Ideensammelthread - was solls denn werden 2015?
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Die blaue 09er sieht geil aus.
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barbamama sagt die "deep armor" also die dunkle sieht edler aus sagt barbamama bei der alle mopeds irgendwie gleich (uninteressant) aussehen. Ich hoffte ja auf ein HURRA bei der BMW und die Reaktion: die bekommste koste es was es wolle
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was hälltst von einem croos-scooter.?
mit stollen reifen
leicht , wendig und zum einkaufen gut geeignet.
gefällt bestimmt auch der barbamama
http://www.alb-roller.de/Alb-Roller_REHA_Scooter.html
grüsse vom B-B
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Was willste denn mit einem neuen Mopped so anstellen? Eisdielenrunde? Tagestouren? Urlaub? Rennstrecke? Naturstraßen? Hast du Vorlieben für Motorkonzepte? Muss es eine Kette sein? Willst du eine Drehorgel oder einen Drehmomentraktor? Alleine, zu Zweit?
Ansonsten bekommste doch nur eine V....s empfohlen.
Gruß - Pendeline
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Wer weiss was der Herbst 2015 (als Zweitmopped) bringt... -
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Keinen Vierzylinder, nackt, Drehmoment, Landstraße, Allgäu tauglich, leicht, wendig, für Kurzbeinige
@ B-B ja gibt's den auch mit Motor?
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Keinen Vierzylinder, nackt, Drehmoment, Landstraße, Allgäu tauglich, leicht, wendig, für Kurzbeinige
Streettriple?Gruß - Pendeline
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Steht zur Debatte
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Aber Obacht,
Engländerinen muß man pfleglich behandeln, sonst zicken sie rum.
Gruß - Pendeline
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Wieso Boxer... warum nicht R2 von BMW?
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Für Kurzbeinige ist die F-Reihe nur bedingt tauglich - nicht jeder will das Fahrwerk mit einer Tieferlegung "vergewaltigen".
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Die F800R ist doch gar nicht so hoch. 800mm.
Auch noch ne Option bei kurzen Beinen:
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Zitat
Aber Obacht,
Engländerinen muß man pfleglich behandeln, sonst zicken sie rum.
Gruß - Pendeline
Sag das bitte niemals wenn mein Tiger in der Nähe steht. Nicht das der wirklich noch zur Zicke wird. -
Die hat keine 4 Zylinder, nicht mal 2 und ist imo das coolste Teil das man in diesem Segment fahren kann
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KTM leider zu hoch, Er6n gefällt mir nicht und a bissl zu schwach, Suzuki und GSR ne kein Vierzylinder!! sonst könnte ich ja Fazerchen behalten, die ja an sich ein sehr gutes Möp ist aber eben sehr gedreht werden will
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Fahr mal 2 Zylinder & 70PS: Dann darfst Du nochmal über "zu schwach" urteilen. Du brauchst bei einem Zweizylinder nicht soviel PS, um voranzukommen.
Gegen "gefällt mir nicht" kann man nichts machen.
Ich persönlich mag die "Ich bin ganz pööööööse" Optik, die die ganzen modernen Motorräder haben, einfach nicht.
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Die Er6N bin ich schon Probe gefahren, daher weiß ich wie die geht. Ich will in Punkto Drehmoment eine deutliche Steigerung zur Fazer. Die Motorencharakteristik find ich bei der Er6n und auch bei der F800R sehr gelungen. Wobei die BMW noch mehr Dampf bietet. mein Eindruck nach der Fahrt mit Schwagers 800R.
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