r1 rn09 48 ps vmax

  • Nabend habe mal ne frage zu der rn09 mit 48 ps meine zieht bis ca 130 gut durch und wir dann sehr schwach bei 153 ist dann schicht eingetragen mit 166 nen kumpel fährt ne gsxr 750 und der zieht mich im anzug wie auch in der vmax gut weg jemand ne ahnung wo dran es leigen kann vielen dank im vorraus

  • Hi noch nicht wollte ich aber machen lassen in der naechsten woche aber ich gehe sehr stark von aus das es sich um die 35 bis 40 ps dreht nur woran koennte es dann liegen vllt eine idee

    • Offizieller Beitrag

    Klingt ehrlich gesagt nach 'ner Drosselung auf 34 PS. Wurde die Maschine korrekt gedrosselt?


    Ca. 180 sollten mit 48 PS und 'ner windschnittigen Maschine drin sein.


    Gruß,
    Thomas

  • Hallo,


    wie ist denn der Wartungszustand der RN09? Ventilspiel, Luftfilter, Zündkerzen? Ist ein Schalldämpfer dran, der Leistung kostet?


    Fehlende Spitzenleistung kann viele Ursachen haben. Angefangen bei so simplen Sachen wie einem verschmutzen Luftfilter bis hin zu Schäden wie Kompressionsverlust. Die Suche sollte man erst mal bei den einfachen Dingen beginnen.


    Grüße


    Hawkeye

  • Hallo also es ist ein hurric esd verbaut. Die r1 ist scheckheft gepflegt, jetzt bei 36tkm also vor ca 4tkm letzter eintrag. Kette muesste bald gemacht werden. Luftfilter ist neu. und es ist nur ein gasanschlag verbaut, keine drosselblenden. Dachte evtl. Auch das die zwar die richtigen papiere geschickt haben,
    aber die falsche drossel. Vielen dank schon mal fuer die zahlreichen moeglichkeiten.

  • Hallo,

    Auch das die zwar die richtigen papiere geschickt haben,
    aber die falsche drossel.

    Das ist zwar möglich, aber eher unwahrscheinlich.
    Möglich wäre eher, dass das Mopped vorher auf 25kW gedrosselt war, auf 35kW entdrosselt werden sollte und dabei nur der Drosselklappenanschlag gewechselt wurde, die Drosselblenden aber nicht ausgebaut wurden. Hast Du schon in die Ansaugstuzen reingeschaut?


    Ein verschlissener Kettensatz kann schon mal 10% Leistung kosten. Ist die Übersetzung noch original?



    Grüße


    Hawkeye

  • Gekauft ungedrosselt, beim haendler drosseln lassen auf 48 ps. Im Fahrzeugschein stehen jetzt 166 kmh, die ich nie erreiche max 153kmh 3 4 5 6 gang egal kommt nichts mehr. Laut Fahrzeugschein sind es auch 35kw bei 8800 rpm, die ich ab den 5 und 6 gang nicht mehr erreiche

  • Höchstwahrscheinlich das falsche Drosselkit montiert . , da würde ich mal beim Händler nachfragen.


    Die Honda FMX 650 vom Junior rannte mit ihren 50PS fast 180km/h laut Tacho . . und das ist ein SM, also breiter Lenker und komplett ohne Verkleidung.

    Geradeaus kann (fast) jeder und nahezu 100% der Erdoberfläche sind nicht asphaltiert ! :dakar:

  • Laut Fahrzeugschein sind es auch 35kw bei 8800 rpm, die ich ab den 5 und 6 gang nicht mehr erreiche


    Tja, Spaß mit der Serienübersetzung. Sowas kann passieren, wenn man 2/3 der Leistung wegdrosselt und die Höchstgeschwindigkeit nahezu halbiert. Offen läuft die R1 im ersten Gang 140? 150? 160? Die Serienübersetzung ist halt auf eine andere Leistung abgestimmt. Da musst du wohl durch.

  • Kann es denn sein, das ein Händler bastelt, und das Möp dann rausgibt ohne eigene Probefahrt?

  • Kann es denn sein, das ein Händler bastelt, und das Möp dann rausgibt ohne eigene Probefahrt?

    Soweit ich weiß, hat er keine Porbefahrt gemacht. Ob wohl es eig. in meiner Gegend zu den besten gezaehlt wird.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!