Wie findet ihr die Kawasaki Z800 ist sie für den täglichen Gebrauch tauglich ?
Was haltet ihr von der Kawasaki Z800 ?
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Zitat
Wie findet ihr die Kawasaki Z800 ist sie für den täglichen gebrauch verfügbar?
Ist nicht meins - der Vorgänger war aber sehr beliebt und ich meine auch recht erfolgreich.
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Kommt drauf an, was du mit dem täglichen Gebrauch meinst.
Wenn du einfach eine kurze Strecke von A nach B fahren willst jeden Tag, dann ist das schon möglich.
Nur ob das wirklich spaß macht ist die Frage .
Vorallem, da es auf der Autobahn keinen Spaß macht mit hohen Geschwindigkeiten zu fahren, da es nunmal ein Naked-Bike ist.Wenn du immer etwas transportieren willst, dann wird es auch schwierig.
Es ist nunmal ein sportliches Motorrad und kein Auto.Liebe Grüße,
Kendra
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Hier gibts noch eine ganz gute Info zur Z800. Wenn man so einen 4 Zylinder mit 230kg gedrosselt fahren muss, macht er schnell keinen Spass mehr. Da gibt es andere Modelle mit deutlich weniger Gewicht und völlig ausreichenden 1 oder 2 Zylindern. Soll die Kawa später offen gefahren werden sieht das dann schon wieder anders aus, dann lohnt sich die Anschaffung schon eher. Ansonsten sehe ich das wie Kenny94, ist keine Bike um ständig schnell auf der Bahn unterwegs zu sein oder außer dem Fahrer auch noch Gepäck oder sonst was transportiern zu müssen. Für die flotte Feierabendrunde auf kurvigen Landstrassen wäre die Kawa sicher am besten geeignet.
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Ich persönlich finde das die neue Z800 reichlich schwer geraten ist. 230 Kg für ein als flinkes Funbike propagiertes Motorrad is ein bißchen viel.
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Optisch gefällt sie mir ganz gut.
Ob sie sich im Alltag, auf der kurvigen Landstraße oder auf der Autobahn gut oder schlecht fährt, kann ich nur - wie alle andern hier - spekulieren.
Ich denk, ob und wie und wie nicht, lässt sich erst beurteilen, wenn man sie selbst gefahren ist. Oder hat das schon jemand gemacht?
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Fahrtenschreiber auf Neudeutsch ala Kawasaki
Auf Seite 80 mal lesenIn der Presse kein Wort über dieses Ding! Für mich wäre das ein Grund eine gekaufte 800er dem Händler wieder hinzustellen oder das komische Ding irgendwie abzuklemmen! Ist aber bestimmt mit dem Bordcomputer gekoppelt und dann startet die Karre nicht mehr Saubere Sache Kawasaki!
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Ist das neu!?
Das ist ja ein starkes Stück!
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Unfalldatenschreiber sind sicher eine Dikussion abseites der Z800 wert, deshalb habe ich dazu mal einen eignen Thread erstellt.
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Kommt drauf an, was du mit dem täglichen Gebrauch meinst.
Wenn du einfach eine kurze Strecke von A nach B fahren willst jeden Tag, dann ist das schon möglich.
Nur ob das wirklich spaß macht ist die Frage .
Vorallem, da es auf der Autobahn keinen Spaß macht mit hohen Geschwindigkeiten zu fahren, da es nunmal ein Naked-Bike ist.Wenn du immer etwas transportieren willst, dann wird es auch schwierig.
Es ist nunmal ein sportliches Motorrad und kein Auto.Liebe Grüße,
Kendra
Musste halt viele Sit-Ups machen -
Ich finde die Z800 gelungen. Da ich in diesem Sommer in den Genuss komme, sie fahren zu dürfen, werde ich einen kleinen Bericht abgeben.
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Musste halt viele Sit-Ups machen
Wer hat denn schon zeit Sport zu treiben? -
Wer hat denn schon zeit Sport zu treiben?
Muss man doch in der "off-season" machen, um fit für die Saison zu sein, also ohne ausreichend Torso-Muskulatur geht da nix -
Muss man doch in der "off-season" machen, um fit für die Saison zu sein, also ohne ausreichend Torso-Muskulatur geht da nix
ach, kann doch garnicht sein. 10 sit-Ups vorm losfahren werden wohl reichen -
ach, kann doch garnicht sein. 10 sit-Ups vorm losfahren werden wohl reichen
Welch Disziplin, hört...HÖRT -
Also die Z800 bin ich bisher nur einmal Probe gefahren.
Ich selbst habe den Vorgänger z750, und fahre damit praktisch überallhin. Zur Arbeit, mal so ne Runde, ne Tour...
"Gehen" tut alles, die Frage ist was man selbst will.
Täglicher Gebrauch: Wenn sie so läuft wie die 3/4 usw. dann -> klaro... wie schon gesagt wurde ist halt kein Lastesel und kein Bike für 200 auf der Bahn. Und was die 230kg angeht... stimmt... es ist nicht ganz zeitgemäß irgendwo, ABER:
Ich merk davon nicht viel beim Fahren und wenn man nicht gerade 1,60m groß ist und 50kg wiegt spielt das auch beim Rangieren kaum eine Rolle. -
Hallöchen meine lieben
Ich selber fahrte ne z800 und bin mit dem ding voll aufzufrieden
klar beim schieben merktman das gewicht aber wie schon gesagt wenn man net 1,60 cm und 50kg hat bekommt man die locker von der Stelle
und mit 113 ps finde ich sie auch ganz ordentlich motorisiert
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ABER:
Ich merk davon nicht viel beim Fahren und wenn man nicht gerade 1,60m groß ist und 50kg wiegt spielt das auch beim Rangieren kaum eine Rolle.hmmm. Blöd. ich bin ca. 1,60m groß und wiege 50 kg. Und jetzt Rate mal, was ich für eine Maschine fahre
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Na gut... Technik spielt auch ne Rolle
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