IDM Saison 2013

  • Oh die IDM 2013 wird neu vermarktet. Eine neu gegründete Firma unter anderem mit Herrn Poensgen, der auch den Eurospeedway Lausitz betreibt. Leider ist dies die IDM Veranstaltung, die nach Assen die wenigsten Zuschauer hat. Obwohl in den letzten Jahren immer bei Top Wetter. Berliner aus ihrer Klitsche kriegen ist nicht möglich. Für die ist eine Fahrt zum Eurospeedway eine Weltreise.


    Nun Herr Poensgen - wie wollen Sie das hinkriegen :?: :?: :?:

  • Ganz einfach - alle anderen noch verbliebenen Rennstrecken in Deutschland verklagen! Das können die doch ganz gut... :whistling:


    Bin gespannt was Poensgen, Meyer's und Co besser/anders machen wollen - obwohl, viel schlechter als dieses Jahr geht ja bald gar nicht! Zumindest soll es nächste Saison wieder Preisgelder geben. Is ja schonmal ein Anfang....

    Rocco
    17 Jahre Mitglied bei MO24
    Joey Dunlop#3 - is unforgettable

  • Zu aller erst ist es wichtig das mal Rennsportprofis die alle erfolgreich waren das Ruder übernehmen. Man muß die Herren nicht mögen aber ich hoffe das


    sie die IDM wieder dahin bringen wo sie vor ein paar Jahren noch war - eine der stärksten Serien in Europa mit vollen Startfeldern. Denn was die Praktikantentruppe


    in ihren blauen Hemden aus der IDM gemacht hat ist ein Trauerspiel!!


    Geben wir den Herren ein, zwei Jahre Zeit dann werden wir sehen.


    Dirk

  • Man sollte sich an der BSB oder aus der ehemaligen Pro Superbike orientieren. Fernsehübertragungen - Industrie - Hersteller und Fan - freundlich geben. Ich weiß es klinkt einfach, aber Bert Poensgen (Pro-Superbike Team , Geschäftler und Rennsportliebhaber) wird positive Signale setzen. Ich denke Konsumenten und Kunden sind da. Man muß den Markt wecken und anstoßen.

  • Also.. - soooo schlecht steht die IDM nun auch wieder nicht da.


    Man muss ja immer bedenken, dass sich die Motorradbranche derzeit extrem schwer tut. Man hat es hier mit einem laufend schrumpfenden Markt zu tun. Die Kundschaft wird immer weniger - und immer älter. Einzig BMW konnte diesem Trend in den vergangenen Jahren trotzen - wobei sie davon profitiert haben dass eben diese ältere Kundschaft ordentlich Kaufkraft hat - um sich eine 1200 GS etc. zu leisten...


    Wenn man sich anschaut, wie bei den Japanern Moppeds aus den Baujahren 2011, 2010 und älter (die also sich schon lange beim Importeur und bei Händlern die Reifen platt stehen) verramscht werden kann man ja fast schon Mitleid bekommen :O


    Und IDM im Fernsehen dürfte eine Wunschvorstellung sein. Keiner sendet eine nationale Serie einer Randsportart - insofern muss man Sport1 fast schon dankbar sein, dass ab und zu eine Zusammenfassung kommt.

    * * *

  • Keiner sendet eine nationale Serie einer Randsportart - insofern muss man Sport1 fast schon dankbar sein, dass ab und zu eine Zusammenfassung kommt.

    Naja... Sport1 sendet die IDM bestimmt nicht aus Nächstenliebe. Werbung kommt bei den IDM-Übertragungen auch ordentich, aber das nehme ich gerne in Kauf, wenn dafür bewegte Bilder im TV zu sehen sind.

    "Sicher gibt es in der Formel 1 viele Piloten, die meinen, sie hätten Senna schlagen können. Ich kann dazu nur sagen: die Ärmsten haben keine Ahnung, wie weit sie von ihm weg sind."
    Gerhard Berger

  • Die IDM wird nur auf Sport1 gezeigt weil man schon von der Königsklasse des Motorradsports, der MotoGP exclusiv berichtet. Die Einschaltquoten + Werbeeinnahmen bei der IDM Zusammenfassung rechnet sich nicht, da verdient der Sender mit Quizshows mehr Geld. Traurig aber wahr ;(

  • Hier mal die Zuschauerzahlen von 2011-für IDM guru!
    Lausitzring 15000
    Oschersleben 12000
    Nürburgring 15800
    Schleiz 32000
    Salzburgring 10000
    Red Bull Ring 12000
    Hockenheim 18250
    Sachsenring 25000


  • Was?Schleiz 32000 -da muss ich mal wieder hin,nach 22 Jahren Abwesenheit...

    Demokratie und Religion-eine Illusion









    • Offizieller Beitrag

    Gute Zuschauerzahlen im Allgemeinen wie ich finde.
    Da würden sich die Veranstalter der MotoGP von Katar aber freuen ;)

    Mo24 since 2004


    "Der Kluge lernt aus allem und jeden, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser." Sokrates

  • reiner


    Mo24-Probefahrer



    Beiträge: 25



    10

    Heute, 17:27
    Lt. IDM Hompage! Das wird wohl stimmen



    Hallo Reiner, Du glaubst wohl auch noch an Weihnachtsmann und Klapperstorch? ;)
    Streich die letzte Null bei den Zahlen außer bei Schleiz. Sachsenring ziehst Du 10 0000 ab. Jetzt hast Du die echten Zahlen.

  • ich war in Hockenheim - und die 18.250 (für's Wochenende) dürften realistisch sein. Da waren die offenen Tribünen - für IDM-Verhältnisse - recht gut besetzt. Und wer dort war dürfte es nicht bereut haben. Allein schon der Pitwalk am Rennsonntag war es wert - und die Probefahrt mit der S1000RR am Samstag war auch nicht schlecht ^^


    Und.... Ich hoffe dass Schleiz im nächsten Jahr wieder im Programm ist. Werde ich mir dann mit Sicherheit einplanen. Authentischer Rennsport zum Anfassen - ist mir jedenfalls mittlerweile lieber als MotoGP-Stars die sich das Wochenende über im Mobilhome einschließen... ;)

    * * *

  • Wann wird eigentlich der Terminkalender für 2013 bekannt gegeben? Ich glaube in den letzten Jahren war die IDM mit der Bekanntgabe immer spät dran. Wird das dieses Jahr wohl noch bekannt gegeben???

  • [quote='Four-Stroke','index.php?page=Thread&postID=1855048#post1855048']ich war in Hockenheim - und die 18.250 (für's Wochenende) dürften realistisch sein. Da waren die offenen Tribünen - für IDM-Verhältnisse - recht gut besetzt. Und wer dort war dürfte es nicht bereut haben. Allein schon der Pitwalk am Rennsonntag war es wert - und die Probefahrt mit der S1000RR am Samstag war auch nicht schlecht ^^


    :::Ja und die Burnouts der Seitenwagen waren Klasse,hätte meinem Neffen(6J.)beinahe eine Beruhigungsspitze geben müssen,dass er sich wieder einkriegt ^^


    Hab noch eine der Letzten Muggeridge Autogrammkarten erhaschen können,schade,dass er -und Teuchert aufhören.

    Demokratie und Religion-eine Illusion









    Einmal editiert, zuletzt von yami02 ()

  • In wiefern soll der neue Name der Serie mehr aufmerksamkeit verleihen?
    Gibt es das neue Logo schon irgendwo zu sehen



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    "We all make choices. But in the end, our choices makes us." --Andrew Ryan


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  • In wiefern soll der neue Name der Serie mehr aufmerksamkeit verleihen?


    Ich kann das nicht genau sagen, aber meine Theorie ist:


    1. will man die Serie im Innland bekannter machen, weil man meint der Begriff Superbike erklärt auch dem nicht so dollen Auskenner auf den ersten Blick worum es geht, nämlich um Motorräder. Das liest man ja aus "IDM" nicht wenn man die Abkürzung nicht zu deuten weiß. Und da sich das ausgeschrieben Wort - Motorrad - für PR Agenten vermutlich zu altbacken anhört macht man ein "cooles" Superbike daraus das man sich ja passenderweise vom großen Bruder WSBK holt.


    2. glaube (hoffe) ich, dass man mal etwas weiter voraus geschaut hat, und einen höheren Wert auf den Bekanntheitsgrad der Serie im Ausland legen möchte. Ein Karl Muggeridge z.B. hat der Serie sehr gut getan, weil man einen bekannten ausländischen Fahrer in die Reihen holen konnte. Um solche Leute auf die Serie aufmekrsam zu machen ist es enorm hilfreich einen vetrauten, aktuellen Begriff in seinem "Firmennamen" auftauchen zu lassen. Oder ein anderes Beispiel: Wenn jemand wie Karl aus der WSBK in die die IDM gehen möchte und dafür einen Spnsor aus seiner Heimat sucht, ist es doch wesentlich einfacher zu sagen "It´s dee German Superbike Championchip" statt "ähm..well...they call it -IDM- ...ähm... international... deutsches ..ähm...Motorcycle ...ähm.."


    Der Begriff lässt sich einfach besser verkaufen, vor allem wenn man mit dem Bekanntheitsgrad der BSB mithalten will. Ob´s funktioniert werden wir sehen.

  • Gut ergibt beides durchaus Sinn obs hilft wage ich zu bezweifeln. Denn selbst die großen wie WSBK und GP haben Probleme glaube nicht das die IDM dann da gute Chancen hat



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