Gilera Eaglet viel zu schnell und wurde Stillgelegt ( Betreibserlaubnis Konfisziert )

  • Hallo,



    ich habe ein echtes Problem.


    Folgenses ist passiert. Ich habe mir einen Gilera Eaglet von Piaggio BJ 96 50ccm zugelegt als Spassmoped und um einfach zu Sparen.


    Es ist allgemein Bekannt das diese Motorräder 65-85 km/h laufen im Originalzustand.( Meiner läuft 85 ohne Probleme )


    Nun wurde ich am 17.03 von der Polizei angehalten weil ich mit 70 zu schnell war. Natürlich durfte ich nicht weiterfahren, die Betriebserlaubnis wurde mir abgenommen und ich muss den Roller/Mofa ( Mockick ) stehen lassen.


    Lustigerweise ist das Motorrad im Originalzustand. Drossel ist drin etc.


    Na ja ich war dann beim Piggio Händler und ( 2 ) und alle Beide haben gesagt das sie nix machen können.



    Wir haben dann Piaggio Angerufen die Komischer genau wisse was zu tun ist!!! Da wie gesagt alle so schnell laufen. Wie kann es sein das Piaggio weiß was zu tun ist!!! Ich habe die befürchtung das die werkstatt mir die letzten 2 Gänge rausnehmen. Wenn das so sein sollte...wie hat Piaggio die Betreibserlaubniss für Deutschland durchgeboxt wenn die Eaglet min 65 fährt!!


    Wie soll ich mich jetzt verhalten. Vorsichthalber habe ich schon mal meinen Anwalt kontaktiert.


    Habt ihr einen Idee was ich machen könnte...


    Gruß an alle

  • Hallo,


    drosseln, beim TÜV vorführen und dann bekommt man die Betriebserlaubnis wieder.


    Das die Dinger alles so schnell fahren glaub ich mal nicht, da die Seiten der Kiddies voll damit sind, wie man Distanzring und/oder Drosselblende/Krümmerverengung entfernt um auf die von dir genannte Geschwindigkeit zu kommen.
    Ohne Krümmerverengung = 70-80 km/h
    Mit Krümmerverengung = 45-55 km/h und ne leidige Beschleunigung ;)


    Drosseln kann man auch per Distanzring beim Gasanschlag - dafür muss man keine Gänge sperren.

  • Ich kann dir so viel sagen:
    Das ist eine Gilera
    Piaggio hat damit erstmal genauso viel zu tun wie Audi mit Ducati. Mit originaler Übersetzung und originalem, nicht aufgebohrtem Luftfiltergehäuse läuft die Maschine maximal 55km/h. (Selbst probiert, meine lief "offen" 85)


    Die Drosselung auf 25km/h (gibt es tatsächlich) erfolgt über eine Gangsperre. (letzte 2)
    Eine Drosselung auf 45km/h gibt es eigentlich nicht, die Maschine ist zwar auf 45 eingetragen, rennt aber schneller. Einziger Unterschied zwischen der DE und nicht DE-Version ist das Luftfiltergehäuse. In der DE Version sind nicht alle Löcher im Gehäuse offen, in der Nicht-DE Version alle.


    Du kannst jetzt eigentlich nur hingehen und die Übersetzung in den originalzustand zurückversetzen, dir ein originales Luftfiltergehäuse besorgen (alternativ die aufgebohrten Löcher zukleben) und die Kiste neu abstimmen.


    Sollte sie dann immernoch schneller als 45 km/h sein (wovon ich ausgehe) bleibt dir wahrscheinlich nur eine Gangsperre. Die Geschwindigkeiten ü 50 erreicht man eben doch nur im 5+6 Gang.


    Dein Anwalt bringt dir da garnix, du kannst ja schlecht Piaggio verklagen.
    Die Piaggio Händler wissen meistens ebenfalls nichts, 90% der Piaggiohändler sind reine Rollerhändler, die die Kisten nichtmal selbst reparieren. Die sind ja nicht mal in der Lage dir anhand einer Teilenummer einen Bremslichtschalter zu organisieren. Wende dich an eine Motorradwerkstatt in deiner Umgebung.


    Die meisten Eaglets die auf der Straße sind, sind manipuliert, kaum eine hat noch eine Fabrikseinstellung. Vermutlich lief die Maschine anhand derer die Zulassung gedeichselt wurde, genau 45 km/h (nicht 50!). Das Verändern der Übersetzung auf Fabrikzustand brachte bei mir spürbar mehr Anzug, die Endgeschwindigkeit war jedoch echt mau (50 mit 2 Personen).

  • Wobei ich mich dann schon frage, warum solche Fragen gestellt werden, wenn man doch einen Anwalt hinzu gezogen hat.


    Ich habe einen Fachanwalt für Verkehrsrecht und als ich diesen dann aufgesucht hatte, waren alle offenen Fragen geklärt, weil
    das eben ein Mann vom Fach war. Somit bleiben zwei Überlegungen.....der Anwalt hat keine Ahnung von Verkehrsrecht oder
    er wurde nie dazu befragt.

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