KTM steigt aus...

  • Wie schon erwartet zieht sich KTM zum Ende der Saison aus der 125er Weltmeisterschaft zurück. Man möchte sich auf das erfolgreichere Segment in den Offroad-Klassen konzentrieren.


    Somit ist der Weg für Marc Marquez frei, zu Aspar zu gehen.


    Inwiefern sich dies auf nationale Meisterschaften und/oder die großen KTMs in der SBK auswirkt und ob vielleicht 2009er Maschinen für die 2010er Viertelliter-WM verkauft bzw. verleast werden, ist nicht bekannt.


    Ich finde das sehr schade. Wenn mir auch der Umgang mit den Piloten und das Nichteinhalten der Verträge damals sauer aufgestoßen sind, so waren die Orangenen doch eine Bereicherung auf den Rennstrecken....

  • Mir ist das schnurz, ich werde KTM jedenfalls keine Träne nachweinen.

  • ich schätze mal es wird sich kein Team antun, mit den Maschinen 2010 anzutreten - wenn man auch noch bedenkt was alles 2008 los war in der 125er mit den KTMs :smirk:


    In irgendwelchen Beitragen oder News habe ich aber auch gelesen, dass einige Maschinen auf Nationaler Ebene (Spanien und Deutschland) zum Einsatz kommen sollen.


    Die Erfolge sowohl in der 125er als auch 250er können sich mehr als sehen lassen.


    Ein Danke geht an den Konstrukteur Harald Bartol :danke:

  • Sehr sehr schade ! Ich war echt begeister wie KTM in die Motorrad WM eingestiegen ist und welche Erfolge sie erringen konnten. Und das als eher Enduro/Motocross bekannte Marke. Umso bedauerlich finde ich es jetzt das sich KTM entgültig zurückzieht.

  • Zurück zu den Wurzeln sag' ich nur....die teilweise kuriose Fahrerpolitik und das viel zu hoch gestochene MotoGP-Projekt sehe ich ihnen mittlerweile nach....man sollte schliesslich immer nur das "gute" in Erinnerung behalten ;)...

    "Those who risk nothing do nothing, achieve nothing, become nothing" - in memory of "DJ Big Man" David Jefferies (1972 - 2003)

  • Zitat

    Original von nixda
    In irgendwelchen Beitragen oder News habe ich aber auch gelesen, dass einige Maschinen auf Nationaler Ebene (Spanien und Deutschland) zum Einsatz kommen sollen.


    genauso...


    wurde das auch schon beim idm-abschluss-rennen vor 3 wochen am hockenheimring vom streckensprecher verkündet

    * * *

  • Zitat

    Original von Rainey1
    Zurück zu den Wurzeln sag' ich nur....die teilweise kuriose Fahrerpolitik und das viel zu hoch gestochene MotoGP-Projekt sehe ich ihnen mittlerweile nach....man sollte schliesslich immer nur das "gute" in Erinnerung behalten ;)...


    Da hast du recht. Echt schade, wenn man sieht welche Möglichkeiten KTM hatte und diese eigentlich nicht richtig umgesetzt hat. Ich erinnere nur mal das Thema Bradl ... . Aus KTM Sicht hätte man viel mehr erreichen können. Aber hinterher ist man immer schlauer.

  • ja ich stimme in dem Punkt unbedingt zu, das mit KTM bei den Rennen der neuen Saison auch mir etwas fehlen wird...


    aber wenn ich mir heute bei "SpeeWee" den Artikel von GW so durchlese kann man doch eigentlich nur noch mit dem Kopf schütteln...das hatte ja nun wirklich nichts mehr mit"wir ziehen an einem Strang" zu tun... da ist die Scheidung dann wirklich nur die logische Schlußfolgerung


    wobei ich noch nicht so richtig erkennen konnte, wer hier überhaupt mit wem abrechnet...ist ja eine nicht so erwartete Schlammschlacht zwischen den unterschiedlichen Interessengruppen...wobei wir ja schon so Einiges gehört haben und die Vermutungen groß waren...


    schade das es so enden mußte...und die Hoffnung, das KTM doch noch mal den Weg in eine WM-Klasse aud der Straße zurück findet, dürfte nach Lesen des Artikels in weite Ferne gerückt sein...


    und... für ein gutes Gefühl auf KTM zu setzen kann bei Teams und Fahrer, die in der kommenden Saison in der IDM mit diesen Bikes unterwegs sein wollen solch eine Offenlegung des hausgemachten KTM-Kriegsschauplatzes auch nicht gerade sorgen...


    für mich ein Trauerspiel...und als stiller Bewunderer von KTM einfach nur entäuschend


    :(

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