Verkleidung für eine XJ 600 N möglich?

  • Hallo zusammen *knicks mach*

    als erstes: ja, ich habe die SUCHFUNKTION schon genutzt, bin aber LEIDER NICHT fündig geworden *snüff*

    Jetzt meine Frage an Euch... ich habe mir gestern eine XJ 600 N gekauft (sehr schönes Moped *schwärm*) bin vorher auch schon die XJ 600 S gefahren...

    Nun die "S" hat ja eine Verkleidung, und da wollte ich mal fragen, ob Ihr Erfahrung damit habt, oder wisst, ob man eine "S" Verkleidung auf die "N" machen kann. Bzw. ob es eine Verkleidung für die "N" gibt !?

    Bitte auch nicht beschimpfen oder mir schreiben wie blöd ich doch bin, weil ich in der Suchfunktion nix gefunden habe. :danke:

    (Hab auch leider nix passendes im Internet gefunden, aber gesehen, dass hier viele schon an Ihren Mopeds rumgeschraubt haben und Sie individuell angepasst haben.)

    Meine XJ: anthrazitgrau, Baujahr 12/95...

    Liebe Grüsse Anya

  • Hallo Anya...

    die Verkleidung der S sollte schon an die N ranpassen...aber warum willst Du Dir das antun?

    Hast Du noch ´ne Verkleidung rumliegen oder so? Eventuell wegen Unfall mit der S? Ist ausserdem auch reichlich kostpielig wenn Du keine rumliegen hast...da wär´s besser die "N"aked zu verkaufen und sich ´ne "S"port holen...

    Die Moppeds sind eigentlich identisch doch bei der N ist der ganze Kabelsalat im Scheinwerfer untergebracht, und das muss beim Anbau einer Verkleidung alles in die Verkleidung gepackt werden....

    Ist ein riesen Aufwand....

    Wenn Dich der Winddruck stört hol Dir einfach eine Tourenscheibe...da gibts massenhaft im Zubehör...richtig gute die mehr bringen als die Verkleidung...und sonderlich groß ist die Verkleidung der Diversion S ja auch nicht gerade...

  • Hallo Fischi,

    danke für die schnelle Antwort ;)

    Ja, mir geht's darum, dass ich mit dem Fahrtwind ein bissi zu kämpfen hab... so viel Aufwand lohnt dann auch net so, bin halt nur sehr günstig an die "N" rangekommen. Mir gefällt die Diversion ja auch ohne Verkleidung, hab nur gedacht, dass ich mir dadurch ein bissi mehr den Fahrtwind abhalten kann.

    Werde dann mal nach den Scheiben gucken... Merci!

    Bin natürlich auch für Tipps net abgeneigt, also wenn jemand auf Anhieb ein paar gute weiss, dann gerne her damit!

    Und gute Fahrt!!!

  • Yo, Anya, ich kann Fischi nur recht geben - theoretisch geht´s...
    Wegen des Windes habe ich an meiner XJ600S extra eine größere (Touren-)scheibe (auch eingetragen) und die paar Zentimeter machen mächtig was aus.

  • Hall Anya...

    da fällt mir dann noch was ein...der Winddruck hebt Dich ja beim Fahren an und stützt Dich...also das kann man auch mit ´nem Lenker oder einfach nur der Lenkerstellung angenehmer gestalten...ich hab die Lenker als Endurist recht steil stehen...da wird der Zug auf den Armen etwas geradliniger zu den Schultern geleitet (naja als BMW Endurist hab ich ja noch ´ne riesen Scheibe da rumlungern )

    Aber so ein wenig mit dem Lenker variieren kann auch schon helfen....einfach mal probieren...und kann riesig was bewirken...

    Hab auch schon oft Biker gehört die sich über "naked" nicht gefreut haben wegen dem Winddruck....aber auch etwas zu "lasche" und flatternde Klamotten anhatten....da ist festes Leder von Vorteil...

    (Und sieht ausserdem bei Mädels total gut aus )

  • Hi Anja,

    vorweg, ich glaube nicht, daß die Verkleidung der S an die die N passt.
    Unterschied ist neben den kompletten Instrumenten auch das Lenkerschloß, daß bei der N nicht im Zündschloß integriert ist.
    Abgesehen davon kostet dieVerkleidung einer S ohne Instrumente und ohne dem Geweih zur Befestigung ca. 400€.

    Es gibt bei den großen Drei Zubehörverkleidungen und Anbauscheiben für 'nackte' Motorräder.
    Die haben normalerweise eine ABE und brauchen nicht eingetragen zu werden.
    Abgesehen davon dürften bei weitem nicht soviel kosten, wie die Original Yamaha Teile.

  • Hi Jungs ;)

    Danke für die Tipps
    werd das mal probieren, bezüglich Scheiben, ist des bei der Naked Variante ja ein bissi eingeschränkt. Muss halt auch ein bissi ein optischer Hingucker sein, keine "günstigstes-der-Liste"... *find*

    Klar ist bei MIR enge Lederkombi Pflicht, alles andere wäre nicht NUR unschön *fettgrins* sondern auch lebensmüde, bin ich Chopper-Fahrer?

    Mit dem Lenker, da bin ich ein bissi skeptisch, werd's aber mal probieren *schmunzel* ausserdem möchte ich ausdrücklich darauf hinweisen, dass ich kein Autobahn-Fahrer bin *zwinker* sondern ein "Ich-liebe-Kurven-auch-schnell"-Fahrer... wer's kennt: das Wiedtal und die Eifel bieten traumhafte Strecken *schwärm*

    Danke auf jedenfall *huldvoll knicks mach*

  • Hallo,

    ist ein bisschen spät, doch ich versuchs einfach mal.
    Bin Wiedereinsteiger und habe das gleiche Moped wie du. Auch mich nervt dieser Fahrtwind bei hohen Geschwindigkeiten.

    Kurzum: Wie hast du das Problem in den Griff bekommen, welche Tourenscheibe/Halbschale hast du dir zugelegt???

    Mfg
    Gavein

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