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schokorossi

unregistriert

1

Samstag, 28. November 2009, 18:18

S 1000 RR in der FAZ

Ich habe eben einen Werbe... äh... Pressebericht gelesen. Man kann Herrn Corsers Fahrtwind förmlich spüren, so lebendig ist der Bericht geschrieben. Finde ich jedenfalls :O

2

Samstag, 28. November 2009, 19:33

RE: S 1000 RR in der FAZ

auf spiegel online lässt sich was ähnliches lesen... im dezmeber steht se im Laden...

smuggler

Moped Lude

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3

Samstag, 28. November 2009, 19:45

Sollte die nicht schon die vor Monaten im Laden stehen oder habsch da was falsch mitgekriegt.

btw. ne aufgemotzte 1000er Kawa ist derzeit bei Bild ;) nicht sone plumpe Werbeaktion wie von BMW *hust*
Pain is an illusion of the senses, despair an illusion of the mind

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »smuggler« (28. November 2009, 19:47)


Xiviliai

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4

Samstag, 28. November 2009, 20:50

Ne die sollte erst im Dezember kommen :grin:
193 PS aufwärts :durchgeknallt:

Aber die Kawa ist schon krasses Teil.
Booster Modus für 280 PS :durchgeknallt:

Dirk U.

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5

Samstag, 28. November 2009, 21:24

Allerletzte Seite der MOTORRAD:

Ab 05.12.2009 beim Dealer.

6

Sonntag, 29. November 2009, 09:06

jau ab 5.12 im Laden... probefahrten gönn ich mir erst im frühjahr... smuggi wär die nix für dich`? ist fahrwerkstechnisch und leistungsmäßig zumindest das oberste Ende der SS...

edit: übrigends konnte man sie schon auf einigen ausgesuchten Ausstellungen probesitzen, begutachten und auch anlassen... (im Juli das erste ma gemacht - war geil)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cressi« (29. November 2009, 09:06)


Fischi

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7

Sonntag, 29. November 2009, 09:56

RE: S 1000 RR in der FAZ

War immer für Dezember gedacht....

Mal abgesehen von Preis klingt das alles verdächtig nach ´nem großen Wurf....in der neuen Motorrad ist ein Testbericht drin das einem die Ohren schlackern...
Aber der BEricht ist wirklich nett geschrieben, man meint dabei zu sein...hat was :)

14200 1/min...nicht schlecht für Serie
Das Leben ist kein Ponyhof, aber es lebt sich nicht schlecht wenn man in einem wohnt :rolleyes:

:mo24: Forumtreffen 2006 bis 2018 :route88:

schokorossi

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8

Sonntag, 29. November 2009, 10:21

Mehr als 14 Kiloumins sind schon eine Hausnummer, aber irgendwo muß die Leistung natürlich auch herkommen.

Bis auf diese spezielle Farbe finde ich den Sportler sogar optisch interessant! Das Cockpit ist besonders gelungen, übersichtlich und einfach.

Ein bißchen neugierig bin ich, ob diese Maschinen hauptsächlich mit oder ohne Fahrhilfen gekauft werden.

smuggler

Moped Lude

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9

Sonntag, 29. November 2009, 10:29

Zitat

Original von cressi
smuggi wär die nix für dich`? ist fahrwerkstechnisch und leistungsmäßig zumindest das oberste Ende der SS...


Nein Danke... die Front und Farbe ist mal totales NoGo.... hab auch schon andere nicht so dolle Sachen drüber gehört... aber erstmal abwarten.

Btw. mich würde interessieren wie bei BMW die Wartungsintervalle und Kosten wären.
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Fischi

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10

Sonntag, 29. November 2009, 10:43

@smuggler, da ist doch alles CAN Bus und mit Sensorik gespickt...mich würde es wundern wenn das Mopped nicht von sich aus den :) anruft und einen Termin zur Fehlerbehebung klar macht :grin:
Das Leben ist kein Ponyhof, aber es lebt sich nicht schlecht wenn man in einem wohnt :rolleyes:

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Schneppmicher

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11

Sonntag, 29. November 2009, 10:50

Zumindest in Sachen PR hat BMW gegenüber der Konkurrenz die Nase um Längen voraus.
Ich habe noch nicht erlebt, dass um die Einführung eines neuen Modells so ein Tamtam gemacht wurde.
Wenn ich so die Forenlandschaft durchstöbere und von den potentiellen Käufern lese, hat sich der aber auch gelohnt.
Gruß aus Schneppmich

smuggler

Moped Lude

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12

Sonntag, 29. November 2009, 10:55

Najo... wenn deutsche Medien ein deutsches Moped nicht preisen würden.... dann wärs schon recht arm... und BMW ist halt einmal ein großer Konzern bei uns... und das bedeutet Macht.... da schreibt der Spiegel oder die FAZ gern ma etwas euphorischer. vielleicht tauchen auf mysteriösische weise ein paar neue Gegenstände im Haus des Redakteurs auf ....

@Fischi
oder wenns nur ein Softwarefehler ist wird per SAT gerichtet und die Rechnung automatisch vom Konto abgebucht...
Pain is an illusion of the senses, despair an illusion of the mind

13

Sonntag, 29. November 2009, 11:32

@smuggi: die front lässt sich verändern und farben wirds sicherlich auch noch zur auswahl geben... ;-)

ich denke das dieses motorrad und die neue honda vfr nächstes jahr ganz weit oben in den verkaufsstatistiken mitspielen werden. Mit Traktion wird sie so um die 17t Liste kosten, vllt. so 15 999eur beim händler vor Ort....

Dirk U.

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14

Sonntag, 29. November 2009, 14:05

Faben gibt es 3:



Ich finde die asymetrischen Lampen auch nicht so schlimm, hat zumindest kein anderes und ist von vorne unverkennbar wobei man das bei einigen ausländischen SS nicht sagen kann.

Im großen und ganzen ist der Style aber schon japanisch angelehnt was BMW auch nicht verneint.

Und dafür ist die Heckbeleuchtung doch wohl mal absolute Sahne. Da braucht man sich nichts aus dem Zubehör bestellen, oder?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dirk U.« (29. November 2009, 14:09)


Der_Schwabe

unregistriert

15

Sonntag, 29. November 2009, 16:03

sch**** auf die Front ...
Diese Rakete werde ICH zumindestens eh nur von Hinten sehen!!!
Außer der Pilot kann nicht fahren, das ich mir aber nicht vorstellen kann/will!
Denn wer soviel €uronen über den Tisch wandern lässt, wird/sollte es schon unter Kontrolle haben!

Manuel

immer zügig defensiv

Beiträge: 21 072

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Wohnort: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: 17 - ? Yamaha Tracer 700, 16 - 17 Yamaha FZ1 Fazer, 13 - 16 Honda NTV 650, 07 - 09 Kawa GPZ 500

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16

Sonntag, 29. November 2009, 19:27

Gibst da Heckbild auch in groß?

hanjiro

Mo24-Inventar

Beiträge: 2 880

Registriert: 1. November 2009

Wohnort: Nordrhein-Westfalen

Motorrad:

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17

Sonntag, 29. November 2009, 19:58

Geh auf bmw-motorrad.de da gibbet die 360 Grad Ansicht
Macht nicht alle Fehler selbst, gebt den anderen auch eine Chance

Four-Stroke

Mo24-Bewohner

Beiträge: 2 013

Registriert: 8. März 2008

Wohnort: Baden-Württemberg

Motorrad: Yamaha MT-07 / 2017

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18

Sonntag, 29. November 2009, 20:04

alle achtung, bmw...:respekt:

ich gehöre zwar nicht zu denjenigen, die unbedingt 193 ps brauchen um spass am motorradfahren zu haben - aber alle aus dieser fraktion haben jetzt nur noch wenige argumente NICHT bmw zu fahren - denn preislich liegen ja die japan-raketen auch auf diesem niveau...

und ein sport-abs, dass nur 2,5 kg mehrgewicht mit sich bringt - das dürfte ein absoluter spitzenwert sein - zumal ja ausser honda noch niemand ein abs für supersportler im programm hat... :O
* * *

Andrew6466

unregistriert

19

Sonntag, 29. November 2009, 21:53

Elektronik?!

Ein sehr interessantes Bike! Hoffentlich sorgt die Elektronik nicht für allzu viel Ärger und Besuche beim Freundlichen. Ich schaue sie mir am 5'ten bei meiner BMW Vertretung an, die Neugier ist zu groß! Dennoch werde ich bei meiner K 1200 R bleiben.

:respekt:

8) Andrew

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andrew6466« (29. November 2009, 21:54)


blahwas

Leisereitung

Beiträge: 30 401

Registriert: 17. Juli 2005

Wohnort: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Kawasaki Versys 650, Yamaha MT-09

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20

Montag, 30. November 2009, 08:54

Zitat

Original von Four-Stroke
alle achtung, bmw...:respekt:

ich gehöre zwar nicht zu denjenigen, die unbedingt 193 ps brauchen um spass am motorradfahren zu haben - aber alle aus dieser fraktion haben jetzt nur noch wenige argumente NICHT bmw zu fahren - denn preislich liegen ja die japan-raketen auch auf diesem niveau...

Auch wenn du Recht hast, können Japan-Fans notfalls immernoch genauso argumentieren wie BMW-Fans: "Ich würde nie nen Japaner fahren!" :durchgeknallt: Und ich persönlich würde bei neuen BMW Modellen immer ein Jahr mit dem Kauf warten, dann haben sich die klienen Fehlerteufelchen ausgemerzt.

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