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CeWa

Mo24-Probefahrer

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1

Donnerstag, 17. Mai 2018, 14:37

Varadero 125 Stromlos....

Hallo,

ich habe eine 2003er Varadero 125.
Da ich sie in einem recht erbärmlichen Zustand bekam, habe ich sie von der Verkleidung befreit, Kupplung erneuert, Ventile eingestellt, Flüssigkeiten erneuert etc.
Nun wollte ich das Baby vor dem Zusammenbau wenigstens mal Probelaufen lassen, um bei Auffälligkeiten nicht wieder alles neu abschrauben zu müssen.
Trotz geladener Batterie passiert nun beim Einschalten der Zündung nix. Keine Anzeige am Tacho, kein Klicken irgendeines Relais....
Sitzt irgendwo noch eine Rahmenmasseverbindung, die ich übersehen habe? An den Sicherungen kann ich keinen Fehler finden. Und vorm Auseinanderbau war das alles intakt...

Vielen Dank für eure Ideen und Gedanken;-)

Beste Grüße
Michael

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CeWa« (17. Mai 2018, 14:43)


Manuel

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2

Donnerstag, 17. Mai 2018, 14:41

Hallo,

Batterie richtig rum angeschlossen?

VG

CeWa

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3

Donnerstag, 17. Mai 2018, 14:44

Ja, definitv.

Sandman

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Donnerstag, 17. Mai 2018, 18:51

Eine Masseverbindung kannst du leicht zusätzlich herstellen. Einfach ein Starthilfekabel von - (Minus) der Batterie an den Rahmen (blanke Stelle) anklemmen. Wenns dann funktioniert hast du eine schlechte Masseverbindung. Ich tippe aber eher auf eine der Hauptsicherungen (wenn es mehr als eine sind). Evtl. ist auch das Zündschloss defekt oder es gibt in dem Bereich eine Unterbrechung.
Geradeaus kann (fast) jeder und nahezu 100% der Erdoberfläche sind nicht asphaltiert !

CeWa

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5

Donnerstag, 17. Mai 2018, 19:23

Okay, das werde ich mal versuchen.
Aber mein Gedanke war ja, ob eventuell vom (noch nicht wieder angebauten Vorderverkleidungsteil mit Anschlüssen für Blinker etc) eine zusätzliche Masseverbindung nötig ist. Denn wie gesagt, als alles noch dran war, funktionierte das ja. Ich habs damals (vorm gründlichen Überholen des Mopeds) leider nicht mehr versucht ohne die Verkleidung. Somit bin ich eben unsicher, ob da eine im Moment nicht vorhandene Verbindung der Japanstecker zur vorderen Elektrik die Ursache der Stromlosigkeit am Zündschloss sein kann.

Sandman

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6

Donnerstag, 17. Mai 2018, 19:31

Die Verkleidung selbst wird doch wohl aus Kunststoff sein, und die Blinker etc. brauchen nicht angeschlossen sein um wenigstens Strom auf die Zündung zu bekommen. Kann es ein, das da noch andere Steckverbindungen unter der Verkleidung waren und diese beim Abbau getrennt wurden. Probier doch einfach mal die Massebrücke zum Lenkkopf aus, wenns dann funktioniert ist der Fehler eindeutig.
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Montag, 21. Mai 2018, 12:44

Hallo, danke für die Infos. Der Massetrick zum Lenkkopf funktioniert. Nun geh ich mal weiter auf die Suche.
Beste Grüße

CeWa

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Donnerstag, 24. Mai 2018, 15:07

Problemlösung:
Peinlich aber wahr...Das Hauptmassekabel hatte sich hinterm Rahmen versteckt. Somit waren nur zwei Nebenmassekabel angeklemmt.Es klickten einige Relais, aber der Rest funktionierte eben nicht.

Danke für die schnellen Tipps!

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