Unterschiede XT660 Tenere vs. XT660x

  • Ich habe jetzt zwar eine TDM900, trotzdem gefällt mir auch noch immer die XT660 von Yamaha.


    Mir ist dabei aufgefallen, dass die XT660 Tenere deutlich teuerer als die Supermotos gehandelt wird.


    Handelt es sich denn bei der XT660 Tenere um ein komplett neues Motorrad, oder hat sie nur ABS und eine andere Front ?


    Und: Welchen Einsatzweck soll sie haben, wofür wurde sie gebaut ? Etwa als eine Reiseenduro mit einem Zylinder und 48 PS ?

    • Offizieller Beitrag

    Klar, geht alles. Autobahngebolze würde ich mir aber schenken.


    Gruß,
    Thomas

  • Zitat

    Eignet sich denn ein Einzylinder mit 48 PS für lange Tagestouren ?


    Meiner Meinung nach hängt das stark von der Auslegung des Einzylinders ab. Meine DR läuft dank der Ausgleichswelle für einen Einzylinder sehr laufruhig, längere Strecken sind damit überhaupt kein Problem.
    Meine längste an einem Tag zurückgelegte Distanz betrug 1.000km: 600km Landstraße, 400km Autobahn. Fahrtzeit 16 Stunden.
    Allerdings belasse ich es auf der Autobahn meist bei 120 km/h.

  • Der 660er Motor ist dafür ganz gut geeignet. Durfte ihn mal fahren, ein ziemlich unspektakulärer aber souveräner Motor.

    Eigentlich komisch dass der gleiche Motor dann in der Supermoto-Version (X) ebenfalls Verwendung findet. Oder haben die da ein anderes Mapping installiert ?

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