Endlich ist es soweit....

untiak

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1

Samstag, 22. Juni 2013, 13:36

... am Donnerstag konnte ich meine neue Forty Eight beim Händler abholen.

Natürlich gleich mal eine runde gebollert, einfach nur genial - nur der Auspuff ist vom Sound echt bescheiden, wird sich aber auch bald ändern.

Bisher ist eigentlich noch alles im original Zustand, bis auf die Sissybar und Soziuskissen+Rasten.

Da ich die Probefahrt mit verbauter Kess-Tech Anlage gemacht habe, ist mir garnicht aufgefallen was für Geräusche der Motor von sich gibt. Da denkt man ja wirklich erstmal da ist was kaputt, aber soll ja wohl normal sein. :thumbsup:

Gruß,
Fabian

Forty Eight Umbau

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oldman52

Ehrenuser

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2

Samstag, 22. Juni 2013, 13:47

Glückwunsch zum Schwermetall!

Allzeit gute und unfallfreie Fahrt!

VG
oldman52

Lieber eine schmutzige ehrliche Pfote,
als eine saubere verlogene Hand schütteln!

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Dirk U.

Mit Glied

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3

Samstag, 22. Juni 2013, 13:56

Glückwunsch und immer gute Fahrt.

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Voje

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4

Samstag, 22. Juni 2013, 13:56

Schick, Glückwunsch !

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Sportyzilla

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5

Sonntag, 23. Juni 2013, 13:25

Herzlichen Glückwunsch und frohes Schrauben! :thumbsup:

Der siebte Sinn der Westfalen: Der Starrsinn.

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Der Töff

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6

Sonntag, 23. Juni 2013, 13:28

Uiieeeh, noch nicht durch ein seitliches Nummernschild entstellt?
Hast Du schon mal gehört, wie gefährlich so eine starre Sissy - Bar bei einem Unfall sein kann?

Ansonsten, "sehr schön!"...viel Spaß mit dem Teil.

Der Töff.

"Kein Herz für Arschlöcher!"

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Phil89

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7

Sonntag, 23. Juni 2013, 13:34

Zitat

Hast Du schon mal gehört, wie gefährlich so eine starre Sissy - Bar bei einem Unfall sein kann?

Hast du schonmal gehört wie gefährlich es ist ein Motorrad zu fahren??

Das so eine Sissybar scheisse aussieht... ist wiederrum was anderes. Runter damit! Und die Reifen... muss das so aussehen wie Ballonreifen auf einem Dunebuggy?

@Fabian
Viel Spass mit der Harley! Als Auspuff könnte ich dir den von Robert empfehlen :grin:

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untiak

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8

Sonntag, 23. Juni 2013, 15:45

Danke Euch allen für die Glückwünsche. :danke:

Zitat von »Sportyzilla«

Herzlichen Glückwunsch und frohes Schrauben!

Die ersten Teile sind bereits bestellt, kommt aber bestimmt im Laufe der Zeit noch einiges dazu. :rolleyes:

Zitat von »Der Töff«

Uiieeeh, noch nicht durch ein seitliches Nummernschild entstellt?

Hast Du schon mal gehört, wie gefährlich so eine starre Sissy - Bar bei einem Unfall sein kann?

Ansonsten, "sehr schön!"...viel Spaß mit dem Teil.

Der Töff.

Mal sehen wie ich das "Nummernschild-Problem" löse, weil das Plastik-Geraffel kommt auf jeden Fall ab. Schwanke noch zwischen Seitlich und Laydown (oben auf dem Fender).
Das so eine Sissy-Bar nicht ganz ungefährlich ist war mir klar, die ist aber eh nur dran wenn meine Freundin mit fährt. Ist zum Glück innerhalb von ein paar Sekunden ab- und angebaut, da nur "eingeklickt"

Zitat von »Phil89«

Das so eine Sissybar scheisse aussieht... ist wiederrum was anderes. Runter damit! Und die Reifen... muss das so aussehen wie Ballonreifen auf einem Dunebuggy?

@Fabian

Viel Spass mit der Harley! Als Auspuff könnte ich dir den von Robert empfehlen

Naja über Optik lässt sich bekanntlich streiten, in Natura sieht es garnicht mal so schlimm aus wie auf den Bildern. Und die Reifen sind doch goil.

Auspuff ist bereits unterwegs, wird aber keine Penzl sondern ne Dr. Jekill & Mr. Hyde - die haben ihren Sitz hier ganz in der nähe und die Soundprobe war auf jeden Fall überzeugend. :thumbsup:

Forty Eight Umbau

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Sportyzilla

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9

Sonntag, 23. Juni 2013, 15:56

Zitat von »untiak«

Dr. Jekill & Mr. Hyde

Oh, also der Mercedes unter den Schalldämpfern. Elektrische oder mechanische Verstellung? Geiles Teil jedenfalls!

Hätte dir den Jürgen aus AC empfohlen, wenns um Auspüffe geht, aber okay - du bist erstklassig bedient! :thumbsup:

Was kommt denn noch so? :rolleyes:

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Sportyzilla

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10

Sonntag, 23. Juni 2013, 17:05

Apropos Sozia-Fahren: Klappt das gut bei euch? :rolleyes:

Habe da was ganz leckeres gesehen, was dir wirklich Sicherheit bringt:

XR1200 Bremssattel, Braking Pads und Braking Bremsscheibe. Die ankert mächtig. Plug and play.

Mir reicht der Zweikolbensattel prinzipiell, wenn ich alleine fahre... Okay, wenns nur vor die Fre... gibt, wirds dünn. Aber mit 19" Speichenfelgen passen die gängigen Sättel nicht ans Rad. Bei der 48 passt das aber alles, weil die die breite Gabel hat. :thumbup:

Bremssattel 280€ bei Thunderbike, Scheibe um die 150-200€, Stahflex 35€. Damit hast du dann aber auch eine amtliche Bremse. Alternativ den Performance Machine Sattel oder der SV1000 Sattel, wobei ich nicht weiß, ob letzterer in die 48 passt. Beim PM Sattel sagen sie, dass es nicht bei Speichenfelgen klappt, aber du hast ja wie gesagt die breite Gabel.

Ich brüte noch an einer Lösung für mich, denn mit Freundin hinten drauf, ist die Bremse einfach unterdimensioniert. :thumbdown:

In den USA gabs mal ein tolles Dualbrake-Kit, aber derzeit ist das aus.

Mein "AHA Erlebniss" war die Tage auf der Autobahn. Ich hatte das Gefühl genug Sicherheitsabstand zu haben, aber als dann die Autos vor mir überraschend alle wie die Bekloppten geankert haben, war mein Bremsweg 2 Meter zu kurz. Ich kam neben dem Auto vor mir in der Gasse auf Höhe der Beifahrertür zum stehen. :durchgeknallt:

Die Bremse ist halt mies zu kontrollieren mit den Gummileitungen und der Mono-Sattel ist schlapp. Zumindestens wenns eng wird, dann fuc*! Wenn ich meine Lösung für 19" Felgen fertig habe mehr dazu.

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untiak

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11

Sonntag, 23. Juni 2013, 18:00

Zitat von »Sportyzilla«

Apropos Sozia-Fahren: Klappt das gut bei euch?

Habe da was ganz leckeres gesehen, was dir wirklich Sicherheit bringt:XR1200 Bremssattel, Braking Pads und Braking Bremsscheibe. Die ankert mächtig. Plug and play. Mir reicht der Zweikolbensattel prinzipiell, wenn ich alleine fahre... Okay, wenns nur vor die Fre... gibt, wirds dünn. Aber mit 19" Speichenfelgen passen die gängigen Sättel nicht ans Rad. Bei der 48 passt das aber alles, weil die die breite Gabel hat.

Bremssattel 280€ bei Thunderbike, Scheibe um die 150-200€, Stahflex 35€. Damit hast du dann aber auch eine amtliche Bremse. Alternativ den Performance Machine Sattel oder der SV1000 Sattel, wobei ich nicht weiß, ob letzterer in die 48 passt. Beim PM Sattel sagen sie, dass es nicht bei Speichenfelgen klappt, aber du hast ja wie gesagt die breite Gabel.

Ich brüte noch an einer Lösung für mich, denn mit Freundin hinten drauf, ist die Bremse einfach unterdimensioniert. In den USA gabs mal ein tolles Dualbrake-Kit, aber derzeit ist das aus.

Mein "AHA Erlebniss" war die Tage auf der Autobahn. Ich hatte das Gefühl genug Sicherheitsabstand zu haben, aber als dann die Autos vor mir überraschend alle wie die Bekloppten geankert haben, war mein Bremsweg 2 Meter zu kurz. Ich kam neben dem Auto vor mir in der Gasse auf Höhe der Beifahrertür zum stehen. Die Bremse ist halt mies zu kontrollieren mit den Gummileitungen und der Mono-Sattel ist schlapp. Zumindestens wenns eng wird, dann fuc*! Wenn ich meine Lösung für 19" Felgen fertig habe mehr dazu.

Die Bremse reicht mir wenn ich alleine unterwegs bin eigentlich aus, da ich bisher noch keine Gefahrenbremsung machen musste, kann ich natürlich nicht beurteilen wie es in so einer Situation wäre.
Zu zweit ist die Bremse tatsächlich nicht grade der burner, wenn da mal was unerwartetes passiert wirds wohl eher ein "oh shit, wohin ausweichen?" als ne gescheite Bremsung.

Von daher ist dein Tipp auf jeden Fall ne überlegung wert, zumal es Kostenmäßig ja sogar echt überschaubar ist, für den effektiven nutzen. Wenn man dann evtl. noch nen gebrauchten Bremssattel wärs nochmal ne nummer günstiger.

Hast du evtl. mal nen Link zu dem Sattel bei Thunderbike? Kann ihn im Shop irgendwie nicht finden.

Zitat von »Sportyzilla«

Oh, also der Mercedes unter den Schalldämpfern. Elektrische oder mechanische Verstellung? Geiles Teil jedenfalls!

Hätte dir den Jürgen aus AC empfohlen, wenns um Auspüffe geht, aber okay - du bist erstklassig bedient!

Was kommt denn noch so?

Jekill verkauft ausschließlich elektronische Anlagen, diese werde ich natürlich auch immer im legalen Automatikmodus bewegen. :blah:

Da mein Händler mir nen ziemlich guten Preis gemacht hat, konnte ich einfach nicht widerstehen, vorallem nachdem man sich bei Jekill über ne Std Zeit genommen hat mir alles zu zeigen und Fragen zu beantworten, super Jungs!

Erstmal geplant ist:
- Plastik unterm Tank und unterm Fender weg
- Sitze werden getauscht gegen Mustang Sitze
- Screamin Eagle Stage 1 Luftfilter
- Power Vision
- 12,5 Liter Tank + individuelle Lackierung
- evtl. 12"/12,5" Progressive Stoßdämpfer

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Sportyzilla

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Sonntag, 23. Juni 2013, 21:50

Zitat von »untiak«

Hast du evtl. mal nen Link zu dem Sattel bei Thunderbike? Kann ihn im Shop irgendwie nicht finden.

http://shop.thunderbike.de/HD-Original-E…e/42943-08.html

Zitat

12,5 Liter Tank + individuelle Lackierung

Kaufst du einen neuen oder suchst du einen gebrauchten?

http://www.ebay.de/itm/161022776321?ssPa…984.m1423.l2649

Zitat

evtl. 12"/12,5" Progressive Stoßdämpfer

Das würde ich mir nochmal überlegen. Habe meine inzwischen wieder verkauft. :thumbdown:

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untiak

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13

Montag, 24. Juni 2013, 18:24

Danke dir für den Link. Ist auf jeden Fall mal ne Überlegung wert, wird eventuell auch mal in angriff genommen.

Zitat von »Sportyzilla«

Kaufst du einen neuen oder suchst du einen gebrauchten?

http://www.ebay.de/itm/161022776321?ssPa…984.m1423.l2649

Werde wohl eher einen neuen kaufen, bei den Phantasie-Preisen die meist für gebrauchte verlangt werden. :thumbdown:

Zitat von »Sportyzilla«

Das würde ich mir nochmal überlegen. Habe meine inzwischen wieder verkauft.

Warum hast du deine wieder verkauft? Haben die von der Dämpfung so nachgelassen über die Zeit?

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Sportyzilla

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14

Montag, 24. Juni 2013, 19:18

Zitat von »untiak«

Haben die von der Dämpfung so nachgelassen über die Zeit?

Nein, die waren aber für mein Gewicht viel zu stramm. Damit war kein Komfort mehr gegeben und die Karre hat gependelt wie blöde. Für 250€ pure Geldverschwendung.

Wenn du "schwere Knochen" hast und mit Sozia fährst mag es ja gehen. In meinen Augen bringen PS 412 nur was in Punkto Optik. Also entweder die teuren PS kaufen oder zu Wilbers greifen. Kostet mehr, fährt sich aber auch besser. Ich habe inzwischen wieder auf die originalen Showa von der Low zurück gebaut. Reicht für mein Gewicht und fährt sich wesentlich besser, als der PS 412 Dreck.

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untiak

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15

Montag, 24. Juni 2013, 19:43

Naja von "schweren Knochen" kann man bei ca. 75kg inkl. Schutzkleidung nicht wirklich sprechen, ich bin heute mal die original Dämpfer auf der härtesten Stufe gefahren, das war schon wie ein Brett, mal sehen wies sich auf mittig fährt.

Dann werden die PS auf jeden Fall rausfallen, ich liebäugel momentan mit den Stoßdämpfern der RoadKing/StreetGlide, die haben wohl recht viele im Ami Forum an ihre Sportster gebastelt, sollen auf jeden Fall recht bequem sein.
Da mir nächste Woche eh ein Bekannter aus USA den Sitz und Luftfilter zukommen lässt, könnte er die auch gleich noch mit rein legen. :grin:

Vielleicht findet sich ja was passendes bei Ebay.

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Sportyzilla

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16

Montag, 24. Juni 2013, 21:35

Einfuhr aus Amerika. :thumbup:

Ich weiß nicht genau, wie pingelig der Zoll dabei ist - immerhin sind es Neuteile dann - aber wenn du das mit Rechnungen machen willst: Der Freibetrag ist nur gültig, wenn der Rechnungsbetrag AUßEN im richtigen feld eingetragen ist. Sonst öffnen die dir deine Pakete trotzdem, lassen dich antanzen und du löhnst die MWST zzgl. Gebühren.

Und siehst du. Mit unserem Gewicht schlägt die Sporty auch mit Sozia nicht durch! Okay, Schlaglöcher sind ein unerwünschter Betriebszustand, was das angeht... Meine Liebste ist auch leicht, also Null Problemo. Aber der Durchschnitt an Harleyfahrer und Sozia bringen 180-200 kg auf die Waage. Dann ist Sportsterfahren irre! :kiffer:

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untiak

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17

Montag, 24. Juni 2013, 22:15

Da ich wie gesagt gute Kontakte zu einem Bekannten in den Staaten habe sollte die Einfuhr kein wirkliches Problem darstellen, da er mir das ganze Zeug nochmal extra umpackt und dann erst rüber schickt.
Naja und Frankfurt ist ja zum Glück nur knapp 120km von mir entfernt, da kann man dann auch mal eben hin fahren. Da muss ich eventuell diese Woche noch hin, da meine Jacke momentan ebenfalls beim Zoll festhängt, scheiß GDSK. :wacko:

Mit den 180-200kg magst du bei den durchschnittlichen Harleyfahrern durchaus recht haben, da sind wir aber zum Glück weit von entfernt. Problem bei den Stoßdämpfern ist bei uns eher das sie mir persönlich zu tief sind, insbesondere bei starken Kurven+Steigung setzt man da seeehr schnell auf, habe mir nun schon die halbe Schraube an der Schelle vom Hitzeschild des vorderen Auspuffs weggeschliffen. Habe da natürlich etwas bedenken, vorallem wenn ich dann die Jekill drauf habe - die glaube ich etwas dicker ist -, möchte mir diese natürlich nicht komplett abschleifen.

Wenn ich noch in Münster wohnen würde, hätte ich dieses Problem wahrscheinlich nicht so häufig.

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Sportyzilla

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18

Dienstag, 25. Juni 2013, 10:30

Zitat

Wenn ich noch in Münster
wohnen würde, hätte ich
dieses Problem wahrscheinlich
nicht so häufig.

Ganz genau

. Die münsterländischen Hipster fahren daher 11"

!

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foxdonut50

der Schrägste

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19

Dienstag, 25. Juni 2013, 10:48

GEIL! Die Fortyeight ist eine der Harleys, die ich mir in die Garage stellen würde. Weißwandreifen, alles ab was nicht muss und ab dafür. And I love your avatar, I salute you, sir! :grin:

BMW fahren entspannt.

2010-2011: Kawasaki ER-5 (crashed)
2011-2013: Suzuki GSF600 Bandit GN77B (sold)
2013-2015: Husqvarna SM610i.e. (sold)

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untiak

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20

Dienstag, 25. Juni 2013, 21:24

Zitat von »Sportyzilla«

Ganz genau . Die münsterländischen Hipster fahren daher 11" !

Wenn es im Umkreis von 10km nur eine Strecke gibt bei der man von "kurvig" sprechen kann, ist das ja auch kein Thema.

Zitat von »foxdonut50«

GEIL! Die Fortyeight ist eine der Harleys, die ich mir in die Garage stellen würde. Weißwandreifen, alles ab was nicht muss und ab dafür. And I love your avatar, I salute you, sir!

Auf jeden Fall die momentan schönste Sportster. Weißwandreifen kommen dann wahrscheinlich auch noch drauf, denke aber nicht das ich es dieses Jahr noch schaffe die Reifen runter zu fahren. Geht bei deiner Supermoto bestimmt um einiges schneller. :grin:

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