Navigation mit dem Smartphone

    • Offizieller Beitrag

    Stimmt es eigentlich, dass Calimoto online sein muss, um Routen zu berechnen, sobald die Karten mehrerer Länder installiert sind? Steht so im Heise Forum :O


    Sollte das zutreffen, dann nein danke. :(


    Ich will eine Lösung mit weniger Problemen. Und nicht noch zusätzlich "miese Internetverbindung". :pinch:


    Gruß,
    Thomas

  • Die Funklöcher sind sehr häufig. Wenn von denen jedes ein Problem macht dann vielen Dank.


    Ich weiß das seit ich die SmartLink Wetter-App nutze. Immer wenn man einen Update der Wetterkarte will "besteht gerade keine Internetverbindung". Das merkt man gar nicht wenn man immer nur im Kaffee in der Stadt nach den WhatsApps schaut denn dort ist ja Netz. Außerhalb der Ballungszentren sieht's aber anders aus. Und im Ausland erst recht.

  • Ja für Navigation über mehrere Karten hinweg muss man zur Routenberechnung online sein, nach dem Losfahren nicht . Obwohl wenn dann eine Sperrung kommt und man neu berechnen muss rate ich mal braucht er wieder eine Online verbindung.


    Adressen/Orte Suchen geht auch nur Online. Route übertragen geht wohl auch nur Online ...


    Also komplett ohne Internet ist die Lösung meines Erachtens stand heute nicht einsatzfähig.


    T1000: Kenne ich auch - mal schnell Regenradar schauen ob man links oder rechts langfährt - kein Netz ;(

  • Calimoto braucht initial Internet um eine Route über Ländergrenzen hinaus zu berechnen. Ist die berechnet brauche ich kein Internet mehr solange ich sie nicht ändern will.
    Will ich mir eine Route innerhalb eines Landes berechnen, dann brauche ich kein Internet.


    Ich habe bei mir, aufgrund der Lage, immer D, F und LUX aktiv und lasse die Route über die Server berechnen. Bisher alles problemlos. Aber auch in Dänemark und Norwegen hatte ich nie Probleme. In Italien, Schweiz, Belgien, Teneriffa ging auch problemlos.
    Ich plane meine Routen direkt am Handy und nicht über die Webseite, weil für mich die Bedienung am Handy perfekt dafür funktioniert.


    Zitat

    Mich würde mal interessieren wieviel Calimoto wirklich Daten braucht.


    Für Teneriffa im Januar hatte ich mal drauf geachtet, da waren es < 10 MB für 5 Tage mit dem Motorrad. Da hatte ich, da D noch aktiviert war, auch über die Server berechnen lassen.


    Ich wüsste nicht, was ich an einem Garmin oder TomTom vermissen sollte. Kurzum: Works for me!

    Don't follow me, I do stupid things

  • Zitat


    Will ich mir eine Route innerhalb eines Landes berechnen, dann brauche ich kein Internet.


    Das geht bei mir nur so lange wie ich der Karte die Ziele selbstständig suche - die Orts/Adressensuche geht bei mir nicht offline. Also mal eben Hotel addresse eingeben ist nicht, man muss wissen wo in dem Ort das Hotel (oder worum es auch immer gerade geht) ist.

  • T1000: Kenne ich auch - mal schnell Regenradar schauen ob man links oder rechts langfährt - kein Netz ;(


    Über die Garmin SmartLink-App würde das eigentlich direkt am Navi gehen. Tut es auch - wenn man Netz hat. Ob die Daten, die da dann kommen, auch stimmen, ist dann die nächste Frage. Zum einem sind sie mindestens eine Viertelstunde alt und zum anderen will es geübt sein, die unterschiedlichen Farben zu interpretieren (ist die Bedeutung überhaupt immer die gleiche?).


    Auf Sardinien hatte ich auch den Verdacht dass die überhaupt nicht stimmen. Vielleicht lag's daran, dass die nicht in jedem Tal einen Wetterradar stehen haben. Aber so wird halt auch ein ziemlicher Mist angezeigt und man tut vielleicht besser daran, einfach an den Himmel zu gucken.

  • Hey, T1000,


    Die Farben des Wettergeschehens werden beim Smartphonelink unten auf der Karte in der Legende erklärt. Und natürlich bringt dir das Wetterradar dort keine Prognose für die Zukunft. Du bekommst aber einen Hinweis, wohin die Regenwolken driften, wenn die Animation angeschaltet ist.


    Gruß - Pendeline

  • So, - Am Feiertag auch den Artikel von heise.de gelesen und mal wieder Gedanken zur Navigation am Möp gemacht....



    Irgendwie trauere ich immer noch den NuVis nach --- dem Headup-Navi, über Louis vertrieben....


    _Hier zum meinem Fazit_



    Die Anforderungen sind bei mir gleich geblieben und werden noch am ehesten vom Smartphone erfüllt-


    Vermisst wird weiterhin:


    Positionierung im Blickfeld (=Headup.... verdammt: dafür würde ich Geld ausgeben)
    Bedienung vom Lenker aus ( Hat das Nuvis gut erledigt---- WARUM GIBT ES KEIN Eingabegerät für den Lenker...... btw: wie fkt. das neue Display von BMW?)
    Einfache Darstellung( hmmfff.... Apps ändern gefühlt alle 5 min die Oberfläche und alle 15 min die Funktion (Wo ist die Straßenauswahl bei Copilot geblieben??).... btw: werde ich alt?
    Einfache Handhabung ( plug´n play)- ich weiß es zu schätzen, wenn es sofort tut, was ich will....


    Sind wir so wenige Käufer, dass es sich nicht lohnt etwas zu vermarkten???? Die technischen Möglichkeiten sind mittlerweile doch da.

    Gruß Markus
    Motorradneuling 8)
    --"Freude am Fahren" kommt nicht von ungefähr---


  • wird wohl bald was von Sena kommen, aber billig wirds nicht


    https://www.youtube.com/watch?v=vmmGawvxmu4&t=1s

  • Die Calimoto Jungs sind nächste Woche bei Höhle der Löwen um Investoren zu bekommen - bin gespannt was da draus wird und vor allem wenn Sie einen Deal bekommen wo die Reise hin geht.

    • Offizieller Beitrag

    Ich finde Calimoto schlicht zu teuer.
    Das können andere deutlich preiswerter und auch in einigen Bereichen besser.


    Zur schnellen Zielerreichung ist Google Maps insbesondere wegen der Stauumfahrung unschlagbar.
    Für kurvige Strecken funktioniert Kurviger genau so gut und lässt sich auch auf dem PC planen.
    Für detaillierte Karten auf OSM-Basis gibt es eine ganze Reihe von guten Apps wie OSMAnd mit voller Offline-Funktionalität, Höhenlinien, POI-Verwaltung und dauerhaft kostenlosem Kartenupgrade. Die Detailtiefe ist unerreicht.


    Ich wüsste keinen Grund auf ein Motorradnavi umzusteigen. Ich hatte weder mit Vibrationen noch mit Feuchtigkeit jemals ein Problem. Auf einer Maschine ohne Verkleidung sieht das anders aus. Dafür würde ich mir ein wasserdichtes Smartphone zulegen.

  • Nach ca. 2 Jahren und 24.000 km hat heute das Galaxy S8 als Navi aufgegeben.

    Insgesamt war es 3 Jahre alt. Was genau kaputt ging weiß ich noch nicht. Beim Anstecken des Ladekabels geht die LED an, das Display war auch ohne Fehler bis es heute kurz vor Zuhause ausging.

    Mal sehen ob ich da noch was rausfinde.

    Jetzt muss mein S10 als Navi ran.

    Don't follow me, I do stupid things

  • Der war eigentlich noch in good shape. Hielt letzte Woche an der Duke problemlos den ganzen Tag ohne Ladekabel.

    Ich fahre am Wochenende in den Hackerspace, mal sehen ob ich das Gerät aufbekomme. Wenn ich Akku und Display problemlos demontieren kann werfe ich das Board mal in den Backofen.

    Don't follow me, I do stupid things

  • ich hab mein S7 jetzt in einer SP-Connect Halterung und wenn das S7 mal über die Wupper geht, dann hol ich mir auf jeden Fall ein Handy was die Wireless Spulen woanders sitzen hat.

    Die Sp Connect Hülle hat ihre Befestigung genau da sitzen, wo das S7 die Ladespulen hat. Auswirkung davon ist: Der Wireless Charger am Motorrad erkennt das Handy nur, wenn es fest randrückt und lädt auch mit sehr wenig mA. So um die 100. Halte ich das Handy ohne die Hülle auf den Charger, dann pumpt der 600 - 700 ma rein. Sieht man per App.


    Habe mir jetzt noch eine Lademöglichkeit per Kabel hingelegt und für die Wasserdichtigkeit habe ich mir einen Magnetladeadapter mit Silikon in Handy geklebt. Test steht noch aus.

  • ich benutze eine Lenkertasche von QBag und mein Handy mit der Calimoto App. Aber nur als Backup☝️

    Mich lenkt der Firlefanz zu sehr ab und nimmt mir irgendwie auch das so sehr geliebte Bikerfeeling. Kanns nicht anders beschreiben, ich erlebe meine Umwelt viel intensiver, wenn ich mir Wegpunkte auf nen Zettel schreib und mir diesen auf den Tankrucksack packe.

    Grüße

    Vor dem Absteigen, immer anhalten! :thumbup:

  • Wer übrigens was von Sp-Connect möchte, möchte sich bei mir melden, ich hab Connections zu denen und bekomme bestimmt Rabatt für Euch rausgehandelt

  • ich benutze eine Lenkertasche von QBag und mein Handy mit der Calimoto App. Aber nur als Backup☝️

    Mich lenkt der Firlefanz zu sehr ab und nimmt mir irgendwie auch das so sehr geliebte Bikerfeeling. Kanns nicht anders beschreiben, ich erlebe meine Umwelt viel intensiver, wenn ich mir Wegpunkte auf nen Zettel schreib und mir diesen auf den Tankrucksack packe.

    Grüße

    Tja, die Sache mit dem Tankrucksack...


    Ich war auch mal so schlau und hatte mir eine Karte schön zurecht gemacht und dann unter der Hülle auf dem TaRu und durfte dann während der Fahrt feststellen, dass ich das gar nicht mehr (ab)lesen konnte. Shit! Ohne Lesebrille geht da gar nichts mehr. Dann lieber das Navi im noch guten Sichtbarkeitsbereich oder Navi auf die Ohren, das klappt dann immer noch super. :)

    CU...
    Andreas


    = Kettenbriefe enden IMMER bei mir! =

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