V-Strom 650 Gabelstaubschutzkappen porös

  • Hallo,


    hab mir heute eine V-Strom 650 Bj. 2006 angeschaut bei der die Gabelstaubschutzkappen ziemlich porös und angerissen waren. Ist das eine Krankheit bei dem Modell, und was würde der Spaß ungefähr kosten wenn man es machen lässt?
    Danke

  • Wenn die schon brüchig und porös sind, dann würde ich direkt einen Gabelservice machen. Klar kann man die Kappen auch so wechseln, aber da die Gabel dazu eh raus muss, kann man das auch gleich richtig machen.
    In der Werkstatt würde ich mal so mit 200-300€ rechnen, beim Selbermachen max. 50€.

  • Nur die Kappen sind für unter 20€ zu bekommen. Das Selbermachen ist für völlig unerfahrene dann doch etwas zu aufwändig, die Holme müssen raus und zerlegt werden. Da hat der Kradreisende es schon richtig beschrieben, dann gleich den kompletten Service (Öl, Simmerringe, Kappen, evtl Buchsen) machen lassen.


    Wobei die porösen Kappen nicht unbedingt ein großes Problem sind. Solange die nicht ganz durch sind und auf der Innenseite noch ohne Risse. Aber sowas deutet auch immer auf Verschleiß der restlichen Gabelteile bzw, unterlassenen Service hin.

    Geradeaus kann (fast) jeder und nahezu 100% der Erdoberfläche sind nicht asphaltiert ! :dakar:

  • Meines Wissens hat die keine upside down Gabel. Dann muss sie nicht komplett zerlegt werden, um die Staubkappen zu wechseln.


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    "Wenn du Gott siehst, musst du bremsen"

  • Das Motorrad hat erst 11.000 km gelaufen und in einem anderen Forum hab ich erfahren das es wohl ein generelles Problem bei dem der V-Strom ist sprich (Staubkappen, Gummis für Gas und Kupplungszug). Frage ist ob man damit noch lange fahren kann bevor die Gabel undicht wird.

  • Undichtichkeit der Gabel kann nur durch die Simmerringe verursacht werden. Die Staubkappen dichten nicht gegen das Öl ab sondern verhindern nur das Schmutz (Staub) bis an die Simmerringe gelangt.

    Geradeaus kann (fast) jeder und nahezu 100% der Erdoberfläche sind nicht asphaltiert ! :dakar:

  • Bei einem Motorrad von 2006 mit 11000 km dürften diverse Gummiteile undicht sein (typische Standschäden)...

  • bei den staubkappen wechseln ist keine zerlegung nötig und die Simmerringe würde ich erst wechseln wenn die undicht werden.Staubkappen kosten so ca 20 euro, das wechseln ist ziemlich einfach, dauert aber so ca 1,5 Std-2 std.Ich weiß jetzt nicht, ob man die für ne V-Storm in 2 teilig gibt , dann dauert das nur 5 minuten - Den alten staubring hoch schieben und durchschneiden , neuen 2 teiligen reindrücken straps drum - fertig. Ansonsten gabelholm rausbauen, das heißt bremssattel runter Rad raus holme lösen ,rausziehen Dichtung raus/drüber ziehen , neue Drüberstülpen und alles wieder einbauen ^^ ferig.Ich wrürde aber mal schauen ob man 2 teilige bekommt, das geht leicht und schnell

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