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Registriert: 22. Juni 2008
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Motorrad: Ein schwarzes mit orangenen Akzenten und Goldfischglas
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kleiner Chris« (11. April 2017, 19:43)
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Motorrad: 17 - ? Yamaha Tracer 700, 16 - 17 Yamaha FZ1 Fazer, 13 - 16 Honda NTV 650, 07 - 09 Kawa GPZ 500
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Motorrad: Ein schwarzes mit orangenen Akzenten und Goldfischglas
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Die Scrambler hat keine Traktionskontrolle (Was sie bei ihrem Motor auch nicht wirklich benötigt), sie hat keine E-Gas, keine hydraulische Kupplung, ein Boardcomputer der neben Tageskilometer, Reichweite noch die Temp anzeigt aber kein Verbrauch. Sie hat keine LED Blinker oder LED TFL, kein semiaktives Fahrwerk... also aus Sicht einer GS ist es der totale Purismus , aber wie schaut das aus Sicht einer MT-07
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Motorrad: Ein schwarzes mit orangenen Akzenten und Goldfischglas
PS: Hab übrigens auch auf der X-Diavel gesessen, aber zu einer Probefahrt habe ich mich nicht getraut
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Zoomie« (12. April 2017, 15:19)
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Motorrad: Ein schwarzes mit orangenen Akzenten und Goldfischglas
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Motorrad: KTM 1090 Adventure R
Mit a bisserl Glück findst a 1000er HPN GS
Ausserdem, die 800 Luftpumpe kost 12000 und dafür findet sich zumindest was das entweder On oder Offroad gut kann.
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Ausserdem, die 800 Luftpumpe kost 12000 und dafür findet sich zumindest was das entweder On oder Offroad gut kann.
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Motorrad: Honda CBF 1000 (SC58), Cagiva Raptor 650 (M2), Suzuki GSX 600 F (AJ)
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