Teams & Fahrer 2019

  • Ich denke, dass die Grundfarbe blau bleiben wird. Aber neongrüne Felgen hätten natürlich was.


    Bei Alex Marquez behaupte ich, dass er auch 2020, 2021, 2022 und 2023 Moto2 fahren wird. Der Kerl hat in der MotoGP nichts verloren. Für mich der Ralf Schumacher des Motorradsports.

    GasGas EC 350F: 2024 - ?

    Suzuki GSX-R600 (2005): 2011-2023

    KTM Duke 390 (2015): 2022-2023

    KTM Freeride 350 (2015): 2019-2023

  • Ich habe gerade diesen Artikel gelesen und dabei die folgende Passage gesehen:


    «Man muss auch bedenken, dass Stefan zwei Monate auf keiner Rennmaschine gesessen ist. Aber er muss sich jetzt entscheiden, ob er noch einmal eine komplette Rennsaison fahren will. Dann muss er mehr trainieren, vor allem Ausdauer. Ich werde ihm auch empfehlen, die zwei Wochen bis zum Wildcard-Rennen in Brünn für ein ordentliches Trainingsprogramm an sechs Tagen pro Woche zu nutzen. Ich meine, er muss ein bisschen Ausdauer und Kraft trainieren. Wenn er wieder dahin will, wo er eigentlich hingehört, nämlich auf so ein MotoGP-Motorrad, dann gehört so ein Trainingsprogramm dazu. Diesen Klick muss Stefan eigentlich nach diesem Wochenende hier kriegen.»

    Ich verstehe Bradl einfach nicht. Die Trainingsfaulheit wurde ihm früher schon immer attestiert, selbst von seinen größten Unterstützern. Auch wenn er jetzt kein Stammfahrer mehr ist, bekommt er Geld von HRC. Ich erwarte von einem Testfahrer, der durchaus auch in der Saison mal einspringen muss (vor allem wenn Dani Pedrosa einer der Stammfahrer ist) oder feststehende Wildcards bekommt, dass er körperlich topfit ist. Das ist einfach sein verdammter Job! Wie will er bei Testfahrten Longruns bewerten, wenn er körperlich nicht fit ist? Wieso muss er läppische 2 Wochen vor seinem geplanten Einsatz den Hinweis bekommen, mehr zu trainieren?

    GasGas EC 350F: 2024 - ?

    Suzuki GSX-R600 (2005): 2011-2023

    KTM Duke 390 (2015): 2022-2023

    KTM Freeride 350 (2015): 2019-2023

  • Wenn man den aktuellen Berichten so glauben kann, dann ist Folger ein heißer Kandidat für das neu gegründete Test-Team von Yamaha. Aus deren Sicht würde es total Sinn machen Folger zu nehmen, aber ich habe doch immer noch irgendwie gehofft, dass wir ihn als Stammfahrer sehen werden ;(

    GasGas EC 350F: 2024 - ?

    Suzuki GSX-R600 (2005): 2011-2023

    KTM Duke 390 (2015): 2022-2023

    KTM Freeride 350 (2015): 2019-2023

  • Ich weiß, hier geht es zwar um MotoGP, aber gerade wurde bei ES im Interview mit Öttl gesagt, dass es nächstes Jahr für ihn in der Moto2 weiter geht in einem neuen Team auf KTM mit Bezzecchi als Teamkollegen.

  • Na, ob er sich da behaupten kann? Versteht mich nicht falsch, ich hab nichts gegen Öttl. Aber rein von der fahrerischen Leistung gesehen verstehe ich nicht, was ihn zu einem Moto2 Piloten macht. Zumal er körperlich jetzt auch nicht unbedingt auf ein größeres Bike müsste.

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    KTM Duke 390 (2015): 2022-2023

    KTM Freeride 350 (2015): 2019-2023

  • Lüthi & Schrötter 2019 bei IntactGP,
    Quartararo & Morbidelli 2019 im Yamaha SIC Team.


    Beides jetzt offiziell.


    Vierge dann zu MarcVDS.

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    KTM Duke 390 (2015): 2022-2023

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  • Manuel: Ja, intact in der Moto2.

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    KTM Duke 390 (2015): 2022-2023

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  • Da wette ich gegen. Den Einsatz darfst du frei bestimmen.

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    KTM Duke 390 (2015): 2022-2023

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  • Und unter neuem Namen wieder anmelden? ^^


    Ich frag mal andersrum: hast du keine Lust mehr aufs Forum oder bin ich so unerträglich? ^^

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