250er bzw. 300er Ninja

  • Hallo Allerseits,


    ich habe gerade die SuFu mit der Suche nach Beiträgen über die o.g. Ninja`s gequält und festgestellt, das es SEHR wenig -und wenn ältere- Beiträge gibt. Irgendwie schade. Viel kann ich zu dem Thema auch noch nicht beitragen, da meine Neue noch im Winterquartier ist.


    Wäre doch gut, wenn sich diejenigen Ninjatreiber mal zu Wort melden. :wave:


    Oder gibt es gar keine ?(


    editomasi

    8) Das die Lichtgeschwindigkeit höher ist als
    die Schallgeschwindigkeit merken wir immer daran, dass wir oft einige
    Leute für helle Köpfe halten bis sie den Mund aufmachen :supercrazy: .

  • Die "kleinen Sportler" sind hier in der Tat nicht so sehr vertreten und werden gefühlt auch nicht wirklich präferiert.


    Persönlich fände ich es interessant mal einen Erfahrungsbericht von jemandem zu lesen, der damit "ganz normal" unterwegs ist.


    Im entfernten Bekanntenkreis habe ich nur eine kleine CBR. Schlägt sich wohl sehr gut, man muss aber scheinbar drauf stehen.


    Würde ich bei so nem Hobel nicht auch auf eine annehmbare Höchstgeschwindigkeit stehen wäre es für mich wohl eine Alternative. Aber da ist mir selbst die 600er fast schon zu "langweilig", da fehlen noch knappe 50km/h oben drauf.



    Jedem Jeck jefällt sing Mötz.

  • Ich bin auf dem FT mal eine kleine CBR 250 gefahren. Das war am Edersee mit vielen kleinen engen Kurven und einer recht lockeren Gruppe auf einer kurzen Ausfahrt ganz spaßig. Wäre mir aber ehrlich gesagt auf Dauer zu anstrengend, da gefällt es mir bei meinem Mopped schon besser, dass ich auch entspannt mit moderatem Schub unterwegs sein kann und bei Bedarf zügiger machen kann. Auf den Kleinen muss man doch schon permanent sehr hochtourig fahren.

    CEO of West-Treffen®

  • Der Käuferkreis ist bislang sehr überschaubar: A2-Besitzer oder Wiedereinsteiger, welche eine neue Maschine haben wollen, aber nicht so viel Leistung wünschen.


    Dementsprechend dünn ist dann gesät, was von diesem Käuferkreis auch noch im Internet aktiv ist. Der Jugend ist es anscheinend auch ein Dorn im Auge das die kleinen Ninjas nicht aus Japan, sondern aus Indien stammen (von Bajaj) - auch wenn das bei der Eliminator noch niemand interessiert hat (und bei der KTM anscheinend keiner wissen will).


    Grüße, Martin

  • Ich glaube gerade die Jugend die "einfach" nur "geil" auf einen Supersportler ist, den sie sich neu leisten können, gucken nicht wirklich darauf wo der herkommt. Eher schon auf die fehlenden PS + Hubraum.

    CEO of West-Treffen®

  • Ich würde mich auf jeden Fall freuen,wenn du dazu beitragen würdest,die Informationslücken in Bezug auf die kleine Ninja zu füllen.
    Wenn die Saison richtig losgeht und du deine Prinzessin aus dem Winterschlaf erweckst,kann es schon losgehen. :thumbup:
    Und dann könntest du natürlich nach einiger Zeit darüber berichten,wie sie sich im Alltag schlägt.


    LG Sabine

  • Hallo alle zusammen!!!!


    also ich fahre eine Kawasaki Ninja 250R BJ 2010....


    ich kann nur sagen absolut genial sie macht einfach spass zu fahren...es gibt kein bessers Motorrad was sich so in den Kurven fahren lässt wie dieses...
    und ich habe schon einige Motorräder gefahren auch mit weit über 100Ps...
    Aber ich habe mich gefragt warum soviel Ps???
    Es lohnt sich nicht die kleine Kawa hat echt genug dampf sie läut zwischen 180-190 kmh spitze und es reicht wirklich....


    Ich z.b will nicht jagen...sondern freude am fahren haben und dafür ist optimal....


    ihr verbrauch ist unglaublich 3-4 liter auf 100km


    viele motzen über die Kawa zb"oh man braucht eine 6er dann kommt der ander nein ne 10er"und dann denke ich hä?
    warum?
    ich brauche ja keinen was beweisen mit ner großen maschine...sondern ich möchte fahren und heile dann zuhause ankommen..


    ich bin 25 und 1,83m groß dafür reicht sie


    das eine was ich gemacht habe ich ne heckhöherlegung...was sich total gelohnt hat...



    also wenn ich fragen habt könnt ihr sie gerne fragen

  • Hallo Jens


    Erst mal herzlich willkommen. :)


    Schön,jemand der Erfahung mit der 250er hat.
    Trotzdem glaube ich,dass es sicher noch andere Motorräder gibt,die man genauso gut ums Eck zirkeln kann wie deine Ninja.
    Und ich fahre auch kein großes Motorrad,um anderen etwas zu beweisen,ich fahre ein Motorrad,weil ich mich darauf so wohl fühle,wie auf keinem anderen,und das kann bei einer 1000er genau so der Fall sein wie bei einer 250er.
    Aber schön,dass du so begeistert bist und DAS Motorrad für dich gefunden hast. :thumbup:
    Wie sieht es bei ihr mit der Drehzahl aus ?
    Ich habe nicht gerade Lust,ständig zu schalten.Oder hält sich das bei ihr in Grenzen ?
    Wie macht sie sich im Stadtverkehr ?


    LG Sabine

  • also wenn ich fragen habt könnt ihr sie gerne fragen


    Da du ja einen Vergleich hattest: Wie ist's mit der Drehzahl und dem Drehmoment? Lästig bei deutlich weniger Hubraum oder muss man einfach nur selbst drehfreudig fahren wollen, dann klappt das schon?


    Grüße, Martin

  • Hey


    find ich gut das ihr fragt....


    klar die kleine Kawa muss man drehfreudig fahren weil da sonst nichts kommt so 5000-6000 umdrehungen müssen kommen....


    aber mir macht das spass....


    in der stadt ist das einfach super weil entweder hat man stockenden verkehr oder man darf nur 50 fahren dafür reicht die...


    ihr müsst ja rechen 3-4 liter ist sparsam


    also ich habe sonntag ein ausflug gemacht ich wohne in osnabrück und freundin in braunschweig...und da mit ich mit der kawa hingefahren


    ein traum...ich bin für ein weg mit 6.4 liter hingekommen...


    und klar gibt es auch andere motorräder die gut in der kurve liegen,aber die kawa mit 160-170 kg ist da einfach gut drin...


    die kleine kawa kann man so in die kurve schmeissen...habe vorher eine 9r gefahren die wie doch schon steifer...




    danke jens

  • Meine Kawasaki wiegt 190 Kilogramm, verbraucht sehr konstant 5 Liter und hat ein ganz anderen bums als die 300er.


    Das moderne Fahrwerk macht die 300er natürlich agiler, auch im Vergleich zur 9r. Auf engen Straßen machen die Kleinen eine Menge Spaß, aber wenn es auch mal darum geht längere Strecken zu fahren oder gar Gepäck zu transportieren sind die einfach zu unflexibel.

    CEO of West-Treffen®

  • ..durfte mit mir gestern das 1. mal auf die Straße. Es hat mir seeeehr gut gefallen und hat viel Spaß gemacht :wave: . 160 km durch Stadt und über Land - alles hat prima (für meine Verhältnisse als Anfänger) geklappt.


    Sie fährt sich leicht und locker durch die Kurven und läßt sich gut
    beherrschen. Im 6. Gang gehen ca. 67 km/h während der Einfahrzeit bei
    ca. 4500 U/min.


    Eine Frage habe ich noch:
    Die Ninja geht nur an, wenn sie im Leerlauf ist - richtig?



    Mir ist die Kleine 2-3 ausgegangen. 1.Gang war noch drin, dann habe ich sie
    nicht mehr an bekommen und den Leerlauf nicht gefunden ?( . Kupplung
    gezogen, ein wenig hin und her geschoben .......und nach 5 Minuten hatte
    ich endlich NEUTRAL ^^
    Es muß doch möglich sein, auch wenn der Motor aus ist, vom 1. in Neutral zu schalten - oder?



    Während des Ausrollens z.B. vor einer Ampel, vom 2. in Neutral - kein Problem. Mit Gefühl geht alles.


    Weiterer Bericht folgt :thumbup:


    Editomasi

    8) Das die Lichtgeschwindigkeit höher ist als
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  • Klar geht das. Kann nur etwas haken, dann ein bisschen vorschieben beim Hochziehen des Hebels. Ist bei meiner Husky so, da geht sie im Stand bei laufendem Motor nicht in neutral wenn ich nicht ein Stück vorrolle. ;)

  • Es muß doch möglich sein, auch wenn der Motor aus ist, vom 1. in Neutral zu schalten - oder?


    Ja. Eigentlich schon.


    Kannst du sie im 1. Gang starten wenn du die Kupplung gezogen hast?


    Grüße, Martin

  • Bei Kawa ist es normalerweise so, dass wenn man im ersten Gang ist und steht, man nur hoch in Neutral und nicht weiter schalten kann. Zumindest wars bei der 97er GPZ so.

  • @ x Fisch


    Nein, geht nicht.


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  • .....war bei meinem netten und fähigen Mechaniker.
    Ein Fehler im Wegfahrsperrschalter war der Übeltäter.
    Jetzt lässt sich meine kleine auch mit eingelegtem Gang starten.




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