Motorradhelme Alpinestars Shop Offroadforen Community Bogotto Motorradbekleidung Black Cafe London Motorradbekleidung Dainese Motorradbekleidung Arlen Ness Motorradbekleidung Revit Motorradbekleidung Berik Motorradbekleidung
John Doe Motorradbekleidung Klim Motorradbekleidung Nexx Helme Macna Motorradbekleidung Segura Motorradbekleidung Spidi Motorradbekleidung Scorpion Motorradhelme Shark Motorradhelme Suomy Motorradhelme Sidi Motorradstiefel X-Lite Motorradhelme XPD Motorradstiefel Rokker Motorradbekleidung LS2 Motorradhelme

Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: MOTORRAD online24. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

diverdiver

unregistriert

21

Donnerstag, 22. März 2007, 14:04

Hey ,

ja ist richtig die Schelle ist dran geschweißt, aber wenn es die Schellen so gibt mache ich sie ab.

Gruß Patrick DAnke

diverdiver

unregistriert

22

Donnerstag, 22. März 2007, 16:00

RE: Ersatzteile Zubehör

Hey,

sagt mal womit kann man am besten eine Kette schmieren, geht auch Kupferpaste.

Gruss Patrick

ArcticFox

unregistriert

23

Freitag, 23. März 2007, 17:04

RE: Ersatzteile Zubehör

Hab mal was gefunden :grin:

http://www.vogel-motorradzubehoer.de/pro…ducts_id=108069

Du willst jetzt nicht wirklich die Kette mit Kupferpaste schmieren? :suspekt:

Nimm Kettenspray und sonst nichts! Und bitte vorher mit Kettenreiniger sauber machen.

Sowas zum Beispiel :P

DieLegende

Master of desaster

Beiträge: 5 852

Registriert: 31. Januar 2006

Wohnort: Bayern

Motorrad: Ex: 4x XJ600 51J, EZ >=1988 / FJ1200, EZ 1987; seit 08/15: XJ 900 N EZ '87

  • Private Nachricht senden

24

Samstag, 24. März 2007, 12:42

RE: Ersatzteile Zubehör

Kupferpaste ist völlig falsch.

Ob Du nun weißes Kettenspry, HKS, DryLube, normales Spray oder den Scottoiler nimmst, ist fast schon Glaubensfrage. Alles davon hat Vor- und Nachteile.

Kupferpaste aber ist eigentlich dafür gedacht, das Festbrennen von thermisch belasteten Teilen wie z.B. Zündkerzen zu verhindern.
Als Schmiermittel ist sie jedenfalls völlig ungeeignet.

Servus,

Holger

Edit: Zum Theme Kettenreinigung und Kettenpflege gibt es hier im Forum mehr als genug Futter für die Suchmaschine.
Vor zehn Jahren: Quidquid agis, prudenter agas, et respice finem!
Heute: Quaestiones ne curamus, sed solvimur.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DieLegende« (24. März 2007, 12:44)


diverdiver

unregistriert

25

Samstag, 24. März 2007, 17:43

Hallo,

Tja, im Laden sagte man mir dies,... war ganz entsetz, wo man mir sagte Kupferpassate wäre ganz gut.

Nun weiß ich schon mal wo ich nicht mehr hin gehe.

Ich muss sagen es macht sehr viel freude mit der Maschine zu fahren, sie hat wohl noch einen manuellen Choke.
Und manchmal geht der erste gang nicht richtig rein dann ruckt sie auch kurz. Kann aber auch Übungssache sein.

Wen die Maschine auf dem Hauptständer steht und an ist geht das mit dem Schalten einwandfrei. Oder habt Ihr eine Idee was das sein könnte.

Gruß Patrick

DieLegende

Master of desaster

Beiträge: 5 852

Registriert: 31. Januar 2006

Wohnort: Bayern

Motorrad: Ex: 4x XJ600 51J, EZ >=1988 / FJ1200, EZ 1987; seit 08/15: XJ 900 N EZ '87

  • Private Nachricht senden

26

Sonntag, 25. März 2007, 22:23

Zitat

Hallo,
Ich muss sagen es macht sehr viel freude mit der Maschine zu fahren, sie hat wohl noch einen manuellen Choke.


Gibt es einen automatischen Choke? Schmunzel.
Was Du meinst, ist wahrscheinlich die automatische Kaltstartanreicherung, aber die findest Du bei Einspritzern. Die Diva hat jedoch einen Vergaser, genauer gesagt, eine Vergaserbatterie aus vier Teilen mit drei Einzelvergaserwegen (für jeden Belastungszustand einer) samt Leerlaufeinrichtung pro Zylinder. Der Choke sorgt dafür, daß Dein Motor beim Kaltstart genau die richtige Menge an Kraftstoff bekommt, die er braucht.

Dieser Chole sitzt am linken Lenker gleich hinter dem Griffgummi.
Im Normalfall reicht es aus, wenn Du ihn zum Starten verwendest und noch ca. 30 Sekunden benutzt, z.B. um die Handschuhe derweil anzuziehen. Spätestens beim Einlegen des ersten Ganges brauchst Du ihn jedoch nicht mehr.

Zitat

Und manchmal geht der erste gang nicht richtig rein dann ruckt sie auch kurz. Kann aber auch Übungssache sein.

Nein, das ist völlig normal. Solange dein Motorrad nur ganz kurz muckt und nicht gleich einen ganzen Satz nach vorne macht, ist das in Ordung, das hat mit der Kupplung zu tun.
Auch wenn diese gezogen ist, so übt das Öl zwischen den einzelnen Scheiben doch eine gewisse Klebekraft aus, gerade bei kaltem Öl. Das äußert sich als Ruck am Hinterrad, weil es für den kurzen Moment bis zum Erreichen der Losbrechkraft einen minimalen Kraftschluß in der Kupplung gibt.
Wenn aber die Reaktion der Maschine beim Einkuppeln stärker ausfällt als nur ein kurzes Rucken, solltest Du das Kupplungsspiel besser einstellen, dann trennt diese nämlich nicht richtig.

Zitat

Wenn die Maschine auf dem Hauptständer steht und an ist geht das mit dem Schalten einwandfrei.

Natürlich. Das Hinterrad bekommt dann auch den kurzem Impuls, aber die Kräfte übertragen sich nicht auf den Boden. Von daher ist der zu überwindende Widerstand in der Kupplung weitaus geringer als wenn das Hinterrad auf dem Boden steht, und es fühlt sich von außen leichter an. Du wirst selbst feststellen, daß sich in diesem Moment das Hinterrrad ein wenig in Fahrtrichtung dreht.

Noch Fragen?

Servus,

Holger
Vor zehn Jahren: Quidquid agis, prudenter agas, et respice finem!
Heute: Quaestiones ne curamus, sed solvimur.

AXO Motorradbekleidung Belstaff Motorradbekleidung Büse Motorradbekleidung Furygan Motorradbekleidung Held Motorradbekleidung Ixon Motorradbekleidung HJC Motorradhelme Spidi Motorradbekleidung Nolan Motorradhelme
Home MotoGP Superbike IDM Motocross Motorradbekleidung Verkehrsrecht Motorradtests Motorrad Reisen Aprilia BMW Buell Ducati Harley-Davidson Honda Kawasaki KTM MZ Suzuki Triumph Yamaha 125er Sportler 125er Chopper 125er Enduro 125er Tourer Roller Piaggio Mofa Biete Suche Gewerbliche Kleinanzeigen Versicherung Auto Versicherung Roller Versicherung