IDM Superbike Schleiz #31

  • Hi Forumsmitglieder
    mein Bericht zu Schleiz:
    Am Donnerstag kam ich um 16.ooUhr in Schleiz an und da die Strecke für den öffentlichen Verkehr noch frei war drehte ich gleich eine Runde mit dem Transporter und den Wohnwagen hinten dran,und war schon leicht geschockt das ich da am nächsten Tag mit der R1 im Renntempo rumfahren sollte.Am Abend ging ich dann zu Fuss nochmal um die Strecke und meine Meinung änderte sich kaum ist schon Brandheiß die Strecke.
    Am Freitag hatte ich 2x30min zur Verfügung wobei meine erste Runde bei lächerlichen 1:50 war aber nach 2x30min war ich immerhin schon bei 1:38 und zuversichtlicher.
    Am Samstag begann um 09.15Uhr das erste Zeittraining noch im trockenen und ich fuhr in der 2.Runde eine 1.40 und anfang 3.Runde hatte ich schon die ersten Regentropfen auf dem Visier,und im hinteren Streckenabschnitt Regnete es schon richtig,somit war das erste Zeittraining schon gelaufen und ich 3.letzter aber Hauptsache Qualifiziert.
    Am Nachmittag begann das 2.Zeittrining das anfangs noch nass war aber zum ende hin es relativ schnell abtrocknete und ich mich auf 1:36,8 steigern konnte,aber alle anderen auch und somit stand ich auf dem 26.Startplatz.
    Am Sonntag stand um 8.00Uhr das Warm Up auf dem Programm und pünktlich um 8.05Uhr fing es schon wieder zum Regnen an und dabei haben wir am Samstag nochmal das Fahrwerk umgestellt das ich im warm Up testen wollte aber nach 3 Runden war es schon gelaufen,dabei hätte ich jede Runde gebraucht auf dieser Strecke.
    Zum 1.Rennen war es immer noch nass und das ganze Feld ging mit Regenreifen an den Start bis auf Norman Manz der mit Slicks nach 5.Runden aufgab,zwar trocknete die Strecke im Rennen ziemlich schnell ab und ich leider einen weichen Regenreifen drauf hatte der in den letzten 3 Runden total kaputt war,am Anfang war eine 4 Gruppe vor mir der ich sehr gut folgen konnte und auch an manchen Stellen gute Chancen sah zum überholen und somit hoffte meinen schlechten Startplatz zu verbessern und wurde mit stark nachlassenden Reifen als 20.abgewunken.
    Zum 2.Rennen war es nach heftigen Schauern doch wieder ziemlich trocken und wir gingen mit Slicks an den Start,der Start klappte gut ich konnte 2.Plätze gutmachen die ich aber richtung Schikane wieder verlor und nach 3 Runden wurde wegen eines Craschs abgebrochen,da Thomas Wendel und Andreas Hahn sich ablegten.
    Beim Neustart über 14 Runden hatte ich schon in der ersten runde im hinteren Teil Regentropfen auf dem Visier und deßhalb fuhr ich mal mit vorsicht 1:38 und der Regen wurde immer schlimmer und dachte mir hoffentlich brechen sie bald ab denn wenn ich den Reifen von vordermann betrachtete der schon ziemlich glänzte war es schon ziemlich nass und ich nach dem Buchhübel einen starken Hinterrad rutscher hatte dachte ich mir lass es gut sein fahr das Rennen zu ende und stürze nicht,denn in Schleiz muss man sich genau überlegen wo man fällt denn sonst kann es verdammt wehtun.
    Und endlich in der 10.Runde wurde abgebrochen und ich als 22.gewertet.
    Ca 15min nach unserer Zielankunft fing es auch noch heftig zu Hageln an,und das im Hochsommer anfang August.
    War schon ein abwechslungsreiches wochenende.
    Sonne,Wind Regen,Hagel 12° wahnsinnige Strecke,aber zufrieden mich zu Qualifizieren auf einer Strecke wo ich noch nie war und wenig Training da es immer wieder regnete.

    Bis zum nächstenmal
    Johann
    #31

  • Danke für den Bericht!!!

    Schleiz is ne geile aber leider auch ziemlich gefährliche Strecke.

    Rocco
    17 Jahre Mitglied bei MO24
    Joey Dunlop#3 - is unforgettable

  • In Antwort auf:

    Danke für den Bericht!!!

    Schleiz is ne geile aber leider auch ziemlich gefährliche Strecke.





    Das ist ein Stichwort: Johann, was sagen eigentlich die Fahrer zu Schleiz? An manchen Stellen ist es doch wirklich reichlich mau mit Sturzraum.

    Jochen

  • Hi ich hab verschiedene Meinungen gehört manche gefällts andere nicht aber seien wir mal Ehrlich 180 Ps und kaum Kiesbett bzw.Auslaufzonen.
    ein Kumpel von mir war vor ein paar Wochen dort Deutsche Seriensportmeisterschaft und sagte zu mir fahr mit Hirn dort, denn jeder der Stürzt ist ziemlich Verletzungsgefährdet.
    Also mein Fall ist diese Strecke nicht vor allem nicht bei Regen.

    Gruss
    Johann

  • Da fragt man sich doch warum fährt man da? Der Stefan Prein meinte mal zu mir, die Begeisterung ist in Schleiz einfach ein Phänomen - da müsste man quasi durch.

    Hoffen wir mal das nie was passiert, aber im letzten Jahr gabs ja nun schon einen tragischen Unfall.


    Jochen

  • auch ich sage wieder danke für den tollen und offenen Bericht, Johann!!

    Schleiz ist natürlich irgendwie Kult, aber die Sicherheit sollte nicht nur den Fahrern vorgehen, sondern insbesondere den Verantwortlichen. Ich hoffe stark, dass man die Schwachpunkte erkennt und analysiert. In der MotoGP gab es gerade Diskussionen über Laguna Seca und dort hatten einige Probleme mit den Gegebenheiten, nur dort hatte ein Fahrer selbst alles für OK befunden, das sollte allgemein so "Gang und Gebe" sein.

    auf einen klebrigen Reifen
    RT

  • He Johann
    Wenn du nochmal meine Landsleute blockierst komm ich vorbei

    Hab ein schönes Foto auf Knobis Hompage von Dir gefunden.

    Yamaha-Sebring.at

  • Hi die Jungs waren gleich vorbei an mir,ich kannte das Bild schon von Knobis HP und fragte ihn auch ob ich beim überrunden im Weg stand aber kein Problem sagte er.
    Gruss
    Johann

  • Hätt Ich mir ja Denken können ,das Du auf Knobis Hompage schon warst.

    Alles Gute für die nächsten Rennen.

    dieter

  • In Antwort auf:

    Hi die Jungs waren gleich vorbei an mir,ich kannte das Bild schon von Knobis HP und fragte ihn auch ob ich beim überrunden im Weg stand aber kein Problem sagte er.
    Gruss
    Johann





    Mensch Johann, das darfst Du doch nicht so verkaufen. Die Überschrift "Knödi vor Knobi" verkauft sich doch viel besser!


    Jochen

  • Hi ja schon aber ich bin der Rookie in der Klasse,und die Jungs sind verdammt schnell,
    aber nur so lernt man und wird selber schneller.
    Vor allem kann ich mich auch noch auf das Material hinausreden,ich fahr ja fast Serie.
    Da es mir finanziell nicht möglich ist noch mehr zu machen an dem Bike, sowie bleibt mir fast nichts übrig zum trainieren war jetzt mal 2 Tage in Oschersleben mit Alphatechnik aber sonst siehts ziemlich düster aus.

    Gruss
    Johann#31

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