 2. Juni 2018, 10:54

@Sunny: zu kurvig heisst doch nix anderes als: kann die Leistung die sie hat nicht abrufen? Oder irre ich mich?

Coyote

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8

Samstag, 2. Juni 2018, 11:28

Naja, ein Motorrad dass auf 250+ km/h getrimmt ist, hat vermutlich zu breite Reifen und zuviel Nachlauf für die engen Kurven oben am Gipfel, um damit Bestzeiten zu reißen. Die Lenkstummel helfen vermutlich auch nicht. Gymkhana gewinnt man mit der Panigale ja wohl eher auch nicht. Und die Leistung kommt aus hohen Drehzahlen - wenn du um enge Winkel musst, hast du keine hohe Drehzahl. Das ganze Motorradkonzept passt nicht zur Strecke.
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Coyote« (2. Juni 2018, 11:33)


Manuel

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9

Samstag, 2. Juni 2018, 13:22

Eben, deshalb fährt man mit einer Panigale auch eher nicht in die Alpen. Die Multi ist sowas viel besser geeignet.

Sunny

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10

Samstag, 2. Juni 2018, 15:20

Naja, ein Motorrad dass auf 250+ km/h getrimmt ist, hat vermutlich zu breite Reifen und zuviel Nachlauf für die engen Kurven oben am Gipfel, um damit Bestzeiten zu reißen. Die Lenkstummel helfen vermutlich auch nicht. Gymkhana gewinnt man mit der Panigale ja wohl eher auch nicht. Und die Leistung kommt aus hohen Drehzahlen - wenn du um enge Winkel musst, hast du keine hohe Drehzahl. Das ganze Motorradkonzept passt nicht zur Strecke.


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