[Autokauf] Kennt jemand jemanden, der sich auskennt?

  • Hallo ihr Lieben,


    ich werde voraussichtlich demnächst (Ende dieser Woche/nächste Woche) nach Mainz fahren, um mir einen Gebrauchtwagen anzugucken. Mein Wissen über Autos beschränkt sich daruf, dass 4 Räder und ein Lenkrad drangehören, daher suche ich jemanden, der mich evtl. begleiten würde oder den ich auf der Probefahrt treffen könnte, um einen Blick darauf zu werfen.
    Wenn ihr jemanden wisst, der das tun würde, würde ich mich über eine Nachricht freuen!


    Liebe Grüße!

  • Falls sich hier niemand meldet, es gibt auch die Möglichkeit das KFZ beim TÜV/ADAC/DEKRA oder anderen gleichwertigen Gesellschaften prüfen zu lassen. Die haben möglicherweise eine Checkliste und arbeiten die mit dir ab.

  • Leider ist Mainz ca. 200 km weg, sonst hätte ich mit geschaut.


    Alternative wie sunny schrieb. Oder halt das Auto sein lassen.
    Wenn du ein schlechtes Gefühl hast, lass es.
    Und nicht von ersten Eindruck blenden lassen.
    Um welches Fahrzeug geht es denn?


    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

  • Du wirst doch vermutlich jetzt schon ungefähr wissen, wann es dort hin geht. So grob könnte man sicherlich jetzt schon einen oder mehrere Termine vereinbaren. Alternativ in der Nähe eine Werkstatt aufsuchen und nett fragen ob sie gerade Zeit hätten.


    Zusätzlich im Netz nach dem Auto suchen und nach bekannten Mängeln in einschlägigen Foren fragen. Wenn es von einem Händler ist, bist Du im allgemeinen etwas sicherer unterwegs. Reinschauen in so ein gebrauchtes Auto kann man allerdings nicht.

  • Sag doch mal konkret um welchen Eimer es sich handelt.


    Achja, von Berlin nach Mainz fürn 0815-Gebrauchten unter 10.000€ zu fahren halte ich grundsätzlich für Mumpitz: Du bist in der Zwangslage dich vor Ort entscheiden zu müssen; wenns ein Händler ist dann wird jedwede Wahrnehmung der Gewährleistungspflicht bei der Entfernung zur Farce und die Überführung ist ja auch ein halber Staatsakt.....

    Der Norden fängt da an, wo die Leute aufhören zu

    Einmal editiert, zuletzt von henne ()

  • Ich fahre von Niedersachsen aus, weil ich dort Familie besuche und mir dort dann auch gleich ein Auto angucke. Extra von Berlin aus wär´s mir dann auch zu weit. ^^
    Suche im Moment ein Auto nur für die nächsten 2, 3 Jahre und möchte mir ein paar Renault Megane, VW Eos und Peugeot 308 Cabrios angucken. Grüne Plakette, nicht älter als 5, 6 Jahre.
    Hier geht´s jetzt um einen Renault Megane, EZ 12/1012, allerdings viele km, glaube fast 150.000. Habe leider einiges Schlechtes gehört (v. a. wenn Reparatur, dann teuer), aber auch viel Gutes.

  • Elektronik ist leider überdurchschnittlich häufig ein Thema bei den Kisten. Kann immer astrein funktionieren oder alle naselang spinnen. Auch fallen gerne die Kombiinstrumente/Tachos aus (Lötstelle, Vibrationen, Alterung...). Für mich persönlich die nervigste alle Fehlerarten da das finden der Ursache sehr zeitaufwendig ist oder direkt über sequentielles Teiletauschen vonstatten geht. Gegen sowas hilft im ersten halben Jahr zumindest die Händlergewährleistung (solange er nicht im Kundenauftrag verkauft :pinch: ).


    Motorhaltbarkeit ist eigentlich kein Thema (Wartungsintervalle eingehalten?); Anbauteile können aber bei der Fahrleistung schonmal den Geist aufgeben (Anlasser, Luftmassenmesser...). Stoßdämpfer, Bremsen, Achsmanschetten, etc - kann alles irgendwann dran sein, oder es war schon dran (Nachweise?). Falls Händler; explizit klären was unter die Gewährleistungspflicht fällt und was nicht um später keine bösen Überraschungen zu erleben.


    Ansonsten die üblichen Checklisten aus dem Netz anwenden und die Kiste auf ne Bühne um u.a. nach Rost zu gucken.

    Der Norden fängt da an, wo die Leute aufhören zu

  • Ja, von der Elektronik kann ich ein Lied singen. Bei meinem ist fast alles, was da vorne drin steckt, kaputt, und man kommt nicht dran oder weiß zumindest nicht, wo man mit dem Suchen anfangen soll. Radio, Nawi und Rückfahrkamera, läuft alles über den selben Monitor und dieselben Bedieninstrumente. Klimaanlage geht komischerweise noch.

  • Bei Renault darauf achten, daß das Serviceheft vollständig ist - dann halt man gute Karten, auch noch nach Jahren auf Kulanz konstuktiv bedingte Mängel ersetzt zu bekommen.


    Es sollte jährlich der kleine Service durchgeführt worden sein, inkl. Eintrag des "Karrosserie-Checks", um die Garantie gegen Durchrostung nutzen zu können.


    Hinterradbremse ist ein heikles Thema. Zum einen die Bremsscheiben anschauen, und nach der Probefahrt rundum mal alle Felgen anfassen. Ist eine oder beide hinteren Felgen heiß, ist die Bremse fest - kommt gerne vor.


    Ansonsten hatte ich mit meinem Megane bisher wenig Sorgen. Eine Glühkerze (Diesel) war mal defekt, kostete nicht viel. Merkte ich daran, daß der Motor beim Kaltstart erst nicht richtig rund lief und ein paar 100m braucht, bis alle 4 Zylinder ordentlich zündeten.


    Meiner hat jetzt knapp 100.000km, und jetzt fängt er an, vorne an der Spurstange zu poltern. Hört man, wenn man über Kanaldeckel holpert - vor allem beim Abbiegen. Radlager sind beim Megane kein Thema, da die jeweils mit den Bremsscheiben gewechselt werden.



    Mit der Elektrik hatte ich bisher keine Sorgen.

  • Hüte dich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen.


    *duckundweg*

    Dress for the slide, not for the ride!



    • Offizieller Beitrag

    Falls sich hier niemand meldet, es gibt auch die Möglichkeit das KFZ beim TÜV/ADAC/DEKRA oder anderen gleichwertigen Gesellschaften prüfen zu lassen. Die haben möglicherweise eine Checkliste und arbeiten die mit dir ab.


    ... kostet für gewöhnlich ca. 30 Euro. Je nach dem ist das sehr gut investiertes Geld.


    Gruß,
    Thomas


  • ... kostet für gewöhnlich ca. 30 Euro. Je nach dem ist das sehr gut investiertes Geld.


    Vor allem hat man eine zweite Meinung und auch einen Fachmann, mit dem man sich intensiver über das KFZ unterhalten kann.

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