So heute bin ich 200 km gefahren. Und fazit........
die Kiste ist einfach nur geeeeeeeeiiiiiiiiiiiiilllllllll.
Das einzige an Kritik, sie schüttelt sich mehr wie die 800er. Bis 4000 schüttelt sie sich manchmal wie ein nasser Hund.
Aber ansonsten so viel Power und Drehmoment......
Und, die Termignonis, vergeßt alle anderen Töpfe. Die sind die besten. Leider kann ich keine Sounddatei einstellen, euch würde es echt von den Socken hauen.
Tja ausser dauergrinsen kann ich heute nichts mehr machen. So bis dann!
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Ich denke ich brauche doch noch andere Pötte.
Und um wieviel geht die 800er schlechter. Heute bin ich auch wieder gefahren. Hab' sie heute mal beim Beschleunigen in drei Gängen bis fast zum Begrenzer gedreht (Öl war schon auf 80 Grad ) und ich muss sagen, die Leistung der 800er reicht mir voll und ganz. -
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Wie ihr wisst habe ich ja auch ne Monster 900, und wollte euch mal fragen was ihr vom nachrüsten eine Tourenzähler haltet??!!!
Ich habe nur den Tacho??
Ist das sinnvoll??? Oder nur wieder Geldausgeben??!
Wenn sinnvoll?? Ist das nachrüsten schwierig???
mfg
Euer Tiroler -
So zu Andy:
Ich kann noch nicht sagen um wieviel die 800 "schwächer" wäre, darf ja noch nicht so richtig am Kabel ziehen. Ausserdem habe ich meine Umgerizzelt. Ich habe vorn -1 Zahn und hinten + 3 Zähne, daher wäre ein vergleich unfair.
@ Fußballmilka:
Wenn du bisher keinen Drehzahlmesser gebraucht hast, wirst du auch keinen brauchen. Wirklich notwendig ist er nicht. Halt ne spielerei. Also wenn du kein direktes Verlangen danach hast, spar dir das Geld und kauf dir lieber ne kürzere Überstezung, sprich Ritzel. Ist in den Bergen zu gebrauchen da der 1 kürzer wird. Und wenn man nicht Autobahn fährt so wie ich, braucht man eh keinen Topspeed! -
ok sparren ist immer gut und was anderes für meine Lady kaufen
Also meine hat nen Dynojetkit Stufe 2 mit K&N Sportluftfilter, offenen Luftfilterkasten mit nen geilen Endschalldämpfer und ein 14er Ritzel (normal 15er), also mir reicht die jetzige Power aus muß ich sagen!!!
Habe gerade mein neuen Carbon Kupplungdsdeckel bekommen (offen) den werde ich mir gleich raufbauen!!
Was kann ich noch an meiner Lady machen??? -
@ducatista: OK war vielleicht schlecht ausgedrückt. Aber ein Unterschied muss ja da sein mit +189ccm. Ich halte das 800er Triebwerk trotzdem für einen der besten Zweiventiler den Ducati je herausgebracht hat, außerdem bekommt man keinen Krampf im linken Arm weil die Kupplung so schön leicht geht, dafür bricht man sich an der 350er Morini fast die Finger.
L_Twin: Wie läuft das bei der 1000er wenn man den KAT entfernt, ist ja schließlich ein geregelter mit Sonde. Bei der 800er ist das ja leichter weil ungeregelt. -
@fußballmilka
Hübsches Mopped
Technisch kannst du wohl nicht mehr viel machen ohne das es viel Geld kostet. schärfere Nocken vielleicht für mehr Drehmoment, aber kostet halt.
Was ich jetzt noch schön finden würde wäre a)Carbon Zahnriemenabdeckung und b) offene Kupplung mit Karbondeckel -
@ Hirni
ja das ist ein Problem, bei euch reichts ja wenn man das CO einstellt. Bei den G-Kats braucht man eine neue Steuereinheit (die ist im Termi Kit mit drin), damit wird die l-sonde überbrückt ud man hat sozusagend ein U-Kat Modell. -
CO Einstellen, wie geht das? Wird da die Einspritzcharakteristik verändert?
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Nein das CO stellst du darüber ein, wenn der Motor magerer oder fetter läuft. Je fetter desto höher is das co.
Einstellen läßt sich das ganze nur über der Service Elektronik / Motormanagement -
Also zum Duc Händler.
Muss dass unbedingt angepasst werden? -
Sollte schon, weil durch den geringeren Staudruck der Motor magerer läuft. Zu mager heißt Kolben klemmer!!!!
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Ich muss eh mal zu meinem Händler, dann frag ich ihn gleich.
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Muß wohl mal´n Kurs belegen damit ich hier mitreden kann
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Mein Schatz wundert sich schon......."was du plötzlich so alles wissen willst"
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@ L- Twin
Ja heute habe ich meinen Kupplungsdeckel bekommen (offen in Carbon),
Zahnriemenabdeckung wäre sicher geil aber schweineteuer!!!! -
Der Twinni und ich geben dir gerne Unterricht, gell Twinni. -
Tja leben heißt leiden!!!!
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In Antwort auf:
Tja leben heißt leiden!!!!
Das kapier ich jetzt nicht!
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