Peugeot Elysio springt nicht mehr an :-(

  • Hallo, ich habe einen Peugeot Elysio Roller 50ccm Bj 1999.
    In den ersten Tagen lief er wie Verrückt, teilweis 85km/h.
    Seit 3 Tagen springt er nicht mehr an, ich habe dann die Kerze und den Kerzenstecker gewechselt, aber ohne Erfolg.
    Ich habe auch den Zündfunken kontrolliert, leider gibt es nur einen ganz schwachen Funken, aber der Stron fließt.
    Kann es die CDI sein und wo sitzt die meim Elysio?
    Bitte um Tips und Tricks, da ich kein echter Schrauber bin.
    Danke, der Monarch

  • Tut mir leid, ich habe keine Ahnung davon. Gibt's kein Elysio-Forum oder ein Handbuch, was du runterladen kannst?


    Und 85 km/h mit nem 50er, sorry, das geht nicht aus Versehen und "Huch, ich weiß auch nicht wie." Da bist du jenseits aller Toleranz. Sprich: An dem Ding ist rumgebastelt worden. Merke: Die Dinger sollen 45 km/h fahren ...
    Hast du (mindestens) nen A1-Führerschein? Sonst ist das mal eben Fahren ohne Fahrerlaubnis, und Fahren ohne Versicherungsschutz, denn du hast bestimmt kein Kuchenblech dran sondern nur ein Versicherungskennzeichen, oder?


    Also: Nutz die Chance dass die Kiste grad nicht geht und mach das richtig.

  • Na das der Roller nicht orginal ist, war mir klar.
    Ich weiss nicht ob der ne Wegfahrsperre hat, denn ich habe nur einen normalen Schlüssel.
    Die CDI habe nun endlich gefunden und werde sie mal Tauschen, ich sehe ja dann ob es der Fehler war.
    Danke für eure Antworten, ich berichte euch über das Ergebnis.
    Gruß Rüdiger

  • Seit 3 Tagen springt er nicht mehr an


    Etwas genauer, bitte. Was passiert denn? Garnix? Orgeln? Orgeln und stinken?


    Ein Motor braucht:
    -Sprit
    -Luft
    -Zündfunken


    Bei mir war letztens einfach der Luftfilter sowas von zu, dass er nicht mehr anspringen wollte: Orgeln und stinken, mit Vollgas mal kurz laufen, sonst sofort wieder ausgehen. Fehler eingekreist durch lösen des Ansaugstutzen, so dass der Motor am Luftfilterkasten vorbei frei Luft ansaugen konte: Da lief er dann als wäre nie was gewesen.

  • Also, der Roller sprang kurz an, ging dann aus und ließ sich nicht mehr Starten. Ich habe es mit dem E-Starter und dem Kikstarter versucht.
    Dann habe ich die Kerze kontrolliert, es kam ein sehr schwacher Funke, kaum sehbar. Als ich den Kerzenstecker angefasst habe, habe ich den Strom gespürt (stromschlag) .
    Die Kerze war schwarz aber trocken und die Elektrode ziemlich runter.
    Daraufhin habe ich die Kerze nach Herstellervorgabe unde den Kerzenstecker gewechselt, ohne Ergebnis.
    Mir fällt jetzt nur noch die CDI ein, diese habe ich jetzt ausgebaut, leider ist es eine mit Wegfahrsperre und daher recht teuer(orginal 300€) sonst über 100€
    Aber bevor ich ne neue CDI kaufe wollte ich wissen wie ich was am besten Prüfen kann um andere Fehler auszuschließen.

  • Wenn er orgelt ohne dass es nach Benzin stinkt dann kommt kein Benzin im Brennraum an. Mögliche Ursachen:
    -Tank leer
    -Benzinfilter zu
    -Schlauch geknickt
    -Schlauch anderweitig abgesperrt

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