Leo Vinci

  • Hi leute habe mir gerade ein Leo-Auspuff gekauft und wollte wissen wie ich mein "alten" Original Auspuff rausbauen soll?

    Muss ich das Teil von Hinten rauszeiehn oder von der Sitzseite aus?

    Mfg Red Devil

  • Ich nehme an Du hast ne yamaha wenn Du es hier postest, nun Robert Lemke selig ist hier nicht Moderator aber machen wir mal heiteres Modell-erraten...

    Du hast ne R6 stimmts ?? Oder hab ich recht ??

  • Hey ein neues Ratespiel

    Yamaha wirds ja hoffentlich sein und der/die Töpfe laufen unter der Sitzbank vermutlich...
    Ich wär ja für ´ne R1 so ab 2004....


    So .....und wer bekommt jetzt etwas ins Schweinderl?



  • Also ich habe beim Lesen auf einen Roller getippt.

  • Ach du sch...

    Ich hab wiedermal vergessen mein Moped zu nennen.

    Ich habe eine FZ6 BJ 2005...

    Sorry aber ihr lagt alle falsch bei eurem Ratespiel...
    Muahahah

  • Hi red-devil
    aber das schweinerl dürfen wir behalten, gell ?

    Demontage:
    sattel weg, seitenabdeckungen weg, heck weg, auspuffabdeckung weg, auspuff weg.

    Auspuff:



    Heck (ohne seitenabdeckungen):



    sollte keine hexerei sein..

    Ich hätte mir diese hier zugelegt:
    http://www.laserexhausts.com/d…FZ6_04_XTR_JUL05_EN_s.pdf

    hoffe Du bist aber trotzdem zufrieden mit deiner Leo Vince, nicht das ich morgen hier wieder lesen muss: "Ach Du sch..."

  • Dankeschön für die Zeichnung!!!

    Der Laser sieht zwar schön aus aber hat im weitesten nicht den Sound der Leo Anlage habe es selber gehört.

    Und mein mechaniker hatte mir auch mal gesagt das der Leo das beste Preisleistungsverhältniss hat.

    also muss ich praktisch nur die seitendeckel abziehen und das heck abmontieren und dann den auspuff nach hinten abziehen stimmts???

  • Das Schweinderl geht an pbsd, eindeutig dichter dran


    Red Devil
    setzt doch Deinen Mopped-Typ einfach mit in Dein Profil, falls Du es wieder mal vergisst können wir mit ´nem kurzen Blick gleich mal sehen worum es sich dreht

  • Hallo liebe Liebende Biker!

    Ich habe folgendes Problem in diesem Motorrad
    Yzf R1 Bj.98
    sie stand gute 1,1/2 Jahre und hatte verständlicherweise Startprobleme, die aber schnell behoben waren.
    Sie ging also zum TÜV, wurde dort vom Prüfer gefahren und lief.
    Seitdem wurde sie betankt und ca. 5-6 mal gestartet.Jedes mal sprang sie sofort an, mit Choke natürlich, drehte hoch, hatte dabei aber leichte Fehlzündungen.Es kam sehr viel weisser Rauch aus dem Auspuff, was aber denk ich normal ist bei der Stehzeit.
    Beim 7. Mal jedoch, am 01.04 Saisonstart für mich also, starte ich, sie kam bei vollem Choke, wurde langsamer, begann zu stottern und ging aus.
    Das war das letzte das ich von ihr hörte seidem.
    Hab folgendes schon versucht:
    - Benzinpumpe fördert
    - Not-Aus ist aus
    - Gänge geschaltet
    - Powerstart-Spray
    - Luftfilter ist top
    - Kerzen ca.7km
    gelaufen,jedoch
    seit17.04.2005 drin
    - Benzinhahn ist ON
    - Batterie voll
    - Kabelstränge top

    Das ganze Moped ist rein äußerlich top in schuß und gepflegt.
    Verstehs nicht und weiß nicht weiter.
    Ich hoffe ich finde Hilfe bei Euch und Danke euch fürs lange geduldige lesen.

    Gute Fahrt, an die dies können

  • Moin Michael,

    vielleicht machst du besser ein neues Thema auf, weil hier unter dem Auspufffred findet man dich nur durch weibliche Neugier oder Zufall .

    Vielleicht kann einer der freundlichen Moderatoren das aber auch verschieben??

    Gruss und immer 50 bar Luft in der Flasche

    Turbini

  • In Antwort auf:

    Hallo liebe Liebende Biker!

    Ich habe folgendes Problem in diesem Motorrad
    Yzf R1 Bj.98
    sie stand gute 1,1/2 Jahre und hatte verständlicherweise Startprobleme, die aber schnell behoben waren.
    Sie ging also zum TÜV, wurde dort vom Prüfer gefahren und lief.
    Seitdem wurde sie betankt und ca. 5-6 mal gestartet.Jedes mal sprang sie sofort an, mit Choke natürlich, drehte hoch, hatte dabei aber leichte Fehlzündungen.Es kam sehr viel weisser Rauch aus dem Auspuff, was aber denk ich normal ist bei der Stehzeit.
    Beim 7. Mal jedoch, am 01.04 Saisonstart für mich also, starte ich, sie kam bei vollem Choke, wurde langsamer, begann zu stottern und ging aus.
    Das war das letzte das ich von ihr hörte seidem.
    Hab folgendes schon versucht:
    - Benzinpumpe fördert
    - Not-Aus ist aus






    Versuchs doch mal mit Not-aus
    auf on!
    Diver

  • Diver, das war echt witzig!
    Sie geht zwar noch nicht, aber danke!Was für ein Tipp!
    Sollte ich den Benzinhahn auch auf ON stellen, was meinst du ?

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