letztens beim tüv...

  • es war einfach nur luschdich...


    brachte die ktm 950er sumo-ringerin zur stempel-renovierung


    der erste tüvtler winkte ab: "nee, die ist mir zu hoch, kollega kommt gleich"


    also der nächste bitte...


    kam dann auch, mit einem klapphelm marke unterirdisch


    ich warne ihn noch: "pass uff, die hat nen neuen vorderreifen drauf, geht wie gift und bremst wie hauswand. das ist ne ktm, das muss so!"


    ei gudd...


    der kraftstrotzende motor verlangt einen höchst umsichtigen umgang mit gashand und kupplung... vom umritzeln habe ich lieber mal nix
    gesagt, scheiß auf topspeed...


    dann: it's showtime! rodeo live:


    tüvvie knallt einmal ums gebäude. legt ne bremsung auf'm vorderrad hin, dabei abgewürgt, sekundenlang schließe ich die augen, aber er kann sie dann doch noch fangen. schweißbäche plätschern aus dem unterirdischen klapphelm raus. der hat genug! und ich meinen stempel.


    ach, das leben kann so witzig sein

    Das Leben muss schön sein.
    Nicht lang.
    Basta.
    :kiffer:


  • Ha ha, das kenne ich nur zu gut. Bin mit meinen KTM's (früher LC4 und heute exc 525) auch mehrmals beim TÜV gewesen. Die haben sich meistens nicht getraut zu fahren. Einer hat versucht die exc per Kickstarter anzumachen und fragt mich nach dem Zündschloss. ^^ Nachdem er nach 5x Treten völlig entnervt war, hab ich ihm den Starterknopf gezeigt, beim Anfahren hat er sie dann gleich abgewürgt und kam dann nach einer sehr vorsichtigen Runde ziemlich fertig zurück und fragte warum man denn so ein Motorrad fährt . . . :rolleyes:

    Geradeaus kann (fast) jeder und nahezu 100% der Erdoberfläche sind nicht asphaltiert ! :dakar:

  • KTM-Erfahrung kann ich leider keine beisteuern, nur ein Zitat eines Prüfers, der die alte VFR probegefahren hat.


    "Tolle Maschine und so bequem. Nicht so wie diese blöden Ducatis, die ich immer bekomme."


    :screwy:

    WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

  • ...wenn man dort mit einer "Boss - Hoss" ankommt!


    Der Töff.

    "Kein Herz für Arschlöcher!"

  • Dann ist da ruck zuck ein Loch in der Hauswand ^^


    :D


    Grüße, Martin

  • KTM-Erfahrung kann ich leider keine beisteuern, nur ein Zitat eines Prüfers, der die alte VFR probegefahren hat.


    "Tolle Maschine und so bequem. Nicht so wie diese blöden Ducatis, die ich immer bekomme."

    mit meiner vfr war ich dieses jahr auch schon beim tüvtler - und heilfroh, dass er duc fährt! so meinte er zu bella-krawalla: "endlich mal ein mopped, das sich auch so anhört wie ein mopped sich anhören soll!"

    Das Leben muss schön sein.
    Nicht lang.
    Basta.
    :kiffer:


  • iiiiiiiiiiiiiiiihhhh....
    bei dem Avatar hätte ich mich jetzt fast an meinem Frühstück verschluckt!

    Gesegnet seien jene, die nichts zu sagen haben und den Mund halten.
    Oscar Wilde

  • Und wie das beim Töff aussah, sieht man an seinem Avatar! ^^

    Geradeaus kann (fast) jeder und nahezu 100% der Erdoberfläche sind nicht asphaltiert ! :dakar:

  • Und hier die ganze TÜV Geschichte mit meiner LC4 620 Bj 1995


    In der Halle abgestellt und auf den Prüfer gewartet . . . der schleicht dreimal um die Kati und meint "bisschen lose die Kette" . . . ich: "das muss bei dem Federweg so sein" . . . er: "bitte mal das Licht einschalten" . . . ich: "Ok dann werf ich mal den Motor an" . . .er: "nein, nein, nur das Licht einschalten" . . .ich: "dazu muss aber der Motor laufen, die hat keine Batterie" . . . er: "na dann bitte" . . . ich kicke den Motor an und halte den dicken Einzylinder mit kurzen Gasstößen am Leben, das Getöse in der offenen Halle lockt einen zweiten Prüfer herbei . . . er (laut) : "ist aber nicht sehr hell" . . ich: "Moment, erst bei höherer Drehzahl" und gebe kräftig Gas . . . das Gebrüll des Singles übertöhnt jedes weitere Gespräch, die Kati wandert langsam auf dem Ständer stehend in Richtung des vor ihr stehenden Prüfers . . . er (schreiend):" machen sie den Motor aus!" . . . ich schalte ab, die plötzliche Stille ist irgendwie unheimlich . . . er fragt: "und was ist mit Blinker und Bremslicht" . . . ich: "geht auch nur bei laufendem Motor, soll ich sie nochmal anmachen?" . . er: "nein, nein, ist schon gut, was sind das denn für Reifen, was heißt denn NHS dadrauf?" . . . ich: "das sind spezielle Offroadreifen, NHS bedeutet Not for Highway Use" . . . er: "ach so, wie schnell fährt die denn?" . . . ich: "keine Ahnung, bei der Übersetzung vielleicht so 160" . . . er: "und damit fahren sie auch auf der Autobahn?" . . . ich: " nein, nein, die ist ausschließlich fürs Gelände, wollen sie eine Probefahrt machen?" . . . er (abwinkend) : " nein, nein, die ist mir viel zu hoch, aber fahren sie mal eine Runde auf dem Hof und kommen dann mit einer Bremsung auf mich zu" . . . ich tue wie mir befohlen, werfe die Kati wieder an und drehe eine kleine Runde auf dem Hof, inzwischen haben sich mehrere Schaulustige eingefunden . . . er: "bremsen, bremsen!" . . . ich bremse kräftig, die Kati lupft ein klein wenig das Hinterrad . . .er: "na, das sieht doch alles ganz gut aus, kommen sie bitte wieder in die Halle" . . . der Prüfer wackelt nochmal kurz am Lenker und meint dann "alles OK" . . . ich freue mich schon auf das nächste Mal. ^^

    Geradeaus kann (fast) jeder und nahezu 100% der Erdoberfläche sind nicht asphaltiert ! :dakar:

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