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1

Dienstag, 25. November 2003, 21:15

CBR 600 F'99 --> Tieferlegung

Hat jemand von euch schon mal ein bike tiefegelegt?
Wenn ja, würde ich gerne etwas dazu hören(bzw. lesen )

Preise, wo macht man das, was muss man dafür tun usw. . .


Dichtling

unregistriert

2

Mittwoch, 26. November 2003, 12:17

Re: CBR 600 F'99 --> Tieferlegung

das haben wir schon oft besprochen ich weis nur nicht mehr wo

3

Samstag, 20. Dezember 2003, 10:53

Re: CBR 600 F'99 --> Tieferlegung

Hallo,

wir haben eine tiefergelegte CBR, Typ PC 35. Es gibt bei der Fa. Wilbers geänderte Umlenkhebel für die HA. Wenn das noch nicht ausreicht kann man noch ein geändertes Federbein einbauen.

An der VA kann man die Standrohre noch einige mm durchschieben. Aber vorsicht, sonst setzt die Verkleidung bei stakem Bremsen auf dem Kotflügel auf.

Wir haben den Hauptständer ausgebaut(schleift zu schnell) und den Seitenständer auf das passende Maß gekürzt.

Das Fahrverhalten wird etwas träger, Du mußt die Maschine mit mehr Nachdruck in die Kurve bitten :-)) und die Schräglagenfreiheit leidet logischerweise auch darunter. Mit Sozius hinten drauf ist es dann auch schlecht.

Mit Superbikeständer ist es ebenfalls vorbei, da der Auspuff dann im Wege ist, oder man muß das Teil entsprechend anpassen.

Abschließend kann ich aber sagen, es ist eine echte Alternative wenn man etwas kleiner von Statur ist aber trotzdem ein sicheres Gefühl auf der Maschine haben will.

Bikergruß von
a112speedy :

MultiSpeedKing

unregistriert

4

Mittwoch, 24. Dezember 2003, 07:24

Re: CBR 600 F'99 --> Tieferlegung

na klingt so, als wäre es alles ... nur nicht besonders schlau es zu machen.
In Antwort auf:

Abschließend kann ich aber sagen, es ist eine echte Alternative wenn man etwas kleiner von Statur ist aber trotzdem ein sicheres Gefühl auf der Maschine haben will.




Das klingt irgendwie nach Ironie. Die ganzen aufgezählten Nachteile verringern die Sicherheit so sehr beim Fahren, daß dieser eine klitze kleine Vorteil beim STEHEN das nicht wett macht und schließlich ist das ja ein Fahrzeug und kein Stehzeug

5

Donnerstag, 25. Dezember 2003, 19:13

Re: CBR 600 F'99 --> Tieferlegung

Klar ist es ein Kompromiss, aber was nutzt Dir die beste Schräglagenfreiheit, wenn Du Dich auf Deinem Bike nicht sicher fühlst und Angst vor dem nächten Ampelstopp hast.

Möglicherweise klingt es alles etwas schlimm, wie ich es beschrieben habe. ich dachte mir aber besser die volle Wahrheit zu schreiben, als dass sich jemand sein Motorrad umbaut und hinterher unzufrieden ist.

Der Umbau schließt einen schnellen Fahrstil nicht aus, nur ist man etwas näher an der Piste und die Rasten kratzen halt manchmal ;-))

Bis bald
a112speedy

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