• Yamaha präsentiert mit der XSR700 ein modernes Bike, designtechnisch angelehnt an Klassiker der 70er Jahre und trifft damit genau meinen Geschmack. Was sagt ihr zur der Neuvorstellung auf Basis der MT-07?


    Yamaha Seite: http://www.yamaha-motor.eu/de/…port-heritage/xsr700.aspx
    1000PS: http://www.1000ps.de/modellnew…a-xsr700-faster-sons-2015
    YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=Zev0x9LIM3A


    Ab Januar soll das Motorrad verfügbar sein, ich hoffe zu einem ähnlichen Preis wie die MT-07, dann ziehe ich es ernsthaft in betracht mir das Sport-Heritage Bike als 2. Maschine in die Garage zu stellen. Ich bin etwas verliebt!

    Don't follow me, I do stupid things

  • Ich kann dieser Art Motorräder nichts konkretes abgewinnen, habs nicht so mit Style an 1.Stelle und auch nicht mit dem Typenimage wie in dem Film. Ist aber sicher keine schlechte . . bis auf den Tank, der sieht irgenwie unfertig aus. Aber dafür gibts wieder was zum individuellen Basteln . . . ;)

    Geradeaus kann (fast) jeder und nahezu 100% der Erdoberfläche sind nicht asphaltiert ! :dakar:

  • Der Tankabschluss zum Lenkkopf bzw. die Linie dahin gefällt mir jetzt auch nicht so gut. Er baut nach vorne hin auch sehr hoch.


    Von der Sitzergonomie her kann ich mir sehr gut vorstellen, dass es sich damit locker leicht durch Kurven schwingen lässt.


    Bin mal gespannt ob es beim Preis den üblichen Retro-Aufschlag gibt. Die SR 400 kostet ja schon ungefähr so viel wie eine MT 07 ;( .

  • Ist mir zu viel Kühler vorne dran. aber an sonsten recht ansprechend.

    Er macht die Knöpfe fest und drückt sie rein // Wir können alles und alles können wir sein Turbostaat

  • Ochjo - sieht ganz nett aus. Muss man halt immer abwarten, wie es in natura wirklich aussehen wird - und wie groß es wird. Die MT07 ist für meinen Geschmack "zu wenig Motorrad".


    Ist das die Yamaha-Antowrt auf die Nine-T ? 8| "Customizer stehen schon in den Startlöchern". Ist wieder mehr Retro und Custom angesagt, weniger aalglatte Ware von der Stange? Das wiederum fände ich interesasant. :thumbup:

  • Die Ducati Scrambler ist schon hässlich, aber das hier ist nicht zu schlagen! :thumbdown:

  • Das sieht aus wie die gähnend langweiligen Brot- und Butter-Naked Bikes der 90er. Wirklich anders als eine CB 500 ist es jetzt auch nicht. Was da an die "Klassiker der 70er" angelehnt sein soll, verstehe ich grad nicht.

    WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

  • Also ich kann mit retro design schon etwas anfangen. Und die Ducati Scrambler finde ich ganz nett. Aber die hier find ich optisch :thumbdown: .

    Jeder wie er will, solange er anderen dabei nicht auf die Füße tritt

  • Mein Fall ist sie nicht, da würde ich mir lieber eine alte XS 650 in die nicht vorhandene Garage stellen. ;)

  • Hallo,


    also mir gefällt sie erstmal. Die ansteigende untere Tanklinie find ich nicht ganz so schön. Aber man muss tatsächlich mal abwarten, wir sie in natura aussieht. Die neue XJR fand ich auf Bildern grauselig, in natura sieht sie doch ganz stimmig aus.


    Mir ist es ziemlich wurscht, ob sich das Design nun an die 70er, 80er oder 90er Jahre anlehnt. Ich schau mir das an und dann entscheide ich, ob es mir gefällt oder nicht. Der Rest ist Werbung.
    Grüße


    Hawkeye

  • Ich habe selten ein häßlicheres Motorrad gesehen, ein völlig zerklüfteter Haufen Zeugs,
    ...wer diesen Haufen auch noch mit der Stil-Ikone XS 650 vergleicht..muss einen an der Waffel haben!


    Der Töff.

    "Kein Herz für Arschlöcher!"

  • Damit will er die hypermainstream BMW kompensieren die er zu beschaffen gedenkt. ;) :P

  • Hahahaha, ich glaub eigentlich ist es eher die liebe zu Naked Bikes die leider nicht ganz korreliert mit meinen Anforderungen für ein Hauptmotorrad... eine GS und die R kann ich mir nicht gleichzeitig leisten, aber nur fur die Feierabend Runde wäre die R auch zu Schade. Finde die XSR700 dafür eigentlich das ideale Bike, klar könnte auch eine MT-07 sein, aber mir. gefällt das Design echt mega gut, modern aber doch angelehnt an klassischen Modellen.


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  • So schlimm finde ich die XSR jetzt auch nicht... schwimmt halt auf der Retro-Welle. Die ist mMn. sogar hübscher als die Duc Scrambler.

    Yamaha Ténéré 700 (2022 - ?)

    Suzuki V-Strom 1000 (2018 - 2022)

    Suzuki Bandit 1250 SA (2015 - 2018)

    Yamaha XJ 600 S Diversion (2013 - 2015)


    :japan:

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