wieviel für eine Blackbird? mit was für km stand?

  • Hallo Leute,


    Ich möchte mir unbedingt eine Honda CBR 1100 XX zulegen.


    Erste Frage - wieviel sollte ich bereit sein, lockerzumachen?


    Zweite Frage - Was für ein km-Stand darf sie denn maximal haben, vorausgesetzt, sie ist scheckheftgepflegt?


    Dritte Frage - Wann sollte sie frühestens zugelassen worden sein?


    Letzte Frage - Was wäre ein fairer Preis für eine Maschine mit Zulassung 2002 mit 20 000 km aufm Buckel?


    THX


    K.

  • schau einfach auf mobile.de oder motoscout da kannst dir so die Durchschnittspreise anschauen. Die Blackbird um ´02 rum kosten so ca. 5000€, als Beispiel.

  • Die XX wurde von 96-98 als Vergasermodell gebaut.
    99 kam der erste Einspitzer, noch mit der analogen Tachoeinheit.
    Ab 00 wurde dann die Tachoeinheit digitalisiert.
    Motorseitig wurde bis zum Schluß jedoch nichts mehr geändert.


    Mit durchgestempeltem Serviceheft sind Laufleistungen von weit
    über 150.ooo km ohne große Reparaturen eher der Normalfall.
    Der Motor wird im Landstraßenmodus einfach nicht gefordert.


    Als Vielfahrer mit schmalem Budget würde ich nach einem 99-Übergangsmodell (mit analogem Tacho)
    bis 50 – 70.ooo km und durchgestempeltem Serviceheft Ausschau halten.
    Die sollten schon unter 3.ooo € zu haben sein.
    die meisten Moppeds sind noch nicht mal eingefahren ... :rolleyes: kick me


    Meine Reparaturen in sieben Jahren:
    - 55.ooo km Lenkkopflager
    - 65.ooo km Limaregler


    GruHS
    Richard

    CN 07-355-3512

    ora et motora

    Einmal editiert, zuletzt von STan.X ()

  • wow, super, danke für tolle info!


    zwecks erste Antwort - naja hab ich ja schon, und ich wollt halt wissen, was denn nun davon gute angebote und schlechte angebote sind

  • meine habe ich nach 70.000km und sieben jahren verkauft. außer verschleissteilen nichts zu tun ausser fahren. unkaputtbar die karre.



    der preis der xx fällt jetzt nochmal wegen der vfr1200f.



    5000 euro sind schon viel geld, dafür kriegste ne sehr gute.



    schau mal bei www.dat.de da kannste die händlereinkaufspreise nachschlagen.



    tolles motorrad, die cb 1300 sa ist auch toll, nicht so schnell, aber superklasse und günstig. drehmoment ohne ende. ortsdurchfahrten im sechsten gang, auf der landstrasse sechsten gang. immer sechster gang. du fährst immer mit max. halber drehzahl und bist schon sauschnell. ohne schalten. immer im sechsten. das reicht mit der xx.



    tolle motorrad, aber ohne abs, deswegen hab ich sie verkauft.



    sentimental,



    janneck

  • coole seite... was heißt denn händlereinkaufswert? zahlt der Händler soviel, oder ist das der reale Wert, oder wie?

  • Daran orientieren sich die Händler bei der Inzahlungnahme.
    Natürlich gibt es Zu- und Abschläge hins. Mängel und Laufleistung.
    Als grobe Richtlinie nicht verkehrt, regional sieht´s auf dem Markt dann doch anders aus.


    GruHS
    Richard

    CN 07-355-3512

    ora et motora

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