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Zitat
Zu 1) Ja das ist leider je nach Gebiet unterschiedlich. Die Rundtouren sind mit
viel Zufall generiert und meist sind die eher zu lange. Man kann dann auch den
ein oder anderen Punkt noch verschieben und optimieren. Man kann die Berechnung
sicherlich noch optimieren. Stört dich, dass die Tour oft zu lange ist?
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Also mich stört es nicht denn hab zuerst sowieso 500km zum testen eingetippt und bekam eine Fehlermeldung
Zitat
Hab die gestrige Mail noch nicht beantwortet - mich persönlich stört es nicht, ich hab einfach die Vorgabe entsprechend geändert. Was meinst Du?
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Die Frage ist nur wie man die Community dazu mobilisiert über sowas nach zu denken den als einzelperson hast Du keine Chance das zu realisieren.
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Es gibt in OSM ein Tag dafür. Das lese ich auch aus. Du darfst gern markierenAlso mal von dem Problem das es wieder ein Online Tool ist abgesehen - das Problem was ich bei Kurviger Route da sehe ist das Thema Mathematik. Es wird halt Mathematisch über Bögen Zählen eine Route berechnet. Das kann Kurvig sein, muss aber bei weitem keine schöne kurvige Route sein. Im übrigen bei den Testtouren die ich hier für Brandenburg probiert habe lässt er genau die Strecken aus die überhaupt mal eine Kurve haben. Ein Problem aller dieser Mathematisch Kurventools, doch gerade da wo es fast nix gibt ist es doch toll wenn die Routenplanungssoftware einem wenigstens die drei schönen Strecken raus sucht. In den Alpen brauch ich die Tools nicht, da ist es fast wurscht wo man lang fährt.
Da war der MTP einfach im Vorteil weil im Kartenmaterial schon entsprechende markierungen war "Schöne Strecke" die er dann bevorzugt nehmen konnte, das konnte auch mal eine wenig kurvige Strasse aber dafür mit grandiosem Blick sein.
Meiner Meinung nach wird das nur mit Openstreetmaps zu ersetzen sein und hier bedarf es solch einer markierung im kartenmaterial, damit Routentools das später berücksichtigen können. Vermutlich funktioniert das dann auch richtig gut, weil gerade die einheimischen die sich auskennen dann mal die Strecken markieren die schön sind. Sollte es mal in die Richtung gehen beteilige ich mich auch gerne am Strassen markieren ;-)
Kannst du mir vielleicht mal ein Beispiel schicken von wo aus du geplant hast. So große Abweichungen sollten eigentlich nicht vorkommen. Bei 300km kommt manchmal 500 raus. Mehr ist es eigentlich selten.Ich krach' mich gleich weg.
Habe mal grob meinen Heimatort angegeben, auf "Rundkurs" und 100 km (ja, wirklich 100 km) geklickt. Raus kam eine Strecke, one way, mit 1059 km und 13,5 h über's Timmelsjoch bis in die Dolomiten kurz hinter BozenFunktioniert wohl noch nicht so ganz.
![]()
Zumindest der Routenteil durch die Eifel sieht ganz angenehm aus![]()
Gruß,
Thomas
Hab ich gerade geprüft. Du hast Recht. Das muss ich mir mal genauer anschauen. Grundsätzlich sind die Ergebnisse in dicht besiedelten Gebieten eher nicht so gut. Da gibt es leider auch meist wenig gute Strecken. Und falls es mal eine gute Strecke gibt, ist der Umweg oft extrem groß (doppelte Strecke oder mehr).Rundstrecken ab Düsseldorf führen zu 90% durch den brettflachen Niederrhein bis nach Holland rein. NOPE! Und wenn's dann doch mal in die Berge geht, dann nimmt das viele Bundesstraßen und Ortsdurchfahrten, teilweise auch Anwohnerstraßen.
Zwischenfazit: Gute Idee, schlecht umgesetzt.
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Es gibt in OSM ein Tag dafür. Das lese ich auch aus. Du darfst gern markierenhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:scenic - Das ist zwar nicht Motorrad-Spezifisch aber besser als nichts. Das Tag wird leider fast nicht verwendet. Ich hab mal ein paar Strecken damit versehen, ist aber leider viel Arbeit. Eine subjektive Bewertung der Routen in Kurviger einzubauen wird aktuell angedacht. Mal sehen was daraus wird. Ist auch alles nur ein Hobby Projekt und so was braucht einiges an Arbeit.
Zitat
Das Ziel des Projekts ist die Routenplanung zu vereinfachen und aus dem Stegreif ordentliche Routen zu generieren. Die perfekte Route wird man vermutlich nicht automatisiert generieren können.
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