MotoGP WM-Saison 2018

  • Vertstehe die Kritik an Lorenzo nicht . Die Aussage von ihm trifft doch komplett zu. MM ist der Einzige wo die Strecke verlassen hat und auf dem Grün war

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    • Offizieller Beitrag

    ...
    Die Ducatis haben einfach mehr Power

    Der Vorteil ist in dieser Saison zumindest beim Thema Topspeeds längst Geschichte!
    Beispiel Topspeeds Aragon: 1. Pedrosa 344,1 km/h, 2. Crutchlow 341,5 km/h, 3. Dovizioso 340,8 km/h, 4. MM 340,2 km/h, 5. Petrucci 339,5 km/h

    • Offizieller Beitrag

    Ab jetzt geht's nach Übersee, nächste Station: Buriram/THA, Round 15/19

    TV-Programm: Stand jetzt erneut alles live im FreeTV auf ESP1! War das ursprünglich nicht mal anders geplant? ?(


    Wetter: Die Wettervorhersage sagt schwülheißes Wetter mit gewisser Schauerneigung voraus. (=Sepang 2.0 ^^ )


    Wetten: MM haushoher Favorit vor den Ducatis. Rossi & Vinales mit dicker Zweistelliger Quote Klick


    GP: Info's & Zeitplan: Alle Infos zur Rennstrecke sowie der Zeitplan.
    Die Startzeiten der Rennen (CET):
    Moto3 6:00 Uhr
    Moto2 7:20 Uhr
    MotoGP 9:00 Uhr


    Was sonst noch wichtig ist: - Jordi Torres ersetzt erneut Tito Rabat


    WM Stände:


    1 Marc MARQUEZ Honda SPA 246
    2 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 174
    3 Valentino ROSSI Yamaha ITA 159
    4 Jorge LORENZO Ducati SPA 130
    5 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 130
    6 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 119
    7 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 119
    8 Johann ZARCO Yamaha FRA 112
    9 Andrea IANNONE Suzuki ITA 108
    10 Alex RINS Suzuki SPA 92
    11 Dani PEDROSA Honda SPA 87
    12 Jack MILLER Ducati AUS 68
    13 Alvaro BAUTISTA Ducati SPA 64
    14 Tito RABAT Ducati SPA 35
    15 Pol ESPARGARO KTM SPA 32



    1 Francesco BAGNAIA Kalex ITA 234
    2 Miguel OLIVEIRA KTM POR 215
    3 Brad BINDER KTM RSA 144
    4 Lorenzo BALDASSARRI Kalex ITA 132
    5 Alex MARQUEZ Kalex SPA 126
    6 Joan MIR Kalex SPA 124
    7 Marcel SCHROTTER Kalex GER 118
    8 Mattia PASINI Kalex ITA 103
    9 Fabio QUARTARARO Speed Up FRA 100
    10 Xavi VIERGE Kalex SPA 96
    11 Luca MARINI Kalex ITA 84
    12 Jorge NAVARRO Kalex SPA 55
    13 Sam LOWES KTM GBR 46
    14 Iker LECUONA KTM SPA 43
    15 Simone CORSI Kalex ITA 41



    1 Jorge MARTIN Honda SPA 191
    2 Marco BEZZECCHI KTM ITA 178
    3 Fabio DI GIANNANTONIO Honda ITA 150
    4 Enea BASTIANINI Honda ITA 133
    5 Aron CANET Honda SPA 118
    6 Gabriel RODRIGO KTM ARG 97
    7 Jakub KORNFEIL KTM CZE 96
    8 Lorenzo DALLA PORTA Honda ITA 91
    9 Marcos RAMIREZ KTM SPA 78
    10 Andrea MIGNO KTM ITA 71
    11 Albert ARENAS KTM SPA 69
    12 Jaume MASIA KTM SPA 61
    13 Niccolò ANTONELLI Honda ITA 56
    14 Philipp OETTL KTM GER 54
    15 Tatsuki SUZUKI Honda JPN 50




    Abschließend noch ein paar Blicke in die Geschichte:


    Da es noch keine Rennen gibt, hier die Highlightvideos des Wintertests:

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    • Offizieller Beitrag

    Dem Jorge klebt das Pech derzeit aber auch an den Hacken...


    Heftiger Highsider nach einem Bremsdefekt:

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  • Lorenzo nach dem Highsider gestern nicht am Start
    Marquez muss nach Sturz ins Q1 das jetzt gerade anfängt

    Wir haben unsere Kinder weggegeben. Die Katze war allergisch.

  • Dieses Wochenende widerspricht irgendwie allem, was man bei Yamaha bis jetzt gesehen hat.
    Eine Strecke mit langen Geraden, Haarnadelkurven, brutal hohen Temperaturen und sie sind auf einmal schnell und können mit harten Reifen fahren? ?(
    Rossis Rennpace in FP4 mit H/H war ja auch ziemlich beeindruckend. Freue mich jedenfalls auf morgen, mit 3 Marken vorne ist es für mich immer etwas amüsanter, als bei einem reinen Marquez/Ducati Battle. :thumbup:

  • In Brünn war es nervig, da man dort Erfahrungen hatte.


    Aber auf einer neuen Strecke finde ich es verständlich wenn man sein Material schont.

  • zum Glück kam das Rennen schon so früh. Hätte mich wieder geärgert für so ein Rennen zu Hause zu bleiben. Langeweile pur.


    Die ES Kommentatoren hatte es heute auch nicht einfach, um wenigstens etwas Spannung rüber zu bringen . Die halten sich alle zurück und zum Schluß Feuer frei. ^^

  • Das Rennen war über weite Strecken wieder mal ein Abtasten - sogar extremer als noch in den letzten Rennen. Kann mich lange Zeit nicht dran erinnern so starke Schwankungen der Rundenzeiten (auf eine tiefe 1:31er folgte eine hohe 1:32er) gesehen zu haben. Dieses Mal empfand ich es jedoch weniger schlimm als in anderen Rennen, da a) die Bedingungen extrem waren, b) keine Erfahrungswerte auf der Strecke vorlagen und c) das Finish dafür sehr gut entschädigte.
    Bitter für Pedrosa, er war klar auf Podiumkurs. Nun wird es langsam eng, Dani noch mal auf dem Podium zu sehen...

    GasGas EC 350F: 2024 - ?

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    KTM Duke 390 (2015): 2022-2023

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