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Team MO24 - Since 2005 #RIP Nicky

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Samstag, 26. Juli 2014, 22:33

Teams & Fahrer 2015

Wird Zeit, auch hier diesen Thread auf zu machen.

Zu Michael v. d. Mark:
Warum zögert Honda mit einer Verpflichtung dieses Mannes? Warum will man erst Tests durchführen um zu prüfen, ob er eine Option für 2015 ist? Sind die blind?
http://www.speedweek.com/sbk/news/60552/…n-der-Mark.html
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Valentino_Rossi_46

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Sonntag, 27. Juli 2014, 07:07

Ich würde ihn sofort auf einen MotoGP Honda Production Racer setzen. :grin: :grin: :grin: Ein absoluter Rohdiamant, Superstock600 hat er gewonnen, Supersport WM Rookie Jahr war sehr gut und in diesem Jahr fährt er dem WM Titel entegegen. Dazu noch der Suzuka 8h Sieg auf der 1000er Honda im letzten Jahr. Er ist Holländer und Leon Haslams Leistungen sind in diesem Jahr nicht gut... Rea + vdM wäre ein starkes Team für Ten Kate.

Vielleicht kommt heute noch ein zweiter Suzuka Sieg?
Das Suzuka 8h Rennen läuft, im Moment ist es ein Duell zwischen dem Team von Jonathan Rea, Lorenzo Zanetti und K.Akiyoshi (Platz 1) und T.Takahashi/Leon Haslam/ Michael van der Mark, die nach schlechtem Startplatz (5) auf P2 liegen! Live Stream habe ich keinen gefunden, nur Live-Timing: http://www.ustream.tv/channel/suzuka-event


Zurück zum Thema:

Die Ducati Piloten Giugliano und Davies haben einen Vertrag bis Ende 2015, sonst ist alles offen!
Wer traut sich in die MotoGP?
Alle MotoGP Wechsel und Transfers gibt es hier:
https://www.facebook.com/Transfermarktmotorradsport/

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Valentino_Rossi_46« (27. Juli 2014, 07:10)


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Sonntag, 27. Juli 2014, 09:48

Plätze sind ja in der MotoGP noch genügend vorhanden: 2x Forward, 2x Aprilia, 2x Avintia, evtl. 1x Tech3, evtl 1x Gresini, evtl 1x Aspar und bei Suzuki gab bisher auch immer noch keine Bestätigung von Maverick & Aleix.
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Valentino_Rossi_46

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Sonntag, 27. Juli 2014, 15:40

Und das van der Mark Team hat tatsächlich den Suzuka Triumph wiederholt!Sie haben zwar von Crash von K.Akiyoshi prifitiert, aber so wie ich das auf Twitter mitbekommen habe fuhr Michael vd Mark die Schnellste Rennrunde und fantastische konstante Stints! Erstaunlich für einen der sonst nur 600er Bikes bewegt...

Bei den Honda Bossen hat er weiter Pluspunkte gesammelt, bin gespannt wo es hingeht 2015 :)
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Montag, 11. August 2014, 10:55

Ein Comeback von Yamaha für rückt immer näher:
http://www.speedweek.com/sbk/news/61298/…eback-2015.html

Die vor kurzem aus der Szene verschwundenen Jungs von Yakhnich werden 2015 in die SBK-WM wechseln & mit Vladimir Leonov an den Start gehen. Hersteller noch unbekannt.
http://www.speedweek.com/sbk/news/61291/…perbike-WM.html
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Valentino_Rossi_46

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Montag, 11. August 2014, 18:26

Ich denke mal du hast den Hersteller von Yakhnich direkt oberhalb schon selbst genannt :grin:
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Montag, 11. August 2014, 21:24

Jo, warum eigentlich auch nicht? Solange die Russen diesmal durchhalten...
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Mittwoch, 13. August 2014, 19:44

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Montag, 1. September 2014, 10:36

Jonny Rea liebäugelt mit einem Wechsel zu Kawasaki:
Quelle
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amaz1ng

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Montag, 1. September 2014, 11:07

Kann ich aus Honda sicht nicht nachvollziehen, letzes Jahr und 2012 wurde so viel von ihm gehalten. Weil er die Honda Fahne in der SBK immer hochhielt.

Für Rea würde es dann aber wenigstens mal Weltmeisterchancen geben wenn er eine richtige Kawa bekommt.
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Mittwoch, 10. September 2014, 08:53

Michael vd Mark wird höchstwahrscheinlich 2015 im Ten Kate SBK-Team an den Start gehen!

Quelle
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Rusty

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Mittwoch, 10. September 2014, 10:05

2015 soll ein Rennen in Chilestattfinden.

Warum werde ich das Gefühl nicht los, dass dies dann wahrscheinlich wieder kurz vorher abgesagt wird? :durchgeknallt:
"Sicher gibt es in der Formel 1 viele Piloten, die meinen, sie hätten Senna schlagen können. Ich kann dazu nur sagen: die Ärmsten haben keine Ahnung, wie weit sie von ihm weg sind."
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Mittwoch, 10. September 2014, 11:09

Und vor allem zeigt es wieder den Willen der Dorna, Kosten einsparen zu wollen :nikolaus: :sostupid:
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Valentino_Rossi_46

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Mittwoch, 10. September 2014, 12:25

Die Strecke ist schon fertig! Soll als MotoGP Test dienen,denn 2016 soll es im MotoGP Kalender einen Dreierpack aus Argentinien, Brasilien und Chile geben!
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Rusty

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Donnerstag, 11. September 2014, 08:29

Die Strecke ist schon fertig!

Fertig??? Auf der Facebook-Seite der Strecke gibt es Bilder zu sehen, wie es derzeit dort aussieht. Dort fahren zwar Autos, aber was ist mit Absperrungen, Kiesbetten und der ganzen Infrastruktur? Da kann man auch über ein WSBK-Rennen in Schleiz nachdenken, was ich allerdings persönlich sehr begrüßen würde. ;)

Fassen wir mal zusammen: 2015 fährt die WSBK einmal in Australien, einmal in Malaysia, einmal in den USA, vermutlich einmal in Katar, einmal in Chile und auch noch einmal in Thailand. Das sind sechs Rennen, die nicht in Europa stattfinden. Kosten sparen? Lächerlich.

Was ist eigentlich aus den Sachsenring-Plänen geworden? Wurde erstaunlich ruhig in letzter Zeit...
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Donnerstag, 11. September 2014, 08:47

Viel war diesbezüglich wirklich nicht zu lesen in letzter Zeit. Irgendwo las ich letzte Woche, dass die Dorna liebend einen Deutschland-GP auf dem SaRi ausrichten würde. Hauptproblem seien aber weiterhin die Lärmtage.
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Valentino_Rossi_46

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Donnerstag, 11. September 2014, 09:08

Ich meinte die Strecke ist schon fertig, die muss nicht erst gebaut werden... Kiesbetten und Boxenanlagen werden sie bis Ende 2015 schon hinbekommen denke ich ;)

Angeblich steht Spa im Superbike WM Kalender, aber das glaube ich erst wenn ich es sehe, eigentlich ist die Strecke viel zu gefährlich!

Verstehen kann ich auch nicht, warum die SBK und MotoGP immer auf gleichen Strecken fahren müssen... Die Leute die dort wohnen sparen ihr Geld für die MotoGP und gehen nicht nochmal zur SBK... Siehe SBK Zuschauerzahlen in Jerez, 2013 in Silverstone usw... Gleiches würde auch am Sachsenring passieren, dort würden garantiert keine 80.000 Leute am Sonntag zum Sachensring fahren...
Es gibt weltweit so viele super Strecken...

Wenn die MotoGP in Donington fährt, dann muss die SBK nach Silverstone usw! So würden mehr Zuschauer zur SBK kommen! Sie haben Kenan Sofuoglu, den absoluten türkischen Motorrad Superstar... Warum fahren sie nicht mehr in Istanbul? Die Tribüne war dort 2013 voll! :sostupid:
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Donnerstag, 11. September 2014, 09:14

Der Gedankenansatz ist meiner Meinung nach auch völlig richtig. Das Ziel der Dorna sollte wirklich sein, auf möglichst unterschiedlichen Strecken zu fahren. Es scheint ja aber Stück für Stück in die Richtung zu gehen.


Edit:
Michael vd Mark bestätigt, dass er 2015 für Ten Kate in der SBK WM an den Start gehen wird.
Quelle
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Donnerstag, 11. September 2014, 09:18

passiert aber nicht, denn Donington soll auch 2015 wieder im SBK Kalender sein... ich weiß jetzt schon das die ganzen Leute für die MotoGP sparen, da sie wissen das ist das letzte Mal MotoGP in Donington weil 2016 auf dem Circuit of Wales gefahren werden soll...


In Aragon und Jerez waren auch wenig Zuschauer da... Die könnten ja auch noch in Albacete oder Navarra fahren anstatt auf einer der vier MotoGP Strecken! Spanien wird jetzt vermutlich bald mal eine MotoGP Strecke verlieren, auf der MUSS dann die SBK WM fahren, dann kommen bestimmt viele Zuschauer...

Noch ein Beispiel: Magny Cours ist jedes Jahr sehr gut besucht bei der Superbike WM! Würden sie jetzt auch in Le Mans fahren wären sicherlich nicht so viele Zuschauer da! Unterschiedliche Strecken sind besser, dann kommen die Zuschauer!

Naja mal sehen wie die Kalender aussehen ;)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Valentino_Rossi_46« (11. September 2014, 09:21)


Manuel

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Donnerstag, 11. September 2014, 09:24

Hallo,

Richtig sbk und motogp auf unterschiedliche strecken. Ich kann mich noch an geile rennen in Brands hatch erinnern zu Zeiten von James toseland erinnern.

Grüße,

Manuel

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