Wintertests 2015/2016

    • Offizieller Beitrag

    Nach der Saison ist vor der Saison.


    Scott Redding hat einen besonderen Schlafplatz gefunden ^^

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    "Der Kluge lernt aus allem und jeden, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser." Sokrates

  • Zitat

    Leider gibt es wohl kein offizielles Livetiming beim Valencia Test! Sehr schade... Hätte gerne die Zeiten mit Michelin und Einheitselektronik gesehen...

    Das bedeutet also, ich kann mir das morgen insgesamt 6 Stunden anschauen, ohne dass zumindest die Zeitmessung und die Platzierungen angezeigt werden? 8|

  • Man mag von Miller halten was man möchte, aber er ist beeindruckend schnell. Da werden sich die beiden Briten noch umschauen nächste Saison.


    Außerdem finde ich immer noch unglaublich, wie sehr Iannone dem armen Dovi den Zahn gezogen hat. Und es geht vermutlich genau so weiter. 8|

    Zitat von JL#99 after the race at Jerez 2016

    I was very strong I could probably win the race with quite a big margin, but with this problem of spinning I could not do more and had to slow down and finish the race.

    Einmal editiert, zuletzt von Powerslide ()

  • Da waren eben noch ein paar übrig, die kräftig gekühlt werden mussten. ;)

    Zitat von JL#99 after the race at Jerez 2016

    I was very strong I could probably win the race with quite a big margin, but with this problem of spinning I could not do more and had to slow down and finish the race.

  • Und wer hat es angeblich nach 10 Sekunden am Fahrstil von Marquez gesehen, dass Honda Bridgestone drauf hat? Stefan Nebel. Ganz ganz stark.

    GasGas EC 350F: 2024 - ?

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  • Kommt das nur mir so vor, dass man damit wertvolle Testzeit verschenkt?


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  • Beeindruckend heute: Maverick Viñales, der mit MIchelin viel stärker war als mit Bridgestone und Scott Redding, der schon deutlich unter seiner Honda Zeit liegt!
    Jack Miller auch gar nicht so schlecht dabei, er und Rabat teilen sich wohl die zwei 2015er Hondas von Scott Redding. Also hat er zum ersten Mal die Factory Elektronik. Überraschend auch, dass Loris Baz schon am ersten Tag vor Yonny Hernandez ist !


    Scott Redding soll der einzige Ducati Fahrer gewesen sein, der schon mit der 2016er Elektronik unterwegs war, dazu anscheinend nur die Repsol Hondas und die Movistar Yamahas. Beide Honda Fahrer sprechen von einem klaren Rückschritt in Sachen Elektronik.
    Hoffentlich bleibt das so, weniger Elektronik kann nicht schaden :P ^^
    Ü


    Gigi Dall Igna hat auf der Pressekonferenz angekündigt, dass Pramac Ducati nächste Saison das selbe Material wie das Werksteam erhält! Also GP16! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

  • Kommt das nur mir so vor, dass man damit wertvolle Testzeit verschenkt?


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    Nachdem er am Sonntag dem Lorenzo hinterherschleichen musste, wollte er für heute nochmal ordentlich Spaß haben ^^


    Er hatte ja wohl 3 Motorräder in der Box. Ich denke mal, das wichtigste Thema war erstmal die Fahrbahrkeit vom Motor. Das war die ganze Saison 2015 ein Problem, das kontrollierte Driften ohne Zeitverlust. Deswegen wird es erstmal am bewährten Material getestet. Für morgen sollte man aber auf die neuen Reifen umsteigen.


    Bildermäßig habe ich heute nicht viel gesehen, morgen hab ich genug Zeit um Live dabei zu sein.

  • Pramac kriegt auch GP16? Ein Sechser im Lotto für Petrucci & Redding!
    Laut Ciabatti waren beide Pramac heute mit der neuen Einheitselektronik unterwegs.



    So sagt es Gigi hier. Pramac erhält selbes Material wie das Werksteam :thumbup: http://www.motogp.com/en/video…2015-motogp-season/189811


    Ok, auf Twitter stand, dass bei Ducati nur Scott Redding mit der 2016er Elektronik fährt. Sehr sehr starkes Debut von ihm. Wenn Redding so weitermacht, dann kann Dovi den Platz im Werksteam für 2017 schonmal räumen :rolleyes:

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