Ölwechsel

  • Hi!
    Mein Ölwechsel steht bald bevor und ich habe mir gedacht ich könnte ja mal was anderes als das Avance ultra4 probieren. Geht denn das Castrol GP 4T 20W40 mineralisch auch? Soll für Nasskupplungen hervorragend sein.

    Bikergruß


    hirni
    (DUCATI Monster S2R Bj'05) 8)

  • apropo Advance Ultra

    Das habe ich mir auch vorgestern zugelegt (keine billige Angelegenheit dieses Öl) wie bist du denn zufrieden gewesen??

    Ich wechsle jedes Jahr 1x aber dann was vernünftiges und fahre dann eine Kilomerleistung von ca. 8-10.000/ Jahr.

    Ich finde Castrol nicht so optimal da man dieses Öl wirklich in allen möglichen Billigmärkten auch kaufen kann und ob die auf Qualität schauen

    Euer Tiroler

  • War ziemlich zufrieden damit, war aber schon drin als ich sie letztes Jahr gekauft habe.

    Bikergruß


    hirni
    (DUCATI Monster S2R Bj'05) 8)

  • Also ich würde wenn ich vorher Synthetisch drin hatte auch dabei bleiben. Warum willst du auf ein technisch Minderwertiges Produkt umsteigen?

    Ich bin nach wie vor für Motul. Wir haben das überall drin und ist super. Bei den BMW haben wir damit sogar geringeren Ölverbrauch, warum weiß ich auch nicht.

  • Das Motul habe ich bei mir in der Gegend noch nicht gesehen. Soo schlecht kann das Castrol doch auch nicht sein wenn der Händler es sogar in die R1 reinkippt. Geht das einfach so aufs Motul umsteigen? Kein Kupplungsrutschen?

    Bikergruß


    hirni
    (DUCATI Monster S2R Bj'05) 8)

  • kein Problem.

    Also ich steh nicht auf Castrol, ausser das Klassik. Ich hab bei meiner RT mal das Castrol verwendet danach hat sie Öl erbraucht wie Blöd. Guzzi´s haben das selbe Problem mit Castrol. Aber frag mich nicht warum das so ist.


  • Mir gings beim Auto so. Alfa füllt Selenia ein, ich hab' dann auf Valvoline gewechselt und seitdem barucht der Diesel Nagler weit weniger Öl.

    Bikergruß


    hirni
    (DUCATI Monster S2R Bj'05) 8)

  • @L-Twin: Welches Motul würdest du denn empfehlen?

    PS.: Das Castrol kostet bei uns auch so um die 13-14Euro, also doch nicht so ein Billigöl???

    Bikergruß


    hirni
    (DUCATI Monster S2R Bj'05) 8)

  • Du in einen anderen Thrad hab ich das auch schon mal geschrieben.

    ch glaub Motul 7100 oder 7700 4T, 20 W 50, wird wohl auch so um die 15 € kosten.

  • Ich hab' zurzeit 10w40 drin, glaube ich halt. Ist das dann egal????? Sorry bei den Ölen kenn' ich mich (noch) nicht so gut aus.

    PS.: Ich weiß, finde aber den Thread nicht mehr.

    Bikergruß


    hirni
    (DUCATI Monster S2R Bj'05) 8)

  • Also kleiner Grundkurs:

    Alle zahlen bei Mehrbereichsölen wo vorne stehen, stehen für die Tiefen Temparaturen also (so glaube ich) 10 Öl geht bis -30 Grad, 20 bis - 10 Grad wo die Viskosität dünn bleibt.

    Was dahinter steht, steht für die Hitze. Also 40 bis + 40 Grad Lufttemparatur usw.

    Da man aber nicht mit einen Mopped im Winter fährt kommt es wniger auf die Kälte tauglichkeit an sondern eher das das Öl bei Hitze seinen Schmierfilm behält. deshalb eher 50 Öl.

    Wichtig sind eben die Additive, die meisten Hersteller beziehen ihr Öl von ein paar wenigen Lieferanten. Die Additive verbessern das Öl und stellen es auf die einzelnen bedingungen ein. Wie z.B. Hohe Drehzahlen, Ölbadkupplung usw.

  • Besten Dank. Ich denke jetzt hab' ich's kapiert.
    Werde mich mal umsehen, aber beim Advance kommt mir eben immer vor dass man mehr bezahlt als es wert ist.

    Bikergruß


    hirni
    (DUCATI Monster S2R Bj'05) 8)

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