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Sportyzilla

Schüttelshaker

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501

Freitag, 21. Februar 2014, 23:13

Also das Teil finde ich furchtbar. Vieeeel zu fett.

Findest du die ersthaft gut? :rolleyes:

Die Quarter? Keine Ahnung, hat was. :grin:
Der siebte Sinn der Westfalen: Der Starrsinn.

untiak

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502

Freitag, 21. Februar 2014, 23:20

Mit beiden Augen zu gehts, ja. Aber sonst... ne, muss nicht.

Da finde ich die kleine Variante 100x besser.

Bobby

Freebiker

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503

Samstag, 22. Februar 2014, 01:16

Wirklich schwierig für ne Harley was passendes zu finden.

Gibt es das überhaupt? :grin:

Gruß Bobby...Geschmack macht einsam! :rolleyes:

blahwas

Leisereitung

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504

Samstag, 22. Februar 2014, 09:02

Vorweg: Lampenmasken sehen eigentlich immer mies aus. An deiner Sporty erst recht, da ist der Tacho ja quasi ein Gestaltungsmerkmal. Auch aus Fahrersicht! Allerdings sind schon echt praktisch, wenn man auf Touren halt mal weniger schnell kalt/nass/müde werden will. Aus optischen Gründen würde ich die aber nie montieren.

Die kleine runde sieht noch erträglich aus.

Statt der Quarter Maske kannste auch gleich 'ne Versys kaufen ;)

Gibt's denn keine Minischeibchen für auf/um den Tacho wie bei Street Triple und Monster? Das bringt auch schon überraschend Windschutz.

bratwurst

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505

Samstag, 22. Februar 2014, 09:14

Lass das Ding bloß weg von deinem Mopped!

Gruß,
Thomas

Stoppel

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506

Samstag, 22. Februar 2014, 09:22

naked bedeutet FKK und nicht Bikini. Das sieht alles nicht aus, egal welche Größe. Plastik am Eisenschwein wirkt immer wie ein Fremdkörper.

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"Wenn du Gott siehst, musst du bremsen"

Organized

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507

Samstag, 22. Februar 2014, 09:59

Ey Robert, bisher hast du immer einen guten Geschmack bewiesen, aber was isn das jetzt? :grin: Lass das bloß weg!

Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk

M'kay.

Sportyzilla

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508

Samstag, 22. Februar 2014, 10:59

Hehe, das ist ja eine sehr eindeutige Meinung hier. :grin:

Zitat

Aus optischen Gründen würde ich die aber nie montieren.

Ja, Hauptsache es sieht gut aus. Ich muss mir das mal genauer ansehen. :rolleyes:
Der siebte Sinn der Westfalen: Der Starrsinn.

509

Samstag, 22. Februar 2014, 11:13

Dann fahr ich nicht mehr mit ;( :blah:
:-*

untiak

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510

Samstag, 22. Februar 2014, 11:20

Dann fahr ich nicht mehr mit ;( :blah:
:-*

Na, wenn das nicht mal ne ernstzunehmende Drohung ist. :grin:


Ja, Hauptsache es sieht gut aus. Ich muss mir das mal genauer ansehen. :rolleyes:

Also die kleine könnte ich mir optisch noch vorstellen, aber dieses riesen Ufo auf keinen Fall. :P

Sportyzilla

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511

Samstag, 22. Februar 2014, 11:45

Na, wenn das nicht mal ne ernstzunehmende Drohung ist.

Jetzt weißt du, wie das bei uns läuft. :grin:
Der siebte Sinn der Westfalen: Der Starrsinn.

512

Samstag, 22. Februar 2014, 12:07

Ja ich mein.... die Sache ist doch eh klar! Sobald Lene ihr EIGENES Motorrad hat wird auf das Eisenschwein kein Blick mehr geworfen ;) Wetten?

Sportyzilla

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513

Samstag, 22. Februar 2014, 12:36

Das wird wohl so sein. ;(
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514

Samstag, 22. Februar 2014, 13:02

Von wem jetzt? :rolleyes:

Von91

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515

Samstag, 22. Februar 2014, 14:08

Hey!
Die Idee hatte ich ~2010 auch mal. :grin:



Ich versteh ja, wodrauf du hinaus willst, aber ich glaube das sieht mit dem Dragbar und dem High-Neck-Tank etwas komisch aus.


mit höherem Lenker siehts dann wieder stimmiger aus, hast dann eben den SOA-Stil.

Bei Bedarf drehe ich passende Lenkerendgewichte für z.B. Lenkerendspiegel oder in passender Dicke zu Griffen.

untiak

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516

Samstag, 22. Februar 2014, 14:11

mit höherem Lenker siehts dann wieder stimmiger aus
Das finde ich auch, ich finde das passt optisch nicht wirklich zum Dragbar-Lenker.

Von91

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517

Samstag, 22. Februar 2014, 14:29

Aber auf Touren geht halt nix über ne Scheibe, auch wenn sie doof aussehen. :grin: An meiner 125er hatte ich mir auch eine gepappt, so nen Schild, hatte die Sache aber so modifiziert das ich die in 5 Minuten montieren kann und bin, ausser wenn ich nach Ludwigsburg musste, immer ohne Scheibe gefahren. War der beste Kompromiss für mich. Mit Schnellverschluss würde sich da aber sicher was machen lassen. Vielleicht nicht grade StVZO konform, aber dann kannst dus je nach Bedarf schnell drauf und wieder ab machen.

Was da übrigens den Lack angeht, es hat nen ganz einfachen Grund warum die meistens glänzend schwarz lackiert sind und nicht matt bzw. seidenmatt.
Steinschlag und vorallem Insekten sind ja der Erzfeind von matten Lacken und mal so richtig reinigen mit Schwamm und Reiniger ist da echt schwierig ohne Kratzer reinzubekommen. Ganz egal wie "hart" oder "soft" der Klarlack ist, ein "klarer" Klarlack ist immer härter und widerstandsfähiger als ein matter Klarlack.
Den Rest vom Motorrad betrifft das Problem natürlich nicht so stark, die Front ist aber doch sehr exponiert und wenn du nicht gerade die Muße hast, alles halbes Jahr/Jahr drüberzuschleifen und neu zu spritzen (was du bei der Größe selbst mit deinem 20l Kompressor machen könntest, ohne Abscheider, mit Regler, ne große Airbrushpistole ist da vollkommen ausreichend und der Lack ist saubillig) ist das witzlos und nur was für Poser die mehr stehen als fahren.

Bei Bedarf drehe ich passende Lenkerendgewichte für z.B. Lenkerendspiegel oder in passender Dicke zu Griffen.

Sportyzilla

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518

Samstag, 22. Februar 2014, 17:58

mit höherem Lenker siehts dann wieder stimmiger aus
Das finde ich auch, ich finde das passt optisch nicht wirklich zum Dragbar-Lenker.

Ich habe noch einen 48-Originallenker hier liegen. Der könnte da ziemlich gut zu passen. :D Muss ich mal abchecken. Würde sowieo gerne sowas wie einen LSL Roadster haben. :thumbup:

Zitat

Was da übrigens den Lack angeht, es hat nen ganz einfachen Grund warum die meistens glänzend schwarz lackiert sind und nicht matt bzw. seidenmatt.
Steinschlag und vorallem Insekten sind ja der Erzfeind von matten Lacken und mal so richtig reinigen mit Schwamm und Reiniger ist da echt schwierig ohne Kratzer reinzubekommen. Ganz egal wie "hart" oder "soft" der Klarlack ist, ein "klarer" Klarlack ist immer härter und widerstandsfähiger als ein matter Klarlack.

Das bestätigt mich ja irgendwie, es von einem profi machen zu lassen, damit es auch hält. :huh: Ich muss das Ding mal noch zu ein paar anderen leuten fahren, bis ich einen Preis um die 50€ habe. :rolleyes:
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untiak

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519

Samstag, 22. Februar 2014, 19:11

Ich glaube viel billiger wirst du das Teil auch nicht lackiert bekommen, da es sich um ein GFK-Teil handelt - welches vermutlich noch nicht grundiert ist - muss erstmal eine Epoxy oder Kunststoff Grundierung/+Füller drauf, dann zwischenschleifen, Wunschfarbe und dann am Ende noch den Klarlack, der dann wahrscheinlich nochmal angeschliffen und poliert wird.

Sportyzilla

Schüttelshaker

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520

Samstag, 22. Februar 2014, 19:56

[Bodywork] ABS Kunststoff lackieren

Hier hatte ich schonmal damit angefangen.

Also das Teil muss, wie dort erklärt wurde, mit Primer behandelt werden und kann dann erst lackiert werden. Dies geht dann mit normalem Acryl-Lack. Das deckt sich übrigens genau mit den Aussagen des ersten Lackierbetriebs. Und dafür finde ich 80€ etwas zu viel des Guten, zumal die Oberfläche jetzt schon vom feinsten ist. :thumbup:
Der siebte Sinn der Westfalen: Der Starrsinn.

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