Motorrad für Anfänger

  • Hi an alle biker!!!
    Hab gerade mit dem führerschein angefangen wollte mal wissen welche maschine (auch Marke) die beste wahl wäre dachte an einer 600er Maschine soll nähmlich schon paar jahre halten ?????
    Bevorzuge aber nur Neked-Bike
    Würde auf antwort riesig Freuen :-)))

  • Hallo,

    also, ich empfehle dir eine SV 650 von Suzuki. Es ist ein schön laufender Zweizylinder, mit dem man gut und gemütlich fahren kann, aber auch super mit heizen kann. Im Großen und Ganzen ist es eine super Maschine.
    Aber auch eine GSF 600 Bandit von Suzuki ist eine super Wahl. Frag alle Bandit-Fahrer, du wirst sicherlich nur super Antworten bekommen.

    Grüße...

    SUZUKI FOREVER

    Suzuki Deutschland
    Suzuki International

  • Sehr zu empfehlen und auch sehr beliebt ist die GS 500 E (bzw. die neue GS 500 F)

    Sehr Bedienerfreundlich, Spurtreu, sparsam.

    Gibt es als 34 odere 46 PS

  • Also ich habe mit der GS 500 E angefangen, weil viele sagten, dass sei das ulitmative Anfängermopped. Nach 2 Jahren habe ich mir eine DR 650 SE gekauft (bin nur 1,60 m, deshalb SE...), und finde, dass eine Enduro viel einfacher zu fahren und zu rangieren ist als eine Straßenmaschine. Auch die Sitzposition finde ich viel angenehmer (mehr Überblick). Für Anfänger würde ich daher immer eine leichte Enduro (DR 350 oder DR 650 z.B.) empfehlen.

    Viel Spaß beim Fahren wünscht Dir Fauli!

  • Hi Fauli was mich wundert das in deienm größeverhältnis eine enduro fährt meine Verlobtin ist nur fünf zentimeter grösser aber auf eine enduro ??? wie das tiefergelegt ???? ne bös werden mich wundert das nur!

    Damke für deine Antwort hat mich riesig gefreut

  • Ich stand von 2 Jahren vor der selben Entscheidung und habe mich dan für die GS500 entschieden und bin sehr zufrieden. Als Anfänger-Bike kann ich es nur empfelen. Wenn würde ich mir aber ein neueres Model kaufen, da es in Gegensatzt zu denn alteren Machinen ein anständigen Lenker hat. (Weiß aber jetzt nicht genau seid wann, glaub vor zwei Jhren war das neu mit dem Lenker bin aber wie gesagt nicht sicher

  • Also!

    Ich bin 22 und habe mir mit 18 eine Kawasaki KLE500(Enduro) gekauft und muss sagen, das war eine gute Wahl.
    Hab die Drossel raus und dann 50 PS gehabt.
    Zum anfangen ist das wirklich genug. Außerdem ist sie sehr einfach zu fahren. Ich verkaufe sie nun nach 5 Jahren, weil ich mir jetzt eine Bandit1200 geleistet hab.
    Hatte nie Probleme mit diesem Motorrad!
    Hoffentlich hats dir was gebracht.

    MFG Christian

  • Hallo Sounder,

    ich kann Dir eine GS 500 E auch nur wärmstens ans Herz legen !!

    Selbst hab ich mir gleich nach dem bestandenen Schein eine gekauft, die ich heute noch total gern fahre - kann mich einfach nicht davon trennen.

    Viel Erfolg bei der Suche
    wünscht die Xenia

  • Hallo,

    Also ich habe seit 10/02 meinen Führerschein, und stand Anfang 03 vor dem gleichen Problem wie Du!

    Ich habe mir damals auch SV650, GS500 und so weiter angeschaut... am Ende fiel die Wahl auf eine Suzuki GSX 600 F, Baujahr 98, von 80 auf 34PS gedrosselt. Das Motorrad wiegt über 200KG und ist ein Vierzylinder.

    Jetzt im Nachhinein würde ich es besser wissen... Die Frage ist - welcher Fahrtyp bist Du?

    => Wenn du gerne gemütlich sitzt und wenig Wert auf Leistung und Optik legst, kaufe eine Enduro. Die Kosten sowohl bei der Anschaffung, als bei der Wartung sind denke ich in diesem Segment die geringsten. Vieles kann man hier "einfach" selbst machen.

    => Willst Du auch gedrosselt Spaß bei kleineren Touren haben und etwas "rasanter" unterwegs sein, nimm die GS500 bzw. Sv650. Ich bin mit der gedrosselten SV gefahren; Leistung und Agilität sind mit meinem Motorrad nicht zu vergleichen. Später wirst Du dieses Motorrad aber nicht behalten, darauf wette ich

    => Wer lange Touren machen will, aber auf Optik gewissen Wert legt, kauft sich einen Tourensportler à la GSX600F, wie ich ihn habe. Das Motorrad hat offen "relativ viel" Dampf, bietet Sitzkomfort für weitere Strecken und sieht relativ gut aus. Hier kann ich nur jeden darauf hinweisen, dass ein Motorrad mit 4 Zylindern, abgewürgt mit 34PS und über 200KG sehr sehr träge ist.

    => Dann bleiben natürlich noch GSXR, Zx6R und R6 - hierfür braucht man viel Geld (Anschaffung, Reifenverschleiss, Benzinverbrauch), einen genügsamen Rücken (möglichst geringe Körpergröße) und viel viel Standhaftigkeit, das Motorrad nicht aufzumachen. Die genannten Motorräder sind natürlich optisch unvergleichbar, offen wie auch schon gesdrosselt ist die Leistung sind imens ...

    Fahre am besten mal mit und mal ohne Verkleidung IRGENDWAS probe ... diese Entscheidung ist Überzeugungssache Die SV zum Beispiel gibt es auch als S mit Verkleidung.

    Sooo, das sind die Erfahrungen von jemandem, der das gleiche Problem hatte, wie Du. Ein Tipp noch: Wenn Du Dir ein Motorrad kaufen willst, was Du auch noch offen fahren willst, dann nimm kein ab Werk gedrosseltes. Das entdrosseln von den besagten Werks-Krücken kostet meistens 10x soviel wie das, eines nachträglich gedrosselten Motorrades.

    Grüße aus dem Harz,

    Martin

  • Also ich würde an deiner Stelle keine GSX-R kaufen, es geht danz einfach darum, das wenn die wieder offen ist egal ob 115 PS oder 160PS die geht dann nicht mehr so gut wie vorher (ungedrosselt).

  • Endlich kommt diese Diskussion mal wieder auf.

    In Antwort auf:

    die geht dann nicht mehr so gut wie vorher (ungedrosselt).




    Ich würde sagen dass ist Quatsch, dass mag vielleicht früher in Einzelfällen so gewesen sein, aber bei dem heutigen Stand der Technik !?
    Oder meinst du speziell die GSX-R Modelle ?

    Habe meine 600er auch nach 25000 ungedrosselten KM für 1 1/2 Jahre gedrosselt (ca. 10000KM) und danach wieder aufgemacht, und da hab ich nix von diesem Phänomen bemerkt.

    Ist meine Meinung(Erfahrung) zu diesem Thema, also los jetzt will ich eure hören ...

  • Hallo
    wer kann mir sagen wo ich ne gebrauchte Drossel für meine Susi ( GSX 600 F) herbekomme,oder wer kann mir seine anbieten???
    Tut mir zwar in der Seele weh ihr die "Luftabzudrehen" aber das Gesetz verlangt es nun mal....für alle antworten ein Danke schön im voraus!!!
    Mfg

  • Hallo,

    Ich fahre eine GSX600F Bj. 98, und wügrde meine gedrosselte Vergaserbank liebend gern gegen Deine ungedrosselte tauschen! Falls Interesse besteht, bitte einfach melden.

    MfG -Martin-

  • Hallo Martin
    das wird nicht passen....meine Susi ist Baujahr´88!!!
    Tut mir leid!!!
    Mfg

  • In Antwort auf:

    Endlich kommt diese Diskussion mal wieder auf.

    In Antwort auf:

    die geht dann nicht mehr so gut wie vorher (ungedrosselt).




    Ich würde sagen dass ist Quatsch, dass mag vielleicht früher in Einzelfällen so gewesen sein, aber bei dem heutigen Stand der Technik !?
    Oder meinst du speziell die GSX-R Modelle ?

    Habe meine 600er auch nach 25000 ungedrosselten KM für 1 1/2 Jahre gedrosselt (ca. 10000KM) und danach wieder aufgemacht, und da hab ich nix von diesem Phänomen bemerkt.

    Ist meine Meinung(Erfahrung) zu diesem Thema, also los jetzt will ich eure hören ...




    Ich hatte jetzt besonders die GSX-R Modelle gemeint, wie es jedoch mit den anderen Modellen aussieht kann ich natürlich nicht sagen da ich eine ungedrosselte bandit fahre. Ich hatte speziel nach den GSX-R Modellen gefragt, ganz einfach darum wie schon in einem anderen Theard erwähnt, ein Bakannter eine 600er kaufen wollte jedoch der Händler davon abgeraten hat.

  • Hallo Sounder,
    auch ich stand im Feburar vor der Wahl, welche Bike zu mir passt, womit ich am besten klar komme. Zur Auswahl standen für mich, weil ich so klein bin, die Kawasaki GPZ500, oder Suzuki GS500E.
    Habe mich für die Suzuki entschieden und bin damit super zufrieden. Für mich als Anfängerin das ideale Bike. Sie sieht auch von der Optik anders aus, da ich sie gebraucht von einen Liebhaber gekauft habe. Es war bei mir Liebe auf den ersten Blick, ich habe sie gesehen, habe mich drauf gesetzt und wußte soforrt, das ist mein Bike. Meine Empfelung, laß dich etwas von deinen Gespür leiten beim Kauf.
    Schöne Grüße von der
    Isis

  • Hi danke für deine sehr ausführlichen und sehr interresante aussage ich werde auf jeden fall deinen rat annehmen und es mal mit vers. modelle probefahren wenn ich denn führerschein besitze; PS an alle yuhu habe sie therorie bestanden am 13.04,04 jetzt fehlt nur noch das praktische prüfung .
    martin werde mich dann wieder melden sorry das es lange dauert aber kann nur im internetcafe chatten "surfen " also dann cu

  • troo crazy meinte ich sorry falscher name aufgeschrieben

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