Hallo zusammen,
nachdem ich mit meiner Transalp (600er von 1999) nun doch "schon" dreimal eher kurz gefahren bin, aber vor dem Winter keine Inspektion gemacht habe, soll die nächste Fahrt in die Werkstatt gehen.
(Ich mach`da eher nichts selbst, bin eher Fahrer als Schrauber)
Die Frage ist, was soll ich alles machen lassen? O.K. Ölwechsel mit Filter und Luftfilter ist obligat. Zündkerzen hab`ich vor ca. 8 Monaten gewechselt, seitdem ca. 3500 - 4000 km. Das Bike hat jetzt 47000 km drauf. Ventile einstellen lassen? Wurde wohl vom Vorbesitzer irgendwann mal gemacht, kann aber schon 20000 her sein. Lenkkopflager wurde letztes Jahr eingestellt und für gut befunden.
Ansonsten würde ich halt alle Flüssigkeiten wie Brems - und Kühlflüssigkeit checken lassen, oder austauschen?? Kette mit Spannung und Ritzel nachspannen und überprüfen. Der Kettensatz ist so ca. 6000 km drauf, sollte noch gut sein. Reifen sind o.K. Bremsen checken, Batterie hab ich letzte Woche ausgetauscht, nachdem ich das kaputte Ding den ganzen Winter sinnlos geladen habe.
Vielleicht noch ne` Frage an Transalpspezialisten (Hallo Klanor, z.B.) Mein Kühlwasserstand ist unter Low, soll ich nur dest. Wasser nachfüllen? Laut Anleitung sollte der Kühlwasserzusatz mit Frostschutz ca. 50 % betragen, nicht unter 40 und nicht über 60%. Müßte ich aber erst mt Frostschutzprüfer checken, bzw. bei der Inspektion auswechseln lassen.
Und noch ne`Transalpfrage: Der Fernlichtschalter bleibt öfters hängen, also ich kann manchmal das Fernlicht nicht mehr ausmachen. Mit was soll ich es "einsprühen"?
Und zu allerletzt: Ich find die Lichtausbeute des Fahrlichts eher mäßig, fährt jemand mit anderen Birnen als vom Erstausstatter?
Gruß an alle Biker
Dieter