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Valentino_Rossi_46

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41

Samstag, 3. August 2019, 07:33

Bei MARCA war gestern folgendes zu lesen:
"MARCA ha podido saber que está muy cerca de lograr una Ducati GP20 para el curso venidero. Esto es tendría la misma moto que Dovizioso o Petrucci. O que Miller y Bagnaia."

Heisst soviel wie: Wie Marca erfahren hat ist er sehr nahe dran eine Ducati GP20 für das kommende Jahr zu bekommen. Das sollte das selbe Motorrad sein welches Dovizioso, Petrucci, Miller und Bagnaia haben.
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ABF

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42

Samstag, 3. August 2019, 11:56

Günni hat beim Thema Lorenzo mal wieder ordentlich Spekulatius gegessen:
Klick
:sostupid:

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43

Mittwoch, 7. August 2019, 16:41

Wenn man Günni Glauben schenken darf, so wechselt Alex Marquez 2020 ins Petronas Moto2-Team. So ganz leuchtet mir der Deal nicht ein, außer man sichert ihm eine MotoGP-Maschine für 2021 zu.

http://www.speedweek.com/moto2/news/147210/Sensation-Alex-Marquez-faehrt-Moto2-WM-fuer-Petronas.html

Günni hat beim Thema Lorenzo mal wieder ordentlich Spekulatius gegessen:
Klick
:sostupid:
Im gleichen Artikel räumt Wiesinger kleinlaut mit seinem Schwachsinn (siehe oben) zu Lorenzo auf.

Valentino_Rossi_46

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44

Mittwoch, 7. August 2019, 17:06

Das Alex Marquez zu Petronas Gerücht habe ich zuvor schon wo anders gelesen, nicht nur bei der Speedweek. Deswegen dürfte da auch was dran sein.
Ein Marquez mit Yamaha in der MotoGP? Erst kürzlich hieß es doch noch die Marquez Brüder sind dort nicht willkommen :shocked:
Auch Teamkollege Xavi Vierge wird MarcVDS wohl in Richtung Superbike verlassen!

Sam Lowes soll dort eventuell nächstes Jahr unterkommen :shocked:
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Hayden

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45

Mittwoch, 7. August 2019, 20:02


Sam Lowes soll dort eventuell nächstes Jahr unterkommen :shocked:

MarcVDS hat wohl noch zu viele Ersatzteile übrig?! :grin:

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46

Donnerstag, 8. August 2019, 11:43

Laut David Emmett ist der Transfer von Alex Marquez zu Petronas Moto2 fix!


Edit:
Ganz "großer" Spekulatius von gpone.com:
Klick

Manuel

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Donnerstag, 8. August 2019, 12:18

Petronas hat doch quasi den Platz von MarcVDS in der MotoGP übernommen?

Aber warum der jetzt zu Petronas geht verstehe ich nicht, wenn das Ziel MotoGP ist und Petronas bei Yamaha ist. Es sei denn irgendwo anders wird grade nochwas im stillen Kämmerlein verhandelt oder die Meinung von Yamaha zu einem Marquez hat sich geändert.

X-Lite

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Donnerstag, 8. August 2019, 13:15

Wieso sollte Yamaha eine negative Meinung über einen Marquez haben. Was spricht dagegen daß nicht mal ein Ma9rquez auf einer M1 sitzt.

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49

Donnerstag, 8. August 2019, 16:05


Edit:
Ganz "großer" Spekulatius von gpone.com:
Klick
Nun gießt Jack MIller gehörig Öl ins Feuer, da er selbst noch immer keinen unterschriftsreifen Vertrag bei Pramac auf dem Tisch liegen haben soll. ?(
Klick

Valentino_Rossi_46

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50

Donnerstag, 8. August 2019, 18:14

Ohwei... Lorenzo zurück bei Ducati wäre leider geil, aber das darf nur passieren wenn Jack Miller den Platz bei Repsol Honda bekommt! Ich will nicht, dass Jack die MotoGP verlassen muss! Das wäre sehr unfair, er fährt sehr gut in dieser Saison.
Jack selbst will aber eigentlich bei Ducati bleiben :!:

Ein paar Ausländische Seiten haben geschrieben, dass Alex Marquez wohl ab 2021 ein Platz im Petronas MotoGP Team angeboten wird.
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X-Lite

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Donnerstag, 8. August 2019, 20:11

Glaube kaum daß Honda ernsthaftes Interesse an Miller hätte. Seine Sturzquote ist schon extrem hoch.

Vieles hängt auch wieder von Rossi ab . Verlängert er nochmals oder erfüllt er überhaupt seinen Vertrag ? Vielleicht sehen wir Lorenzo auch nochmals auf einer M1.

zxcd

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Donnerstag, 8. August 2019, 21:01

Rossi wird nach 2020 aufhören, da bin ich mir dieses Mal sehr sicher.
Miller sehe ich aktuell zwar auch nicht auf der Honda - allerdings hat er eine Honda-Vergangenheit. So oder so würde mit Lorenzos Wechsel aber ja ein Platz frei werden. Entweder im Werksteam oder ggf. bei LCR? Oder wir sehen 2020 bei HRC ein Marquez-Fahrerpaar...halte ich für gar nicht so unwahrscheinlich.

Habe die PK heute gesehen und muss sagen: das Lorenzo-Ding scheint mehr als ein Gerücht zu sein. Miller war recht deutlich und die anderen Fahrer wirkten jetzt auch nicht ganz überrascht.

ABF

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53

Donnerstag, 8. August 2019, 22:04

Lorenzo wird niemals diesen Schritt gehen, da lege ich mich fest.
Der Kerl hat mit der Honda noch eine Rechnung offen. Die Parallelen zu seiner Anfangszeit bei Ducati sind unübersehbar. Jorge bleibt bei Honda. Sein Tweet von vorhin zeigt die Entschlossenheit seines nahenden Comebacks.

hAnD90

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54

Freitag, 9. August 2019, 19:00

Lorenzo wird für 2021 mit Petronas Yamaha in Verbindung gebracht.
https://www.motorsport-total.com/motogp/…aha-an-19080911

X-Lite

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55

Samstag, 10. August 2019, 10:07

Lorenzo wird für 2021 mit Petronas Yamaha in Verbindung gebracht.
https://www.motorsport-total.com/motogp/…aha-an-19080911



wurde gerade auch schon mehrmals von dem Kommentatoren auf Motogp.com erwähnt.

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Sonntag, 11. August 2019, 22:25

Nun kommt nochmal richtig Bewegung in den Laden!
Zarco hat KTM um Vertragsauflösung gebeten:
Quelle

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Montag, 12. August 2019, 10:02

Wieso sollte Yamaha eine negative Meinung über einen Marquez haben. Was spricht dagegen daß nicht mal ein Ma9rquez auf einer M1 sitzt.

Besser kann deine Frage wohl nicht beantwortet werden:
Klick

zxcd

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Montag, 12. August 2019, 10:37

Zarcos KTM-Aus ist nun offiziell. Laut eigener Aussage wird er 2019 dort zu Ende fahren, was meiner Einschätzung nach gegen die aktuell im Umlauf befindlichen Gerüchte über einen Burnout spricht. Jetzt bin ich gespannt, welchen Domino-Effekt dieser Wechsel hat. In der MotoGP sind nahezu alle Plätze belegt, Zarco hat sich das Leben mit seinem Verhalten gegenüber KTM sicherlich auch nicht einfacher gemacht. Nicht, dass ich es unbedingt gutheißen würde, aber: Alex Marquez würde m.M.n. Sinn bei KTM ergeben, sofern dessen Zukunft noch nicht 100%ig geklärt ist...?

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59

Montag, 12. August 2019, 16:37

Jetzt kommt nochmal richtig fahrt auf... KTM hat wohl schon bei Jack Miller angefragt, dieser soll aber angeblich abgesagt haben.

Ich persönlich würde ja Stefan Bradl nehmen, bringt viel Know How von Honda mit, vielleicht auch das ein oder andere Geheimnis. Dazu gäbe es keine Sprachbarriere weil Stefan Deutsch kann... und Langsam ist er nicht.
Oder Jonas Folger ^^
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60

Montag, 12. August 2019, 19:18

So gern ich Jonas den Erfolg damals gegönnt hätte: Er hat momentan keinerlei Argumente für ein MotoGP-Comeback. Die aktuellen Auftritte in der Moto2 sind doch sehr dürftig, was mich offen gestanden überrascht. Ich hätte spätestens nach 2-3 Rennen deutlich mehr erwartet. Dazu hat er gerade mal eine 3/4-Saison MotoGP-Erfahrung, die nun auch schon wieder länger ist und sowohl Licht als auch Schatten hatte. Und seine Entwicklungsarbeit als Testfahrer bei Yamaha liest sich überspitzt gesagt an den diesjährigen Ergebnissen von Rossi & Vinales ab. Sorry, ich wünschte es wäre anders, aber: Folger sehen wir als Stammfahrer in der MotoGP nicht mehr wieder.

Bradl passt für mich überhaupt nicht ins Anspruchsbild von KTM. Weder vom Speed her noch von der Vermarktungsmaschinerie. Wenn man sich vor Augen hält, was KTM vorhat und worauf sie wert legen, kommen für mich nicht allzu viele potentielle Kandidaten in Frage:

Alex Marquez

Pro: Aus der Moto2 wahrscheinlich der aktuell verheißungsvollste Kandidat, scheint fahrerisch gereift zu sein. Hat durch den Nachnamen spannende Marketing-Potentiale und durch seinen Bruder bereits eine Nähe zu Red Bull.

Contra: Keine MotoGP-Erfahrung => braucht ggf. Eingewöhnungszeit. Fehleranfällig bei mangelndem Selbstvertrauen, was in der MotoGP schnell passieren kann.

Navarro & di Giannantonio

Pro: Fahren eine ausgezeichnete Moto2-Rookie-Saison. Aus Budget-Sicht eine günstige Lösung. Vielleicht tritt auch der Quartataro-Effekt ein.

Contra: Keine Erfahrung. Hohes Risiko. Wirkliches MotoGP-Potential fraglich.

Dani Pedrosa

Pro: Kennt KTM, kennt die MotoGP, kann ein Bike entwickeln. Nahe an der RedBull-Familie & Sympathieträger.

Contra: Eigentlich im Ruhestand und die letzten Jahre nicht mehr so stark - wobei das aktuell durch die Ergebnisse von Lorenzo & Bradl stark relativiert wird, wie ich finde!

Jorge Lorenzo

Pro: Hat mehrmals nachgewiesen, ein Bike entwickeln zu können (der für mich wichtigste Faktor aus KTM-Sicht). Hat einen großen Namen mit viel Strahlkraft. An guten Tagen Spitzenfahrer und wirkliche Referenz für das Potential der KTM. Scheint bei Honda unzufrieden zu sein.

Contra: Nicht klar, ob das Potential der KTM zu Jorges Anspruchsdenken passt. Fraglich, ob Lorenzo noch wirklich Lust auf MotoGP hat und ob er das ganz große Topniveau noch erreichen kann. Seit einem Jahr hat er ja wirklich die Seuche.

Wenn ihr mich fragt, ist die Option Lorenzo für alle Beteiligten die Logischste! Ich bin mir aber auch sicher, dass man mit Pedrosa zumindest mal spricht...

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