748, 916, neu, gebraucht oder doch etwas ganz anderes ?

  • Hallo Forengemeinde,

    ich habe da ein klitze kleines Problem. Und zwar werde ich mir in naher Zukunft ein Motorrad zulegen. Ich hab meinen Fuehrerschein seit einigen Jahren, bin aber in letzter Zeit nicht viel gefahren.

    Urspruenglich wollte ich mir eine gebrauchte 916 kaufen, weil ich total auf das Aussehen und den Sound der Karre stehe.
    Nach einiger Ueberlegung und Recherche kam aber heraus, das gerade die etwas aelteren Ducs gerne mal zicken. Reparaturkosten sollen relativ hoch sein und als anfaellig gelten sie ebenfalls. So jedenfalls der allgemeine Tenor. Nun, dachte ich mir ich schaue mich mal nach einer 748 um. Die gibt es bereits guenstiger und auch als neuere Modelle, da sieja bis 2003 produziert wurden bis die 749 auf en Markt kam.

    Doch hier gibt es anscheinend die gleichen grundlegenden Probleme.

    Mein Fazit waere nun gewesen, das ich mir einfach eine neue Karre zu lege. Ein Blick auf die Website des grossen Norddeutschen Haendlers ZTK verraet mir und meiner Geldboerse allerdings, das die Neupreise von Ducs und Reiskochern sehr arg auseinanderklaffen. So gibt es eine 04er R6 fuer knapp 8000 Euro, eine GSX 600 R fuer acht-einhalb und eine ZX 6 R aus 05 fuer 9000 Schleifen.

    Ein Blick auf die Ducatisparte sagt mir, das ich fuer eine 2003er (!) 748 S glatte 10500 Piepen hinlegen muesste.

    Sicher, Ducs sind teurer, aber wie seht ihr das: Die Reisschleudern sollen alle technisch doch soviel besser sein, haben guenstigere Garantie und Wartung, etc.

    Wieso also Ducati?

    Versteht mich nicht falsch, ich steh auf en Sound und allein der Anblick des Bikes gibt mir alles. Jedenfalls bei den aelteren 916, 748 und 996. Bei den neueren Modellen gefaellt mir die Front nicht wirklich.

    Doch soll es mir nicht nur um aussehen gehen. Lohnt es sich Ducs gebraucht zu kaufen ? Oder ist davon generell ab zu raten ? Muss ich viel schrauben (koennen/muessen)?

    Mit wieviel extrakosten bei einer Gebrauchten muss ich rechnen wenn sie <fuege Alter hier ein> Jahre alt ist ?


    Ich weiss, langer Beitrag und auch noch der erste, doch ich lege viel Wert auf verschiedenste Meinungen.

    Also, ran an die Tasten und einem Duc-Neuling ausgeholfen.

    Vielen Dank fuer Eure Zeit.

    Ben

  • Urspruenglich wollte ich mir eine gebrauchte 916 kaufen, weil ich total auf das Aussehen und den Sound der Karre stehe.

    Hallo!Das Duc`s im allgemeinen nen bischen teurer sind als Japsenbikes hast du ja schonmal gemerkt. Hat aber auch seine Gründe!Sind schließlich Teile nur fom feinsten dran die du nichtmal bei den tollen neuen Japanern hast!Das Fahrwerk ist unschlagbar und überhaupt vom fahren ist eine Superbike Ducati mit nichts aber auch garnichts zu vergleichen!Das wird dir kein 200 PS Japaner geben!Finde nicht das die von dir genannten Modelle anfällig sind!Habe andere erfahrungen gemacht.Falls du daran denkst sie jemals wieder zu verkaufen (was ich nicht glaube) wirst du feststellen das Ducatis geringen Wertverlust haben!Deswegen auch die Gebrauchtpreise!Wobei eine 748S durch das (S) noch ein wenig teurer ist wie die normale.(Wegen Öhlins Fahrwerk usw.)Gute Teile sind halt teuer!Isnpektionen sind auch nicht grad billig!Durch Ventile einstellen usw. musst du bei einer Duc aber auch nur alle 10.000 Km machen!Is halt mit nichts vergleichbar wie Ferrari fahren!Schau mal bei Mobile.de sind meistens ne menge Bikes drin.Ciao

  • Hi Desmo76,

    vielen Dank fuer deine Antwort.
    Ich weiss schon das Duc besitzen irgendwie ne Herzenssache ist.

    Wie sieht es denn aus mit dem Gebrauchtkauf ? Die neuesten 916 sind nunmal schon ca. 7 Jahre alt, was ja fuer ein Fahrzeug nicht wenig ist. Viele sind bereits aelter.

    Gibt es hier bedenkliche Fakten die man unbedingt beachten soll, speziell bei Ducati Superbikes?


    Wuerde mich noch ueber viele weitere Meinungen freuen.

  • Zu den 916er ist zu sagen dass sie bis Bj. 1998 Probleme mit Rissen in den Kurbelgehäusen hatten. Bei der 748 ist mir das nicht bekannt.

    lg
    Andy

    Bikergruß


    hirni
    (DUCATI Monster S2R Bj'05) 8)

  • @BenS: Fahre alle die von dir genannten Bikes einmal zur Probe. Wenn dann noch all die Argumente, dieses Wenn und Aber um Kosten, Anfälligkeit usw. Platz haben in deinem Hirn, wenn du dann noch überlegst wegen 2.000 Euro Preisunterschied lieber zur R6 zu greifen statt zur 748, weil man ja so ein bisschen spart, dann mach das auch, denn dann wirst Du wahrscheinlich nicht glücklich mit deiner Ducati. Wenn aber der berühmte Virus überspringt, wenn Du eigentlich meinst "Die Duc muss es sein", dann kauf sie auch. Ich habe damals (als Wiedereinsteiger) die Monster gesehen (wie Ducati klingt, wußte ich ja), und hatte mir gesagt, die oder keine. Und außer dass ich mir damals ein bißchen mehr Gedanken um Hubraum hätte machen sollen (wurde eine M600), habe ich es seither nie bereut.

  • Hi!Kann nur von der 748 und 996 reden da ich mit denen auch meine Erfahrung gemacht habe.Die 748 ist nen klasse Bike und kann ich nur empfehlen!Die wird so je nach Bj und Km ab 6000 bis open end gehandelt.Habe selber eine 996 Bj.99 mit originalen 3600 Km für 8000 Euro bekommen!Klar is schon 6 Jahre alt aber wie aus`m Laden!Alles Original!Ducati fahrer lieben und pflegen im allgemeinen ihre Bike`s sehr gut!Aber glaub mir, wenn du einmal eine Superbike mit offenen Termi`s fährst vergisst du ganz schnell sämtliche Japaner usw.!Is einfach nur unbeschreiblich und unvergleichlich geil!Fahr sie Probe

  • Hallo an alle,

    Danke nochmals fuer eure Zeit und die Antworten.

    Ich denke ich werd mir ne gebrauchte 748 kaufen. Dann hab ich a) das Bike bei dem mir der Kamm schwillt und b) noch zu einem Preis eines Reiskochers.

    Die 916 Idee wird mir nicht mehr ganz warm, leider. Finde das bike geil, aber ich hab keinen Bock mir ne Kiste zu kaufen bei der ich dann ggf. sofort in die Werkstatt laufen muss um diverse Reparaturen zu machen, weil der Vorbesitzer irgendwas mit ihr angestellt hat.

    hirni: Danke fuer den hilfreichen Tipp

    racer: werde mal am Wochenende bei ZTK in Celle aufschlagen und mir ne 748 krallen, falls sie eine da haben. Sonst eben bei Ducati Hannover in Garbsen. Ma sehn

    Gibt es etwas signifikantes worauf ich beim Gebrauchtkauf einer 2000+ 748 achten muss ?

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