Servus
ich kaufe mir jetzt eine Gpz600r .
Jetzt wollte ich fragen wie diese im gedrosselten Zustand läuft??
Danke
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Fürn Anfang ok
Läuft wie jede andere 34ps KArre auch
Am Anfang denkste; Boah HAMMA Leistung
NAch ner Zeit willste mehr;)
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ich dachte weil sie ihre Leistung ja erst so bei 7000 u bringt und mit der Drossel
bei 6500 u aufhört zu drehen . -
Hi,
haste dich mal informiert ob es für die GPZ600R überhaupt ne 34 PS Drossel gibt?
Eine Freundin von mir wollte ihr GPZ damals auch drosseln und es gab nur den
27 PS Drosselsatz. Ist aber auch schon ein paar Jahre her.Die Karre lief damals ganz gut damit, man darf natürlich nicht zuviel erwarten.
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Habe mal gelesen, dass die Drossel für die GPZ, weiß nicht ob es die 27 oder 34 PS Drossel war mächtig in die Hose gegangen ist. Muß mal gucken ob ich das Heft noch finde. Ich meine sie schrieben, dass die Maschine mit Drossel ziemlich unrund läuft und nur so rumsprotzt, nicht sauber Gas annimmt usw.usw.
Viele Grüsse
Olli -
Zitat
Original von Olli1969
Habe mal gelesen, dass die Drossel für die GPZ, weiß nicht ob es die 27 oder 34 PS Drossel war mächtig in die Hose gegangen ist. Muß mal gucken ob ich das Heft noch finde. Ich meine sie schrieben, dass die Maschine mit Drossel ziemlich unrund läuft und nur so rumsprotzt, nicht sauber Gas annimmt usw.usw.Viele Grüsse
OlliWird wohl die 34 PS Drossel sein, aus dem Zubehör.(Drosselblenden)
Bei den Dingern interessiert es keinen, ob die Vergaser geändert werden sollten, hauptsache 34 PS. Die Karren laufen einfach zu FETT.
Die 27 und 50 PS Drosseln sind original und somit werden auch die Vergaser berücksichtigt(Düsennadeln u.s.w.)
So ist wäre zumindest bei meiner Yamaha(XJ600, 54kW)
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